此前曾經寫過一張運輸途中的諜照，傳祺一款新車冷不丁現身，當時判斷可能是大型SUV的EV版，後來證實看走眼，現在答案算是揭曉，哪裡是什麼大型SUV，完全是瞎了眼（說筆者自己），真實身份竟然就是新款傳祺GS4，這次改動速度之快確實有點超過預期，關鍵是現銷的傳祺GS4記憶中並沒有上市多久，看來傳祺的市場反應速度也是相當神速，最新款已經開始悄然路試，雖說早就拍攝到了，只不過判斷失誤。
此前曾經寫過一張運輸途中的諜照，傳祺一款新車冷不丁現身，當時判斷可能是大型SUV的EV版，後來證實看走眼，現在答案算是揭曉，哪裡是什麼大型SUV，完全是瞎了眼（說筆者自己），真實身份竟然就是新款傳祺GS4，這次改動速度之快確實有點超過預期，關鍵是現銷的傳祺GS4記憶中並沒有上市多久，看來傳祺的市場反應速度也是相當神速，最新款已經開始悄然路試，雖說早就拍攝到了，只不過判斷失誤。
近距離拍攝才能看清楚更多細節，首先就是側面輪廓。主要還是關注後門側窗下沿那個提升區域，仔細對比就能發現確實有變化，老款是在車後之後，而新款改動致車門內，這也是前期判斷失誤的重點部分，一直以為會是全新的SUV車型，不過這麼近的距離這次算是看的很清楚了，A柱三角側窗的設計依然保留；尾燈也有變化，粗看之下似乎是更改為貫穿式設計，與傳祺GS5較為接近，不過頂端有寬幅鍍鉻飾條，因此還不能現在就下結論肯定更改為貫穿式；車頭由於沒有拍攝到，因此具體的改動細節還存疑之中，既然變化這麼大，那麼前端造型的變化也沒跑；前期媒體放出的車頭諜照能夠看到的依然是重度偽裝狀態，說實在的只能腦補出來風格可能接近傳祺GS5。
此前曾經寫過一張運輸途中的諜照，傳祺一款新車冷不丁現身，當時判斷可能是大型SUV的EV版，後來證實看走眼，現在答案算是揭曉，哪裡是什麼大型SUV，完全是瞎了眼（說筆者自己），真實身份竟然就是新款傳祺GS4，這次改動速度之快確實有點超過預期，關鍵是現銷的傳祺GS4記憶中並沒有上市多久，看來傳祺的市場反應速度也是相當神速，最新款已經開始悄然路試，雖說早就拍攝到了，只不過判斷失誤。
近距離拍攝才能看清楚更多細節，首先就是側面輪廓。主要還是關注後門側窗下沿那個提升區域，仔細對比就能發現確實有變化，老款是在車後之後，而新款改動致車門內，這也是前期判斷失誤的重點部分，一直以為會是全新的SUV車型，不過這麼近的距離這次算是看的很清楚了，A柱三角側窗的設計依然保留；尾燈也有變化，粗看之下似乎是更改為貫穿式設計，與傳祺GS5較為接近，不過頂端有寬幅鍍鉻飾條，因此還不能現在就下結論肯定更改為貫穿式；車頭由於沒有拍攝到，因此具體的改動細節還存疑之中，既然變化這麼大，那麼前端造型的變化也沒跑；前期媒體放出的車頭諜照能夠看到的依然是重度偽裝狀態，說實在的只能腦補出來風格可能接近傳祺GS5。
另外做出改動的似乎還有腰線部分，不再是雙腰線設計？由於偽裝的干擾看得不是非常清晰，此外行李架也與現銷款區別較大，當然這都是外觀型面的修改，如若判斷沒有出現錯誤，那麼整車實際尺寸與現銷款差別不會太大，預計軸距可能還是保持原有的2640mm不變，或者略微增加，但也不能太多，畢竟上面還有一款傳祺GS5壓著。
此前曾經寫過一張運輸途中的諜照，傳祺一款新車冷不丁現身，當時判斷可能是大型SUV的EV版，後來證實看走眼，現在答案算是揭曉，哪裡是什麼大型SUV，完全是瞎了眼（說筆者自己），真實身份竟然就是新款傳祺GS4，這次改動速度之快確實有點超過預期，關鍵是現銷的傳祺GS4記憶中並沒有上市多久，看來傳祺的市場反應速度也是相當神速，最新款已經開始悄然路試，雖說早就拍攝到了，只不過判斷失誤。
