城市精品兩廂車大眾高爾夫1.2T,外觀個性內飾有質感

各位小夥伴大家好,今天我要給大家講的一臺車型就是來自大眾集團的明星A級車,它的名字叫大眾高爾夫,而說起高爾夫這個名字,我覺得很多小夥伴們對於高爾夫GTI來說會更有印象一些,那麼今天我跟大家說的是買菜版的大眾高爾夫,快來一起看看這款車到底表現怎麼樣:

城市精品兩廂車大眾高爾夫1.2T,外觀個性內飾有質感

現在說說這臺車的外觀吧,我覺得在大眾家族裡面高爾夫的外觀算是比較低調,而且也不會像同門師兄朗逸或者寶來那樣設計的比較符合國人的審美觀,我覺得這臺車還是有著自己獨特的個性的,我們都覺得大眾喜歡用一套設計風格,但是我覺得這臺車身上還是有著自己的調性的。這臺車的輪胎用的也是比較厚道,它用的是一個16英寸的鄧祿普輪胎,對於日常行駛的舒適性還是有保證的,我覺得這臺車還有一個比較值得說的就是它的尾燈設計,可別小瞧它的尾燈,它的尾燈是LED的設計,在夜晚的時候點亮效果還是很好的。

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再說說它的內飾吧,以前我們總是喜歡吐槽大眾的內飾,在設計方面總是要慢了別人一步,但是我覺得這臺車在內飾的質感還是比較不錯的,雖然說它的整體設計風格跟它的同門師兄朗逸寶來基本上都差不多,但是它的內飾還是比較耐看的,而且在整體的做工上也是要更好一些,不管是各個部件的接縫還是在用料,這臺車,我覺得明顯的要更好更精緻一些,即使是買了一個最低配的車型。這臺車的內飾,用的是一個大眾的典型的風格,直的線條會比較多,曲線比較少,整體還是很耐看的。這臺車比較值得一說的就是它的座椅設計,雖然說在外面看車身並不大,但是它的座椅還是設計的很寬大的,雖然說第二排的中間有比較明顯的隆起,但是整體的乘坐舒適性還是很好的。

城市精品兩廂車大眾高爾夫1.2T,外觀個性內飾有質感

這臺車它新換裝了一臺1.2T的渦輪增壓發動機,最大的馬力是110馬力,這比1.6升的發動機是沒有太大差別的,而且比較值得一說的就是這臺車在2000轉的時候就可以爆發最大200牛米的扭距這一點就要比1.6升的發動機要好上很多了。這臺車開起來的感覺,雖然說相比1.4T的發動機會比較慢,但是整體的代步的感受還是很好的,它用的是一臺7速的雙離合變速箱,在加速的時候,你會發現它的換擋動作還是比較快的。我覺得這臺車還有一個比較值得說的,就是它的底盤給人的感受,在以往的大眾車型中,我們都覺得大眾車在底盤調校方面要比日韓系要更好一些,這臺高爾夫也是不例外的,雖然是一臺小車,還是一臺兩廂車,但是它的底盤給人的感覺是相當厚實的,

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這臺車它跑在一些非鋪裝路面上的行駛的質感也是相當好的,整體給我的感覺還是很安逸的。特別是它的隔音,在爛路上底盤很安靜,我覺得作為一臺A級兩廂車,它的隔音做到這種程度已經相當不錯了。這臺車還是非常值得推薦的,喜歡的朋友可以多多關注一下。

(圖片來源於網絡)

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