'騎完這21條最美線路，領略祖國大好河山，才不枉此生（一）'

這21條公路，或神奇或險峻，或夢幻或壯美。沿途還經過不少風景名勝，讓你目不暇接。把這些最美線路都騎一遍，才不枉此生！

這21條公路是所有騎行者的嚮往，你走過幾條？

一. 川藏公路

對很多人來說，川藏公路是我國進西藏的一條既危險又美麗的公路。

川藏公路始於四川成都，經雅安、康定，再經八宿、波密、林芝到拉薩。

這一路風景壯麗，是許多攝影師和愛冒險愛好者的心頭好。

從平原開始一路不斷地翻越各種高山，經過千溝萬壑、遼闊平原、鮮花爛漫再到晶瑩冰川，川藏公路的美永遠超乎你的想象。

這一路有著名的怒江72拐。

然烏湖宛如一個靜美的女子，讓人想起倉央嘉措那句：你來或不來，我都在這裡。

波密縣城，隱藏在山間、林間的藏家小村，遺世獨立，景色美得也風格迥異，被稱為“西藏小瑞士”和“雪山下的桃花源”。

每年的春天，桃花開的時候，各地攝影愛好者蜂擁而至，只為短短兩週的花期留下美景。

魯朗林海和波密地處兩端，同樣是一處讓人只緣生在此山中的絕美。

攝 @大地有愛

南迦巴瓦峰有著“中國最美雪山”之稱，還可以看到杜鵑花海（季節性）、林海、雲海、雪山等自然景觀。

翻過米拉山口就到拉薩了，一路下山，對於騎行的孩子們來說真是飛一樣的爽。

如此傾盡心思的壯觀美景如何讓騎行者不收拾起行囊，一步一個腳，即使花光所有的精神和體力，也要靠近它們呢？

二、219新藏線

身體在地獄，眼睛在天堂

路線簡介：219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，在此與315國道交匯，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里石碑附近，在此與318國道的中尼公路段交匯。一般看成是新藏公路。

經過省份：新疆、西藏

它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。

它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。

新藏公路北起塔克拉瑪干沙漠南緣重鎮新疆葉城縣，南抵西藏阿里地區及邊疆城鎮普蘭。

途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流，越過新疆和西藏之間的分界段，海拔5300米的界山大阪，再經過赫赫有名令人聞名喪膽的死人溝路段和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。

它穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大阪，涉44條冰河，全線經過的大部份地段為“無人區”。

平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。

“行車新藏線，不亞蜀道難。庫地大阪險，猶似鬼門關；麻扎大阪尖，陡升五千三；黑卡大阪旋，九十九道灣；界山大阪彎，伸手可摸天……”這段順口溜，這是新藏線艱險的真實寫照。

全線多為一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，很多路段數百公里都是無人區。

路途中經常數百公里沒信號和人煙，不過風光景色非常壯麗迷人，令人如痴如醉，在穿越無人區時，一天裡難得見到一個行人或車，有時侯會看到藏野驢、藏羚羊、黃羊等成群結隊的野生動物。

沿途可欣賞到無數美麗的高原雪山和天氣變幻無常的喜馬拉雅山脈及喀喇崑崙山脈，在阿里扎達地區可以看到景色震撼、形狀特異的扎達土林風景，比之新疆魔鬼城是更加雄偉壯觀得多，還可以登上盛極一時的古格王國遺址，可前往神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、等景觀。

從葉城往阿里海拔相差很大，一天之內可以從海拔數百米的新疆地段上升到五千餘米的麻扎大阪路段，對幾乎所有旅行者的身體素質而言是極大的考驗和困難，新藏線是最困難和危險的。

路途中要穿越逾千公里的冰凍層和十幾座冰大阪，數十道冰河險灘，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反應及確確實實的風餐露宿等等困難，從海拔1300多米（葉城縣）的新疆翻過5300多米的界山大阪再停留到4200多米的阿里，加上缺氧和多變的氣候，已經超過了許多人正常的承受極限。

