道爾-M2防空導彈系統
3月30日，據國外媒體報道，俄羅斯地面部隊的防空部隊正在接收最新型的“道爾”-M2近程防空導彈系統。道爾-M2是道爾-M1防空導彈系統的最新改進型，是目前全世界唯一一款可以在行進間、垂直髮射防空導彈的防空系統。據俄“信號旗”戰術導彈公司首席設計師維克多·耶特爾斯凱表示，道爾-M2使用了新型的9M338防空導彈，一套近程防空導彈系統可以覆蓋一個團或者旅的作戰區域，是當今世界上獨一無二的近程防空系統。“道爾”（SA-15）近程防空導彈系統是蘇聯為了龐大的裝甲洪流在衝向西歐時，面對北約密集的對地打擊力量而發展的近程防空系統，其實當今世界唯一採用裝甲底盤、可以在行駛過程中垂直髮射的近程防空導彈系統，是蘇聯精銳裝甲力量的近程防護傘。
發射中的“道爾”防空導彈系統
“道爾”-M2主要改進部分
一是火力密度增加一倍。“道爾”導彈系統的發射底盤配備了兩個4連裝的9M334導彈垂直髮射模塊，該模塊用於存儲，運輸和發射導彈。道爾-M2配備9M338防空導彈，是一種新型緊湊型地對空導彈，替代了原來道爾防空導彈系統中的9M331/9M332導彈,與9M331相比，導彈更加緊湊，道爾-M2發射模塊可以攜帶16枚9M338導彈，比9M331導彈8枚增加了一倍。
二是射程增加和射界增加。9M338導彈採用全新的火箭發動機和導彈彈道，射程更遠，最大射程從9M331/9M332導彈15公里增加至20公里，並且最低射程由9M331/9M332導彈的50米降低到10米，更加有利於攔截低空巡航導彈和武裝直升機。道爾-M2可以攔截1000到12000米範圍內， 10到10000米的高度內的敵方目標。
三是增強了多目標攔截能力。道爾-M2配備現代化的雷達系統、火控計算機系統和軟件系統，可以同時跟蹤處理目標48個和對10個目標精確跟蹤，可以同時射擊其中四個目標，而道爾-M1只能一次攔截一個目標。
四是加強了小型目標攔截能力。9M338導彈除了可以有效摧毀各類常規飛機、直升機或無人機之外，還可以有效攔截空中各類小型機動目標，如精確彈藥，巡航導彈和滑翔炸彈，小型無人機等等，並且據稱還具備攔截火箭彈、迫擊炮彈等極小型目標的能力，可以引導兩枚導彈同時攻擊一個目標。
道爾-M2K型
道爾-M2系統的特點
一是全天候作戰能力。道爾-M2導彈系統可以在全天候、任何氣象條件下快速部署、作戰，具備電磁干擾下作戰，行進間搜索和攔截目標的能力。
二是全新的冷發射模式。9M338導彈採用了全新的冷發射，還放棄了原來的彈射器發射模式，減輕導彈模塊重量並提高可靠性，導彈由在小型氣體發生器迅速推離彈筒，同時，推動導彈轉向。
三是全新的空氣動力設計。9M338導彈減少了導彈翼面，導彈具有比之前型號更大的仰攻角，導彈機動性進一步增強，可摧毀高機動目標。
四是戰鬥部摧毀重防護目標。對於由常規炸彈改進而來的滑翔炸彈，彈體為非常厚，導彈破片戰鬥部很難刺穿，有效摧毀，有時即使兩枚導彈命中效果也未必好。所以戰鬥部增加了重型破片，確保擊中即可摧毀。
五是模塊化的彈頭設計。9M338導彈使用的是無線電指令制導模式，沒有安裝主動制導系統系統，但該導彈的設計允許快速安裝紅外尋的彈頭，成為一型紅外製導導彈。
六是組網作戰模式。最新的道爾-M2系統的四輛戰鬥車輛組成的四通道“道爾-2”防空導彈系統，可同時攔截多達16個360°來襲的目標。此外，兩輛道爾-M2導彈發射可以在“鏈接”模式下運行，能夠在不同的高度範圍內交換有關空中情況的信息，並協調聯合參與行動，在這種模式下，其中一輛接收來自另一輛的戰鬥車輛信息，自己不發出信息，伏擊目標，在導彈發射之前不會暴露。
道爾-M2DT
“道爾”-M2系統組成
每套“道爾”-M2系統包括一輛9S737MK移動指揮所，四輛9A331ME或9A331MK導彈發射車，兩輛9T224導彈運輸/裝載車，一輛9B887M2E/9B887M2K維修車。一個系統中的兩輛發射車可以在一個受保護的站點形成一個小隊模式。其他技術設施包括9F116培訓模擬器，SPTA集合車組，9F116索具設備組和MTO-АG3М1維修車間等。
發射中的道爾-M2
道爾-M2變型型號
機動版本的道爾-M2防空導彈系統有三種型號，分別是出口版本的道爾-M2E，採用履帶式底盤；安裝在輪式底盤上的道爾-M2K型，採用三軸塔塔 2036C 6×6底盤；北極版本的道爾-M2DT ，該系統採用DT-30PM履帶式全地形車底盤，針對零下50攝氏度的北極地區進行專門設計，2018年11月首次交付12套系統。俄羅斯沒有放棄“道爾”防空導彈系統的持續改進，除了出口外，主要還是性能非常突出，其獨特的作戰作用對於保護裝甲部隊非常重要。
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