“晚上7點15分加油58升，9點06分又加了39升，前後不到兩小時兩次加油，這也太奇怪了。”近日，我們黨風室嚴查“私車公養”，在翻看縣公車加油記錄時，一輛公車竟在兩小時不到就加油兩次的情況，讓我頗為懷疑。
作為一名有著多年駕齡的老司機，我在心裡快速地盤算了一下，58升汽油能供普通汽車行駛600—800公里，而兩個小時內用掉58升汽油，對於公車來說幾乎是零概率事件了。這其中肯定有貓膩。
我和同事先從這輛公車的行駛軌跡入手，經交警部門協查，發現該車確實在當天晚上7點多經過了加油站，與加油記錄顯示的時間相吻合，然而晚上9點多同樣是加油時間段，卻未見該車在附近路段的行駛軌跡。而加油站的該時段監控錄像因時間已久被系統自動覆蓋。
監控錄像沒有了，但大數據時代，加油卡肯定會有記錄。通過繼續翻查，我們發現這輛公車近兩年竟多次出現同日兩次加油的情況。憑我們的經驗，說不定近幾日還存在類似情況。
加油站工作人員輸入查詢時間段，系統裡的加油記錄馬上顯示了出來，該加油卡果然最近又有一次同日兩次加油的情況，而且監控記錄可查。我立即調取監控錄像，錄像顯示第一次加油確為公車，駕駛員下車經加油站工作人員輸入加油卡密碼為公車加油。在第二個加油時間點，一輛私家車停了下來，一個熟悉的身影下了車，正是剛才那位公車駕駛員！插卡、輸入密碼、提搶、加油，自助動作一氣呵成。隨即，我們記下了這輛私家車車牌號。
經交警部門核查，該神祕車輛的車主正是縣直某單位的駕駛員諸某。在“鐵證”面前，諸某承認了其先後5次用公車加油卡為其個人車輛加油共計1300餘元。2019年4月，諸某受到黨內嚴重警告處分，違紀所得予以追繳。
在大數據時代，每個人的行為都會留下痕跡，任何違紀問題也都有跡可循，無處遁形。通過“大數據”動態監測，能夠及時掌握髮現異常情況和相關問題線索，精準擒拿“微腐敗”,讓監督執紀更加精準、高效。
（原標題《兩小時耗油58升！老司機都看懵了！》。原作者雲和縣紀委黨風政風監督室楊菲菲。編輯陸文琳）