重大消息！
交通運輸部明確
到2019年底
基本取消全國高速公路省界收費站
實現不停車快捷收費
"重大消息！
交通運輸部明確
到2019年底
基本取消全國高速公路省界收費站
實現不停車快捷收費
在實施方案中
除了對結算系統、收費站等
軟硬件進行改造外
ETC的普及推廣是重中之重
ETC就是電子不停車收費系統
它最大的好處就是不用停
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ETC的普及推廣是重中之重
ETC就是電子不停車收費系統
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到收費站時自動識別，自動扣費
全程只需要不到三秒就可以完成
大大降低了收費過程的時間
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比如，
沒有ETC的你過收費站是這樣的
▼
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國家發展改革委和交通運輸部聯合印發
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它最大的好處就是不用停
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NO.1 ETC車輛通行優惠
2019年7月1日起，ETC車主在全國高速將享受不低於5%的通行費優惠。
NO.2 高速收費站ETC車道數量增加
2019年底前，高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，並將按9:1的比例增加高速公路收費站ETC車道數量。
NO.3 節假日或僅ETC通行免費
2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
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2019年底前，高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，並將按9:1的比例增加高速公路收費站ETC車道數量。
NO.3 節假日或僅ETC通行免費
2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
也就是說，小夥伴們再不安裝ETC
不僅要排隊，還沒有優惠了呢！！
辦理ETC勢在必行
申請快！安裝快！過閘快！
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2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
也就是說，小夥伴們再不安裝ETC
不僅要排隊，還沒有優惠了呢！！
辦理ETC勢在必行
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ETC到底多有用？話不多說
一張圖帶您找到心動的感覺
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辦理ETC勢在必行
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一張圖帶您找到心動的感覺
對比 | 使用前 | 使用後 |
便捷程度 | 停車繳費 龜速行駛 | 免找零，不停車快速通行 |
支付時間 | 5-10秒，拖沓 | 0.3秒，無感 |
過站時間 | 14秒 | 3秒 |
優惠力度 | 無優惠 | 95折優惠 |
發票 | 紙質發票 凌亂不堪 | 電子發票 清晰明瞭 |
社會效益 | 過閘需停歇，耗油，汙染大 | 過閘不停車，省油，少汙染 |
是不是按奈不住激動的小心臟
迫不及待想要裝一個了呢？
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2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
也就是說，小夥伴們再不安裝ETC
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辦理ETC勢在必行
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支付時間 | 5-10秒，拖沓 | 0.3秒，無感 |
過站時間 | 14秒 | 3秒 |
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社會效益 | 過閘需停歇，耗油，汙染大 | 過閘不停車，省油，少汙染 |
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NO.1 ETC車輛通行優惠
2019年7月1日起，ETC車主在全國高速將享受不低於5%的通行費優惠。
NO.2 高速收費站ETC車道數量增加
2019年底前，高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，並將按9:1的比例增加高速公路收費站ETC車道數量。
NO.3 節假日或僅ETC通行免費
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對比 | 使用前 | 使用後 |
便捷程度 | 停車繳費 龜速行駛 | 免找零，不停車快速通行 |
支付時間 | 5-10秒，拖沓 | 0.3秒，無感 |
過站時間 | 14秒 | 3秒 |
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發票 | 紙質發票 凌亂不堪 | 電子發票 清晰明瞭 |
社會效益 | 過閘需停歇，耗油，汙染大 | 過閘不停車，省油，少汙染 |
是不是按奈不住激動的小心臟
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沒有ETC的你過收費站是這樣的
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有ETC的車主過收費站是這樣的
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出行神器有沒有？
國家發展改革委和交通運輸部聯合印發
ETC新規
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NO.1 ETC車輛通行優惠
2019年7月1日起，ETC車主在全國高速將享受不低於5%的通行費優惠。
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2019年底前，高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，並將按9:1的比例增加高速公路收費站ETC車道數量。
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2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
也就是說，小夥伴們再不安裝ETC
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便捷程度 | 停車繳費 龜速行駛 | 免找零，不停車快速通行 |
支付時間 | 5-10秒，拖沓 | 0.3秒，無感 |
過站時間 | 14秒 | 3秒 |
優惠力度 | 無優惠 | 95折優惠 |
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社會效益 | 過閘需停歇，耗油，汙染大 | 過閘不停車，省油，少汙染 |
是不是按奈不住激動的小心臟
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