自2014年以來，葡萄牙大眾Autoeuropa工廠一直在使用3D打印機生產在裝配線上使用的模具組件。大眾汽車宣佈，在2016年，該工廠節省16萬美元，使用FDM桌面3D打印機，將典型的生產成本降低了90％以上，並減少了95％的工具開發時間。
值得一提的是，這些3D打印機不是價格標籤為10萬美元的工業設備，而是來自Ultimaker的桌面3D打印機。
今年，大眾汽車公司預計將把工廠的成本節省目標增加到20萬美元，最終目標是每年節省成本百萬分之一百。
七臺3D打印機
大眾Autoeuropa試驗工廠裝配線目前有七臺3D打印機，包括Ultimaker 3和Ultimaker 2+。在一年內，該工廠擁有4000名員工，生產大約10萬輛汽車，其中包括汽車升級和大眾汽車Scirocco和Sharan系列的新車型
在2016年，工廠3D打印了大約1000個工裝零件，這意味著初始投資在2個月內收回。
示例工具
通過3D打印轉換組件的一個例子是電梯徽章工具。這是一種用於準確應用汽車型號名稱的工具。通過外部供應商訂購該工具一般會耗費大眾汽車約445美元。
公司使用3D打印替代部分只需花費11美元。交貨時間也縮短了89％，外包平均需要35天，3D打印只需4天。
此外，3D打印電梯徽章工具的脆弱部分可以在現場輕鬆更換。以前的損壞將被工廠報廢。
汽車的其他領域
大眾汽車公司利用3D打印技術還推出了一項試驗項目，為汽車生產銷售備件，並將該技術用於定製GTI車型的零部件。
此外，注塑公司Techniplas LLC已經宣佈了由3D Systems前總裁兼首席執行官Avi Reichental領導的專業3D打印工廠。此外，歐盟已經啟動了一個270萬歐元的項目，以生產更加環保的、用於汽車的3D打印材料。
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