有望在今年10月於德國大眾總部狼堡，正式發佈的大眾高爾夫第八代，陸續從官方或非官方放出許多消息，而高爾夫的動力呢？將會採用48V輕油電技術。
高爾夫第八代將於10月正式全球發佈。
由於歐盟對於排汙的要求越來越嚴格，也迫使大眾必須改變以往的操作方式，因此也使得高爾夫第八代，將以1.5TSI搭配48VmHEV輕油電技術，作為新的動力來源。
1.5TSI渦輪引擎之外，加裝48VmHEV輕油電技術，從照片中可看到，鋰電池安裝在的後排乘客座椅下方，可提供更好的車輛配重。並以BSG皮帶整合啟動馬達，提供起步時所需動力，減少低轉速時對於引擎的依賴，在中高速才啟動引擎，減少燃油的浪費。
1.5TSI搭配48VmHEV輕油電技術，讓車輛起步時都以馬達驅動，等到中高速才由引擎介入。
這項輕油電技術，也可以在駕駛放開油門時，以關閉引擎的方式進行運作。除了1.5TSI，接下來還會將這輕油電技術導入至1.0TSI，另外都會搭配DSG變速箱使用。不過能減少多少油耗，目前官方並未公佈。
除了動力消息有譜之外，高爾夫第八代車內配置也將導入全數字儀表板，搭配中控的大型觸碰屏幕，並會有無線充電、觸控板等配備。
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