大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《8萬要了秦Pro而放棄寶來，車主說了真實理由》。
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秦Pro是比亞迪在緊湊型車中的頭牌產品，仰仗風靡一時的外觀構型，可以說是與當下用戶把外觀當作身份的象徵的要求共生共發展，正是如此，秦Pro得到用車者們的大力讚揚。隨著大家生活水準不斷提高，用車者們的選車標準也在不斷改變，或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等，單憑風靡一時的外觀構型這一個特徵，車友是不會買單的。如此受到買車者心儀的秦Pro，勢必不僅僅仰仗外觀這一項單一亮點，它在其它方面的能力究竟如何？在家用、商用中的表現又如何？
對於這些疑問，這期我們請來一位秦Pro的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車1個月，行駛了1900公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！
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秦Pro外觀設計別出新意，宛如氣宇不凡的美男子，標新立異的構型格調更是凸顯設計團隊的匠心獨運。構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來非常時尚，驚豔的尾部已詮釋了秦Pro的活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。流暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，特殊飾條點綴車子尾部，突顯秦Pro尊貴地位。最惹人注目的正是秦Pro的內飾設計。科技感十足的中控臺不會讓人掃興，內飾材料較細膩柔軟，比老款有了較大提高，凸顯出對購車者的滿滿誠意，座椅與門邊上的裝飾為整車內飾增色不少。可以說，秦Pro的內飾風格洋溢著奢華與尊貴。
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關於動力和駕駛感受方面，比亞迪為秦Pro配備了1.5排量的直列4缸發動機，最大功率113KW，最大馬力154Ps。變速箱使用了成熟的6擋手動變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，同時得益於比亞迪一流的調教技藝，讓變速箱與發動機實現完美配合。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力響應，駕駛員獲取激情的駕駛樂趣。秦Pro的扭矩數據是240牛米，實際0-100km/h加速取得了8.4秒的好成績，比起享域的百公里提速數據信心百倍。總結來看，秦Pro傑出的操控及動力性能讓購車者青睞有加。
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至於空間方面，秦Pro定位是4門5座的緊湊型車，尺寸為4765*1837*1500毫米，軸距為2718毫米，與朗逸、凌派、寶來對比，秦Pro在賬面數據上沒能顯露出優勢。以個人實際乘坐情況來說，雖然身高為185釐米的人坐進車內仍有頭頂空間，但感覺侷促。後一排湊合能夠擠下三人，但中間一人會很難受。前後排家人的腿部空間較小，長坐有些累。整體而言，秦Pro的空間表現讓購車者不太滿意。
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關於動力和駕駛感受方面，比亞迪為秦Pro配備了1.5排量的直列4缸發動機，最大功率113KW，最大馬力154Ps。變速箱使用了成熟的6擋手動變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，同時得益於比亞迪一流的調教技藝，讓變速箱與發動機實現完美配合。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力響應，駕駛員獲取激情的駕駛樂趣。秦Pro的扭矩數據是240牛米，實際0-100km/h加速取得了8.4秒的好成績，比起享域的百公里提速數據信心百倍。總結來看，秦Pro傑出的操控及動力性能讓購車者青睞有加。
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乘坐舒適度方面，比亞迪在傾盡全力把秦Pro打造成為一款移動沙發。前後懸架均具備良好的減震成效，通過石子較多的路面時，能夠過濾掉大部分較大的抖動。在乘坐舒適方面，秦Pro的座包堪比移動沙發，乘坐體驗相當愉悅，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。同時自動空調、真皮座包等配置都沒有缺席，讓其強大的舒適性能得到進一步完善。
大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《8萬要了秦Pro而放棄寶來，車主說了真實理由》。
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至於空間方面，秦Pro定位是4門5座的緊湊型車，尺寸為4765*1837*1500毫米，軸距為2718毫米，與朗逸、凌派、寶來對比，秦Pro在賬面數據上沒能顯露出優勢。以個人實際乘坐情況來說，雖然身高為185釐米的人坐進車內仍有頭頂空間，但感覺侷促。後一排湊合能夠擠下三人，但中間一人會很難受。前後排家人的腿部空間較小，長坐有些累。整體而言，秦Pro的空間表現讓購車者不太滿意。
乘坐舒適度方面，比亞迪在傾盡全力把秦Pro打造成為一款移動沙發。前後懸架均具備良好的減震成效，通過石子較多的路面時，能夠過濾掉大部分較大的抖動。在乘坐舒適方面，秦Pro的座包堪比移動沙發，乘坐體驗相當愉悅，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。同時自動空調、真皮座包等配置都沒有缺席，讓其強大的舒適性能得到進一步完善。
操控方面，不得不佩服比亞迪高超的調教能力，方向盤轉動輕盈，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。秦Pro在急轉彎時的姿態特別穩定，減振器也能給車體有力的支持。大體上看，秦Pro具有很強的操控性能。
油耗方面，秦Pro的表現是8.0L/百公里。在車流量大的街區裡，油耗達到了10.4L，高速的油耗則能降至6.7L上下。相較於車重、馬力相當的同級別車型來說，油耗在同檔次中較低，造就秦Pro在市場中有良好的名氣。
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操控方面，不得不佩服比亞迪高超的調教能力，方向盤轉動輕盈，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。秦Pro在急轉彎時的姿態特別穩定，減振器也能給車體有力的支持。大體上看，秦Pro具有很強的操控性能。
油耗方面，秦Pro的表現是8.0L/百公里。在車流量大的街區裡，油耗達到了10.4L，高速的油耗則能降至6.7L上下。相較於車重、馬力相當的同級別車型來說，油耗在同檔次中較低，造就秦Pro在市場中有良好的名氣。
通過車主分享可知，秦Pro在緊湊型車中能獲取這樣的地位，絕非外觀一項優勢就能打下江山，其在動力、舒適度、操控也同樣有著不俗的表現，可以滿足車主日漸增多的購車需求，好評交加的"秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動智聯鋒動型"，官方公佈售價僅要9.79萬，全液晶儀表盤、無鑰匙進入、內後視鏡防眩目功能等科技配置和胎壓監測、ESP車身穩定系統等安全配置加在它的身上。不可否認，秦Pro總體性價比頗高。最後，秦Pro車主用七個字概括：基本沒有不滿意！