大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《8萬要了秦Pro而放棄寶來,車主說了真實理由》。
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秦Pro是比亞迪在緊湊型車中的頭牌產品,仰仗風靡一時的外觀構型,可以說是與當下用戶把外觀當作身份的象徵的要求共生共發展,正是如此,秦Pro得到用車者們的大力讚揚。隨著大家生活水準不斷提高,用車者們的選車標準也在不斷改變,或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等,單憑風靡一時的外觀構型這一個特徵,車友是不會買單的。如此受到買車者心儀的秦Pro,勢必不僅僅仰仗外觀這一項單一亮點,它在其它方面的能力究竟如何?在家用、商用中的表現又如何?
對於這些疑問,這期我們請來一位秦Pro的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車1個月,行駛了1900公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!
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秦Pro外觀設計別出新意,宛如氣宇不凡的美男子,標新立異的構型格調更是凸顯設計團隊的匠心獨運。構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來非常時尚,驚豔的尾部已詮釋了秦Pro的活力氣息,幾處線條處理使得整車立體感十足。流暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,特殊飾條點綴車子尾部,突顯秦Pro尊貴地位。最惹人注目的正是秦Pro的內飾設計。科技感十足的中控臺不會讓人掃興,內飾材料較細膩柔軟,比老款有了較大提高,凸顯出對購車者的滿滿誠意,座椅與門邊上的裝飾為整車內飾增色不少。可以說,秦Pro的內飾風格洋溢著奢華與尊貴。
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關於動力和駕駛感受方面,比亞迪為秦Pro配備了1.5排量的直列4缸發動機,最大功率113KW,最大馬力154Ps。變速箱使用了成熟的6擋手動變速箱,集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體,同時得益於比亞迪一流的調教技藝,讓變速箱與發動機實現完美配合。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力響應,駕駛員獲取激情的駕駛樂趣。秦Pro的扭矩數據是240牛米,實際0-100km/h加速取得了8.4秒的好成績,比起享域的百公里提速數據信心百倍。總結來看,秦Pro傑出的操控及動力性能讓購車者青睞有加。
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至於空間方面,秦Pro定位是4門5座的緊湊型車,尺寸為4765*1837*1500毫米,軸距為2718毫米,與朗逸、凌派、寶來對比,秦Pro在賬面數據上沒能顯露出優勢。以個人實際乘坐情況來說,雖然身高為185釐米的人坐進車內仍有頭頂空間,但感覺侷促。後一排湊合能夠擠下三人,但中間一人會很難受。前後排家人的腿部空間較小,長坐有些累。整體而言,秦Pro的空間表現讓購車者不太滿意。
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乘坐舒適度方面,比亞迪在傾盡全力把秦Pro打造成為一款移動沙發。前後懸架均具備良好的減震成效,通過石子較多的路面時,能夠過濾掉大部分較大的抖動。在乘坐舒適方面,秦Pro的座包堪比移動沙發,乘坐體驗相當愉悅,空調出風柔和,長時間對吹也不會有任何不適,降噪性能非同凡響,車內交談不會被外界干擾。同時自動空調、真皮座包等配置都沒有缺席,讓其強大的舒適性能得到進一步完善。
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乘坐舒適度方面,比亞迪在傾盡全力把秦Pro打造成為一款移動沙發。前後懸架均具備良好的減震成效,通過石子較多的路面時,能夠過濾掉大部分較大的抖動。在乘坐舒適方面,秦Pro的座包堪比移動沙發,乘坐體驗相當愉悅,空調出風柔和,長時間對吹也不會有任何不適,降噪性能非同凡響,車內交談不會被外界干擾。同時自動空調、真皮座包等配置都沒有缺席,讓其強大的舒適性能得到進一步完善。
操控方面,不得不佩服比亞迪高超的調教能力,方向盤轉動輕盈,一隻手操作也不成問題,叫往東絕不會往西。秦Pro在急轉彎時的姿態特別穩定,減振器也能給車體有力的支持。大體上看,秦Pro具有很強的操控性能。
油耗方面,秦Pro的表現是8.0L/百公里。在車流量大的街區裡,油耗達到了10.4L,高速的油耗則能降至6.7L上下。相較於車重、馬力相當的同級別車型來說,油耗在同檔次中較低,造就秦Pro在市場中有良好的名氣。
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油耗方面,秦Pro的表現是8.0L/百公里。在車流量大的街區裡,油耗達到了10.4L,高速的油耗則能降至6.7L上下。相較於車重、馬力相當的同級別車型來說,油耗在同檔次中較低,造就秦Pro在市場中有良好的名氣。
通過車主分享可知,秦Pro在緊湊型車中能獲取這樣的地位,絕非外觀一項優勢就能打下江山,其在動力、舒適度、操控也同樣有著不俗的表現,可以滿足車主日漸增多的購車需求,好評交加的"秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動智聯鋒動型",官方公佈售價僅要9.79萬,全液晶儀表盤、無鑰匙進入、內後視鏡防眩目功能等科技配置和胎壓監測、ESP車身穩定系統等安全配置加在它的身上。不可否認,秦Pro總體性價比頗高。最後,秦Pro車主用七個字概括:基本沒有不滿意!