三、掛壁公路

掛壁公路是中國的世界奇蹟！

巍巍太行山絕壁多，開不成盤山公路，於是聰明的太行山人就將公路修成隧洞，在懸崖峭壁上開鑿出堪稱世界上最奇險的掛壁公路來，非常有特色。

我國有7條，主要修建在從河南的華北平原上升到山西高原的斷層峭壁上。每條都有各自的特色，而郭亮掛壁公路最為有名，因為這是用村民的鮮血和生命鋪就的。

這些公路貼著峭壁開鑿，相隔十來米開一側窗。因為地處絕壁險境，自然就構成一種美景。

從遠處看就像大氣磅礴的山水國畫，從隧道洞裡的側窗向外看，又像是在畫廊裡欣賞一幅幅風景畫，美不勝收。

雖然路險，還是吸引很多的人來挑戰，一睹這奇特的公路，感受這刺激的駕駛體驗，不過記得注意安全，下坡特別陡，很考驗剎車哦！

四、塔里木沙漠公路

沙漠公路貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠。

對於渴望穿越塔里木沙漠的朋友來說，這無疑是最好的選擇。

這條沙漠公路能給你無與倫比的騎行體驗。

騎行其上，一望無際的沙漠腹地，杳無人煙，狂風呼嘯，沙丘風馳電掣般向後飛去，讓人以為來到了另一個星球！

是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。你可以在這條路上感受歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼滄桑之感！

你將可以觀賞沿途的奇異沙漠景觀。

你會途徑塔里木河流域。

也會欣賞到一行又一行的千年胡楊。

五、 213國道

213國道經過甘肅、四川、雲南和貴州4個省份，途徑了美得令人窒息的原始天堂。

途中經過四川若爾蓋。

甘肅郎木寺。

六、227國道

從人間到天堂，美哭

國道227線，起點是青海西寧，終點為甘肅張掖，全程347千米，其中青海省境內245.5公里。經過省份：青海、甘肅

路線翻越大阪山、景陽嶺、俄博嶺，跨黑林河、寶庫河、浩門河，橫穿祁連山脈百餘公里，進入甘肅河西走廊。

大名鼎鼎的青海湖、門源百里油菜花海、祁連山草原、卓爾山金銀灘草原你都可以看到，一路上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了！

G227承載著千年的歷史文化，可謂是自然人文相映生輝。

G227也是古絲綢之路南線的一段，張騫第一次出使西域、霍去病2兩次北擊匈奴、隋煬帝楊廣西征土谷渾都曾踏過這條道路！如今的藏民多彩文化生活也令我們嚮往！

G227里程路線：

西寧→39KM→大通→89KM→門源→144KM→民樂→75KM→張掖

七、青藏公路

進藏的方式有很多種，川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風景都是極好的，是騎行者的天堂。

遼闊的草原蒼蒼，還有一路磕長頭去拉薩的藏民們…

一路上你收穫的絕不是簡單的美景，更是衝擊心靈的震撼，留下的是值得一輩子珍藏的故事。

八、 獨庫公路

儘管獨庫公路十分險峻，騎行難度可謂是五顆星，但仍有不少車友發騷友年復一年前往這裡。

只因為這條路，太美。

馳騁獨庫公路，十里不同天，一天有四季。

這裡有風光旖旎的茫茫草原。

九、草原天路

位於河北張家口市張北縣境內，是連接張北縣塞外風景區及張北草原風情大區的一條重要通道，是獨一無二的草原觀景大道。

一路沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻，猶如一條蛟龍盤踞在蒙古大草原南垣的群山峻嶺之巔，氣勢雄偉、壯觀。

遠處看它，像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。站在山頂眺望整個草沿天路，綿延不絕的梯田和五彩繽紛的花海盡收眼底。

十、317國道

被冷落的大美國道

317國道是中國的一條國道，也稱為川藏公路北線，318國道支線，起點為四川成都，終點為西藏那曲，全長2034千米。經過省份：四川、西藏

從成都出發北上在映秀鎮往西，穿過臥龍自然保護區，翻越終年雲霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），經小金縣，抵丹巴。

進入甘孜後，經道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。

比G318更原始：北線相對南線而言，所過地區多為牧區（如那曲地區），海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。

其實，317也是一條人文璀璨、光影獨特的景觀大道，如果按專家理論，景觀範圍向沿途周邊展擴200KM的話， 317的景觀價值更是無可比擬。

317走過了歷史上最偉大的水利工程都江堰、新石器時代晚期的卡若遺址、藏族英雄格薩爾王的領地、解放西藏的昌都戰役發生地，是一條歷史積澱厚重的大道。

317翻越了無數山川，從蜀中富饒的成都平原到藏北蒼涼的羌塘高原，是一條景色原始壯麗、光影斑駁奇特的大道。

騎行注意事項

沿川藏線進出西藏，5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外，還需要穿越塌方區的勇氣與決心。