楚天都市報：飛機滑行中男子突然打開安全門 曼谷飛武漢180餘名乘客遭遇驚魂一幕 肇事者被泰國警方帶走

26日晚9時，泰國曼谷廊曼機場，一架前往武漢天河機場的國際航班起飛前正在滑行時，“砰”的一聲，機身左側一個安全門突然被打開，機上乘客和乘務人員都被嚇了一跳。

機組人員立即採取緊急措施，停住了飛機。打開安全門的是一名年輕男乘客，泰國警察隨後登機將肇事者帶下飛機，飛機維修人員隨即對安全門展開維修。約1小時後，飛機維修完畢，重新飛往武漢天河機場。

昨日凌晨，楚天都市報記者在天河機場目擊了180餘名乘客安全抵漢的全過程。

飛機滑行時安全門開了

26日晚9時，仙桃在漢工作的楊女士突然接到在泰國旅遊的女兒小王的微信：返回武漢的航班發生延誤，有乘客在飛機滑行準備起飛時，把緊急安全艙門打開了。

這個消息讓楊女士嚇出一身冷汗：這是女兒第一次出國旅遊，竟然遇到這樣驚險的事，幸虧飛機還沒有起飛，否則她和其他乘客可能面臨生命危險。不久，女兒告訴她，打開安全門的男子已被泰國警察帶下了飛機，男子的行李也被拿下去了，機上的乘客都在等待飛機重新起飛。

得知這個消息後，楊女士和丈夫心神不寧，非常擔心女兒的安全。她想向航班所屬的航空公司瞭解情況，可惜一直未能聯繫上。

原本沒打算去接機的楊女士和丈夫，立即決定去天河機場等女兒。同時，楊女士向楚天都市報新聞熱線打來電話。

航班延誤一小時抵漢

27日零時，記者趕到武漢天河機場，見到了楊女士夫婦。出站口的提示牌顯示：SL940航班預計抵達天河機場的時間為27日0:52。記者查詢發現，SL940航班正常到達時間應是26日23:25。

前來接機的市民王先生介紹，他也收到乘坐該航班的女友的信息，稱飛機在起飛滑行過程中，安全門被一名乘客打開。

時間指向0：52，焦急的楊女士立即撥打了女兒的手機，仍然處於關機狀態。一次、兩次、三次……每隔一分鐘，楊女士就撥打一次女兒的電話。

0:57，楊女士終於打通了女兒的電話，“媽媽，飛機正在降落過程中，你不要擔心了。”女兒的話讓楊女士放下心來。

1：25，一對年輕的男女走了出來，他們是SL940航班最先出來的兩名旅客。

不久，楊女士見到了女兒小王，激動地給了女兒一個大大的擁抱。

1：55，最後幾名乘客從出站口出來，離開了機場。

肇事者稱不知道是安全門

乘客江先生介紹，他所乘坐的SL940航班本應在當地時間18:55起飛，23:25抵達天河機場。然而，飛機起飛前延誤約40分鐘。當所有乘客登機完畢後，飛機開始在跑道上滑行，乘務人員正在講解並演示如何使用安全帶等設施。

此時，坐在11排的江先生無意間回頭看見，後排坐在機身左側安全門旁的一個高高瘦瘦的小夥子把手伸進安全門內一處空隙，並向下拉了一下。隨後，安全門就打開了。“啊！你把艙門打開幹什麼？”附近的乘客大叫起來，乘務員也快速趕到安全門旁。

此時，小夥子也嚇壞了，不停地對著乘務員道歉，“對不起，我不知道。”

乘務員立即通知了機長，飛機很快停了下來。不久，有泰國當地警察登上飛機，將小夥帶下了飛機。“小夥子是鄂州人，26歲，好像姓廖。”一位乘客稱。

飛機上一個旅行團的導遊告訴記者，他坐在第五排，打開安全門的男子坐在飛機12排B的位置。當時他聽到“砰”的一聲，隨後就看到乘務員急匆匆跑向機身中部的位置，他回頭一看，才知道有人打開了安全門。“幸虧飛機還沒有起飛，如果在一萬米高空時安全門被打開，機上所有人都將面臨生命危險。2007年時，我乘坐的一架國內航班在5000米的高空飛行時，也是有名乘客觸動了安全門應急按鈕，導致飛機緊急迫降。”這名導遊說。

該導遊介紹，飛機上共有186名乘客，基本上都是湖北省內各地的旅行團遊客和自助遊遊客。

該航班屬於泰國獅航公司

武漢天河機場相關工作人員告訴記者，經核實，6月26日的SL940航班確實發生了此事。

記者查詢到，SL940航班屬於泰國獅子蒙特裡航空公司，執飛泰國廊曼至武漢天河機場航線，機型為波音737-800WINGLETS。泰國獅子蒙特裡航空公司是泰國一家廉價航空公司，總部位於曼谷廊曼區。

記者電話聯繫上泰國獅子蒙特裡航空公司上海代表處，一位工作人員表示不瞭解此事，會向上級主管轉達記者的採訪請求。

一位知情人士稱，泰國獅航公司明確表示不接受對此事的採訪。

肇事者或面臨法律制裁和經濟賠償

記者查詢發現，近年來，乘客擅自打開飛機安全門的事故曾多次出現。

2013年12月16日下午，南寧飛重慶的G52652次航班降落後，一名男子拉了一下安全門上的紅色扳手，導致安全門裂開1釐米左右的縫。該男子隨後被拘留5日。

2015年1月12日下午，拉薩飛重慶的PN6272次航班抵達江北機場，一名中年男子突然打開飛機的安全門。後來，該男子承擔了艙門滑梯打開造成的經濟損失3.5萬元，並接受了機場派出所的口頭警告和法制教育。

業內人士指出，飛機飛到高空後，由於內外壓差的影響，加上飛機安全門又重，因此在高空中安全門是打不開的。安全門設計的初衷就是便於乘客逃生，飛機降落後由於內外壓差消失，打開安全門就容易一些，哪怕一個小孩子，都可能打開安全門。

湖北首義律師事務所吳正平律師表示，根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十四條規定，盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施，或者強行進入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留。此外，擅自開啟飛機安全門不但影響同航班其他旅客出行，也易造成機場秩序混亂，影響航空安全，不僅是違法行為，也需賠償相應經濟損失；因其危害行為給其他旅客行程造成損失的，還要承擔民事賠償責任。