今天上午，在西成客專四川公司的組織下，歷經5個多月奮戰，在江油車站順利完成西成客專四川段與成綿樂客專的鐵軌接軌工作，為西成客專按期開通打下了堅實基礎。
西成客專鋪軌後續施工計劃：
軌道焊接鎖定：2017年4月30日完成。軌道精調： 2017年5月20日完成。2017年開通運營。
新建西安至成都鐵路客運專線，線路北起西安，向南穿越秦嶺後經漢中，進入四川省廣元市，向南接入既有的成綿樂鐵路客運專線江油站後，經綿陽、德陽抵達成都。西成客專是我國最複雜的具有山區特點的快速鐵路客運專線，其不僅穿越四川“5·12”汶川地震影響帶，同時也是我國首條穿越大巴山脈和秦嶺的快速鐵路。其中四川段正線設置有橋樑76座約42公里，隧道36座約93公里，橋隧比佔全線百分之八十n以上。正線鋪軌335.55km，站線鋪軌19.209km，鋪新岔83組。
《四川觀察》編輯 張義
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