2018年車市整體下滑,這款合資車只賣6.19萬,比捷達更具性價比

大眾捷達 卡羅拉 大眾汽車 汽車 古舊揚帆 2019-02-12

2018年車市已經收官,整體呈現下滑趨勢,一時間車市寒冬的言論甚囂塵上。而在這次車市動盪中,受影響最大的當屬合資品牌,因為在餘量市場縮小、競爭激烈、消費降級的背景下,以及自主品牌造車工藝顯著提升,性價比優勢明顯的前提下,合資品牌為了提升銷量不得不採取降價措施。比如今天介紹的主角——科沃茲,讓我們一起來看看。又一合資車降2.7萬!油耗5.4,自動擋僅6.19萬,買捷達桑塔納後悔。


2018年車市整體下滑,這款合資車只賣6.19萬,比捷達更具性價比


來自雪佛蘭旗下的科沃茲,定位低於朗逸、卡羅拉,與捷達和桑塔納一定,是一款入門級緊湊型轎車。11月銷量27557臺,在緊湊型轎車銷量排行榜中位居第6名。如此暢銷還依然給出較大幅度的降價力度,不得不讓人感慨這家二線合資品牌的誠意,以及車市寒冬下的不容易。不過,不管怎麼樣,對於消費者來說總是好事,降價處理後的科沃茲性價比確實很高,具體如何往下看看吧。


2018年車市整體下滑,這款合資車只賣6.19萬,比捷達更具性價比


造型設計上,科沃茲傳承雪佛蘭家族最新一代設計語言,分體式進氣格柵拉昇了前臉的層次感,透鏡式鷹眼大燈也非常犀利有神,霧燈區的打造也讓前臉更具運動氣息。尾部方面設計非常簡潔大方,連排氣管都採用隱藏式設計,雖然簡潔,但顯得過於低調了。兩側一體式尾燈倒是別具一格,與前大燈形成呼應,具有很高的辨識度。整體顏值要比捷達、桑塔納更加漂亮。


2018年車市整體下滑,這款合資車只賣6.19萬,比捷達更具性價比


空間方面,科沃茲的長寬高分別為454417791467mm,軸距為2600mm,作為一款入門級家轎車,寬敞的空間談不上,但科沃茲對於家用來說也絕對夠用了。而在內飾打造上,科沃茲主打實用,中空儀表採用具有運動風格的環繞是設計,層次豐富。倒梯形的娛樂大屏,鑲嵌於中控位置,提升了內飾的立體感。而在配置方面,科沃茲還配備了ESC車身穩定控制系統、胎壓監測、倒車影像、電動天窗、電動空調等使用功能。


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動力方面,科沃茲搭載一款1.5L發動機,最大功率為113馬力,最大扭矩為141Nm,匹配5擋手動和6擋手自一體變速器,百公里綜合油耗為5.4L,極為經濟了。同時還搭載了一款1.0T的三缸渦輪增壓發動機,最大功率120馬力,最大扭矩165Nm,匹配6擋雙離合變速器,百公里綜合油耗更是僅為5L。


2018年車市整體下滑,這款合資車只賣6.19萬,比捷達更具性價比


2018年車市整體下滑,這款合資車只賣6.19萬,比捷達更具性價比


科沃茲作為一款合資車型,經過降價處理後,起步價僅為5.29萬,自動擋車型也僅6.19萬。再加上其時尚運動的外觀和內飾設計,以及經濟節能的動力系統和實用的配置功能裝備,都讓其顯得比大眾的捷達和桑塔納更加具有競爭力。對於這款車,大家怎麼看?買捷達桑塔納後悔了!神車月銷27557臺,油耗5.4,自動擋僅6.19萬。

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