【太平洋汽車網 新車頻道】大眾集團旗下全新品牌JETTA(捷達)於3月22日晚在一汽-大眾成都分公司完成國內首發。官方除了詳細介紹捷達品牌之外,還在現場展出了品牌旗下三款全新車型——VA3(轎車)、VS5(SUV)和VS7(SUV)。據悉,捷達品牌產品將由一汽-大眾成都分公司負責生產,並且由一汽-大眾負責銷售;三款新車均會在今年上海車展上展出,而首款車型VS5將於今年三季度正式上市

JETTA捷達品牌國內發佈 首款車型三季度上市JETTA捷達品牌國內發佈 首款車型三季度上市

捷達品牌logo含義

今年2月26日,捷達品牌已經在大眾集團總部德國沃爾夫斯堡全球首發。據官方介紹,新品牌logo造型是一個藝術化的“J”,取自JETTA的首字母,整體呈倒梯形,logo下方帶有JETTA字樣,以大眾品牌的藍色作為主色調。這也得益於過去近30年,“捷達”這個名字在中國市場收穫了無與倫比的信任,以中國現代移動出行符號的身份,代表了大眾品牌的核心價值。因此,在捷達品牌的全新標識當中,取自“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V ”型框架構成的流線型動感組合,就代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。

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捷達品牌與大眾集團和一汽-大眾的關係

捷達品牌屬於德國大眾集團大眾品牌旗下的全新子品牌,並且作為一汽-大眾的第三個品牌(另兩個品牌是大眾和奧迪),投放中國市場。官方強調,捷達是大眾的全新子品牌,合資公司一汽-大眾僅負責引進生產和銷售,新品牌與一汽自主沒有關係。換句話說,JETTA與目前市面上的寶駿、啟辰、理念等合資自主品牌有著本質的區別,並非“合資自主”性質。

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捷達品牌產品在成都生產

官方介紹,捷達品牌產品將由一汽-大眾成都分公司負責生產,並且由一汽-大眾負責銷售。捷達新品牌全面應用大眾集團全球共享的造車技術、工藝及平臺,採用全球一致的質保標準,高品質滿足不同細分市場的駕乘需求。同時,新品牌的研發將和大眾品牌一樣集中在德國,且新品牌與大眾集團其他車型一樣,都將接受嚴格的AUDIT測試,確保品質一致,不存在品質差異。

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先期將推出SUV車型VS5,VA3及VS7隨後推出

捷達品牌接下來將投放3款車型,包括1款入門緊湊型的轎車(VA3)、1款緊湊型SUV(VS5)和1款越級緊湊型SUV(VS7)。首款車型則是VS5,預計於今年6-7月開始量產,並於今年9月上市;而轎車和另一款SUV則會在其後推出。

捷達VA3定位為緊湊型轎車,其基於一汽-大眾現款捷達車型打造而來。不過,作為全新捷達品牌的產品,其車頭部分進行了重新設計,進氣格柵採用了全新的造型,頭燈也採用了更有稜角的設計。霧燈處採用黑色塑料材質做成了類似導風口的造型,整體視覺效果更顯動感。

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車身側面造型輪廓與現款大眾捷達車型十分相似,大眾車型的經典設計元素在VA3身上得到了傳承。

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車尾部分,VA3的尾燈經過重新設計,融入了捷達品牌的設計元素,後保險槓也加入了鍍鉻飾條點綴。相比現款捷達車型,VA3的造型更加運動且年輕化。

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捷達VS5定位為緊湊型SUV,其與西雅特Ateca車型極為相似。新車前格柵與頭燈與轎車設計較為類似,也採用了家族式設計元素,下包圍護板與黑色啞光包圍彰顯了整車的運動感。格柵上部的飾條和大燈組相連,形成了橫向的Y字造型,這個造型也和尾燈組相呼應。底部格柵則看上去有些動感,發動機蓋上還有一些筋線,讓前臉看上去線條更加豐富,力量感十足。

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新車側面設計比較簡單,一條腰線貫穿車側,車身下部邊緣設置了一圈黑色塑料護板,為新車增添了一些運動感。

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尾部設計也有創新,尾燈組內採用了Y字型的光源,後保險槓延續車頭的運動風格,並且採用了隱藏式排氣口。

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捷達VS7的尺寸目測比VS5稍大,整體設計更顯檔次。新車前臉同樣採用了捷達品牌全新家族設計元素,造型與VS5相似度較高。

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VS7的側面與VS5也很相似,區別則在於VS7配備了車頂行李架,且C柱和D柱之間的部位較長。我們猜測VS7或將有7座佈局車型。

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VS7的尾燈同樣融入了捷達品牌的“Y”字型設計元素,尾燈造型比VS5更修長。VS7在後保險槓上採用了更多鍍鉻裝飾,整體檔次感比VS5更強。

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獨立營銷體系,打造年輕化體驗

針對捷達品牌產品的營銷,一汽-大眾圍繞捷達品牌的導入組建了一支獨立的營銷團隊,團隊規模將超過200人。一汽-大眾官方表示,捷達還將擁有全新的營銷服務體系和獨立的營銷網絡,並且從與一汽-大眾品牌合作多年的投資人中遴選出200餘家遍及全國的經銷商網絡。

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未來捷達品牌將以銷售體驗店為主,2S店、4S店為輔,並結合移動網絡的模式,捷達品牌將在進一步提升網絡佈局速度與密度的同時努力為消費者提供多元、便捷且舒適的終端體驗,使其更加貼近客戶、乃至觸手可及,銷售網絡將充分體現品牌個性。以體驗店為例,“探索之線”的設計理念將融合高亮色彩,彰顯年輕活力,帶領消費者完成“認知、探索、購買”的用戶旅程。(圖/文:太平洋汽車網 李喆)

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