智慧海事助推南沙自貿區發展：每年為企業節約成本約2億元

南方網訊（全媒體記者/胡新科 通訊員/宋騰飛 楊娟星）4月26日，廣東海事局與廣東省自貿辦聯合舉辦海事服務中國（廣東）自貿試驗區南沙新區片區成果發佈會，同時南沙海事處與南沙區港航企業代表現場簽訂了《中國（廣東）自由貿易試驗區南沙片區海事創新服務合作備忘錄》，為雙方搭建起更便利和穩固的溝通橋樑。

廣東海事局局長陳畢伍告訴記者，2015年以來廣東海事局在創新海事服務自貿區機制、簡政放權、創新監管、便捷高效和安全保障等方面，先後實施了16項創新監管服務舉措，其中誠信船舶通關零待時機制入選南沙自貿區首批十大創新業務，5項改革創新經驗經廣州市政府發文推廣實施，“智慧海事”建設入選全省可複製推廣改革創新經驗。

據瞭解，“廣東南沙”國際船舶登記船籍港已成功設立，自貿區港口競爭力和對外開放門戶樞紐地位進一步提升。廣東海事部門成功推動自貿區國際船舶登記制度落地，放寬了對登記主體外資比例的限制，設立了“廣東南沙”船籍港，成立了自貿區國際船舶登記中心，南沙自貿片區正式成為全國自由貿易試驗區8個國際船舶登記船籍港之一。通過實行船舶進出港簽證制度改船舶進出港報告制度，取消船舶港務費等7項行政事業性收費，停徵船舶登記費、船舶及船用產品設施檢驗費，每年為轄區企業節省運營成本約2億元。

廣東海事局還率先在南沙自貿區試行“單一窗口”、聯合登臨檢查、“誠信船舶通關零待時”等新機制，創造性推行誠信船舶通關零待時，將船舶進出口岸時間由原來的20分鐘縮減到2分鐘以內，每年有8000餘艘國際航行船舶因此獲益,通過“單一窗口”開展業務的各類企業超過2300家，應用率超過90%。

立足於打造自貿區發展海上“安全港灣”，廣東海事局運用“雲計算、物聯網、大數據”新技術、新理念，深度推廣集電子哨兵、智能通訊員、數據分析師、綜合指揮員四位一體的廣東智慧海事監管服務平臺，建立南沙轄區風險源數據庫，分層級開展風險管控治理，成功保障世界上首艘1.8萬標箱3E級集裝箱船和全球最大1.9萬標箱集裝箱船順利靠泊南沙。

2016年南沙海事處轄區船舶進出港22.52艘次，同比增長59%，貨物吞吐量3.04億噸，同比增長7.5%，水上交通事故“四項指標”全面下降，轄區未發生列入統計的水上交通事故。