中國經濟導報、中國發展網記者 白雪 見習記者 施文鬱
達沃斯論壇為中國打開了一扇通往世界的大門，作為夏季達沃斯的永久舉辦城市之一，大連充分利用達沃斯論壇帶來的歷史機遇，推動對外開放高質量發展，在深化面向東北亞區域開放合作的過程中，將通過深耕日韓經貿合作，打造對外開放新高地。
據瞭解，遼寧省政府出臺了《關於全面深化遼寧省同日本交流合作的實施意見》和《關於全面深化遼寧省同韓國交流合作的實施意見》，大連市也正加快研究制定進一步加強對日韓經貿合作實施方案，這些都有利於通過頂層設計推動大連市對日韓合作進入新階段。
同時，“一帶一路”倡議也為日、韓企業帶來了巨大的發展機遇。大連正依託與日本、韓國經貿合作的良好基礎，推動各方企業聯合“走出去”，充分發揮各自比較優勢，以多種形式共同開發第三方市場。
合作成果彰顯對外開放高地作用
大連地理位置毗鄰日韓，又是沿海港口城市，得天獨厚的條件決定了大連與日韓經貿合作的良好基礎。改革開放以來，日韓一直是大連利用外資的主要來源地及對外貿易的主要市場。
中國經濟導報、中國發展網記者從大連市商務局瞭解到，截至2019年4月，日本在大連投資累計4802家企業，累計實際投資186.2億美元，在各國家和地區於大連的實際投資中，排名中國香港之後居第二位。合作範圍涵蓋先進製造、電子信息、現代物流等多個領域。日本是大連最大的貿易伙伴，截至目前，雙邊累計進出口貿易額2137億美元。大連市企業在日本投資設立93個項目，中方協議投資金額5.76億美元。
據大連市商務局介紹，韓國在大連投資累計2891家企業，累計實際投資77.31億美元，是大連第三大外資來源地，投資主要分佈在機械製造、汽車零部件、軟件開發、餐飲業、零售批發業等領域。同時，韓國也是大連第三大貿易市場，雙邊累計進出口貿易額780億美元。大連對韓國投資設立25個企業（含辦事機構）, 中方協議投資金額2.68億美元, 投資項目主要從事水產品養殖、加工、貿易、海洋工程特種船、海洋工程裝備設計、汽車零部件加工等。
合作優勢促進與日韓經貿深度融合
深耕日韓貿易，大連具有明顯的區位優勢。大連港與日本橫濱港、福岡港、韓國釜山港等全球300多個港口互聯互通，是東北地區唯一納入“一帶一路”建設規劃的港口，開通中歐班列、哈歐國際貨運班列等20多條，形成了聯結歐亞的遼滿歐、遼海歐、遼蒙歐和遼新歐等國際多式聯運物流大通道。其中，“遼滿歐”過境集裝箱班列的日韓貨物佔整體15%。與中西部運行的班列相比，“遼滿歐”是我國唯一從港口始發的班列，真正實現了海鐵聯運無縫銜接，日本、韓國的產品可以通過大連港，搭乘集裝箱班列運往德國，再配送至歐洲各國客戶。在機場航線方面，大連與日本東京、大阪、名古屋、福岡、廣島、富山和北九州等7個城市通航；大連到韓國首爾的航班每週大概80班、濟州每週5班、清州每週4班，大連國際機場日韓樞紐地位進一步凸顯。
同時，據大連市商務局介紹，大連還具有完備的產業基礎優勢。大連工業門類齊全，綜合配套能力強，具備較強的對接日韓產業合作的能力。大連軟件和服務外包產業的發展就是從日本市場起步，目前已形成對日服務外包的強大技術優勢，對日外包業務佔全市離岸外包業務超過60%。
此外，大連市在日、韓語人才培養教育方面也有著其他城市無法比擬的優勢。大連每年培養的高級日語人才達5000餘人，2017年大連市每百萬人口中參加日語能力一級考試人數為1037人，居中國各城市之首。同時，大連市作為老工業基地城市，擁有大量技術熟練、吃苦耐勞的產業工人。這些都為日、韓企業開展投資合作提供了良好的人力資源和技術保障。