近距離拍攝才能看清楚更多細節，首先就是側面輪廓。主要還是關注後門側窗下沿那個提升區域，仔細對比就能發現確實有變化，老款是在車後之後，而新款改動致車門內，這也是前期判斷失誤的重點部分，一直以為會是全新的SUV車型，不過這麼近的距離這次算是看的很清楚了，A柱三角側窗的設計依然保留；尾燈也有變化，粗看之下似乎是更改為貫穿式設計，與傳祺GS5較為接近，不過頂端有寬幅鍍鉻飾條，因此還不能現在就下結論肯定更改為貫穿式；車頭由於沒有拍攝到，因此具體的改動細節還存疑之中，既然變化這麼大，那麼前端造型的變化也沒跑；前期媒體放出的車頭諜照能夠看到的依然是重度偽裝狀態，說實在的只能腦補出來風格可能接近傳祺GS5。
另外做出改動的似乎還有腰線部分，不再是雙腰線設計？由於偽裝的干擾看得不是非常清晰，此外行李架也與現銷款區別較大，當然這都是外觀型面的修改，如若判斷沒有出現錯誤，那麼整車實際尺寸與現銷款差別不會太大，預計軸距可能還是保持原有的2640mm不變，或者略微增加，但也不能太多，畢竟上面還有一款傳祺GS5壓著。
內飾變化也同樣不小，頂端繼承現有的遮陽罩設計，同時內嵌的儀表盤依然是單獨設計，不過中控多媒體屏幕似乎出現了較大的變化，不再是貼片式的設計，似乎是嵌入到整個中控內，有點接近吉利星越的那種風格，當然內部的屏幕依然會是矩形的，只不過沒有啟動通電，所以看不出太多的端倪，同時注意空調控制區域，取消了是三個菱形按鍵區的思路，改為了鋼琴鍵的式樣，副儀表臺也變的更為寬大，更多的細節僅憑現有的圖片自然看不出太多的變化。
此前曾經寫過一張運輸途中的諜照，傳祺一款新車冷不丁現身，當時判斷可能是大型SUV的EV版，後來證實看走眼，現在答案算是揭曉，哪裡是什麼大型SUV，完全是瞎了眼（說筆者自己），真實身份竟然就是新款傳祺GS4，這次改動速度之快確實有點超過預期，關鍵是現銷的傳祺GS4記憶中並沒有上市多久，看來傳祺的市場反應速度也是相當神速，最新款已經開始悄然路試，雖說早就拍攝到了，只不過判斷失誤。
近距離拍攝才能看清楚更多細節，首先就是側面輪廓。主要還是關注後門側窗下沿那個提升區域，仔細對比就能發現確實有變化，老款是在車後之後，而新款改動致車門內，這也是前期判斷失誤的重點部分，一直以為會是全新的SUV車型，不過這麼近的距離這次算是看的很清楚了，A柱三角側窗的設計依然保留；尾燈也有變化，粗看之下似乎是更改為貫穿式設計，與傳祺GS5較為接近，不過頂端有寬幅鍍鉻飾條，因此還不能現在就下結論肯定更改為貫穿式；車頭由於沒有拍攝到，因此具體的改動細節還存疑之中，既然變化這麼大，那麼前端造型的變化也沒跑；前期媒體放出的車頭諜照能夠看到的依然是重度偽裝狀態，說實在的只能腦補出來風格可能接近傳祺GS5。
另外做出改動的似乎還有腰線部分，不再是雙腰線設計？由於偽裝的干擾看得不是非常清晰，此外行李架也與現銷款區別較大，當然這都是外觀型面的修改，如若判斷沒有出現錯誤，那麼整車實際尺寸與現銷款差別不會太大，預計軸距可能還是保持原有的2640mm不變，或者略微增加，但也不能太多，畢竟上面還有一款傳祺GS5壓著。
內飾變化也同樣不小，頂端繼承現有的遮陽罩設計，同時內嵌的儀表盤依然是單獨設計，不過中控多媒體屏幕似乎出現了較大的變化，不再是貼片式的設計，似乎是嵌入到整個中控內，有點接近吉利星越的那種風格，當然內部的屏幕依然會是矩形的，只不過沒有啟動通電，所以看不出太多的端倪，同時注意空調控制區域，取消了是三個菱形按鍵區的思路，改為了鋼琴鍵的式樣，副儀表臺也變的更為寬大，更多的細節僅憑現有的圖片自然看不出太多的變化。
動力方面目前自然沒有什麼太多的信息可言，不過可以想象一下，既然是新款，那麼動力更換也就不在話下，很有可能與傳祺GS5共享全新的1.5T直噴發動機，是選低功率版還是高功率版？抑或是兩者都有？還是耐心等待更多的官方行為為準；除此之外還有媒體消息披露還會推出混動版車型，主要是由1.5ATK阿特金森循環發動機和帶增程模式的G-MC電耦合系統組成。