2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
北沿江高鐵到長江南岸的方案依然有兩個:一個是在從崇明島到江蘇省蘇州市,並且過太倉站;另一個是從崇明島直接到上海市的陸地部分。
從地圖上面可見,北沿江高鐵的兩個方案有一個類似點,它們都在崇明島設置了站點。這個站點應當就是中國高鐵在上海市崇明島的第一個站點。
下面就是從上海市的角度來看北沿江高鐵的過江的地方。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
北沿江高鐵到長江南岸的方案依然有兩個:一個是在從崇明島到江蘇省蘇州市,並且過太倉站;另一個是從崇明島直接到上海市的陸地部分。
從地圖上面可見,北沿江高鐵的兩個方案有一個類似點,它們都在崇明島設置了站點。這個站點應當就是中國高鐵在上海市崇明島的第一個站點。
下面就是從上海市的角度來看北沿江高鐵的過江的地方。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
北沿江高鐵到長江南岸的方案依然有兩個:一個是在從崇明島到江蘇省蘇州市,並且過太倉站;另一個是從崇明島直接到上海市的陸地部分。
從地圖上面可見,北沿江高鐵的兩個方案有一個類似點,它們都在崇明島設置了站點。這個站點應當就是中國高鐵在上海市崇明島的第一個站點。
下面就是從上海市的角度來看北沿江高鐵的過江的地方。
從上海市的角度來看,北沿江高鐵如何到長江南岸的影響並不大。因為兩個方案都是要過上海市崇明區,而且很有可能就是崇明區城橋鎮附近,並且在這個地方設置高鐵站。只有從那裡到長江南岸,只是在距離上略有差別,而且差別也不算大。
下面地圖應當可以表示北沿江高鐵在江蘇省境內的大致走向。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
北沿江高鐵到長江南岸的方案依然有兩個:一個是在從崇明島到江蘇省蘇州市,並且過太倉站;另一個是從崇明島直接到上海市的陸地部分。
從地圖上面可見,北沿江高鐵的兩個方案有一個類似點,它們都在崇明島設置了站點。這個站點應當就是中國高鐵在上海市崇明島的第一個站點。
下面就是從上海市的角度來看北沿江高鐵的過江的地方。
從上海市的角度來看,北沿江高鐵如何到長江南岸的影響並不大。因為兩個方案都是要過上海市崇明區,而且很有可能就是崇明區城橋鎮附近,並且在這個地方設置高鐵站。只有從那裡到長江南岸,只是在距離上略有差別,而且差別也不算大。
下面地圖應當可以表示北沿江高鐵在江蘇省境內的大致走向。
下面照片是關於北沿江高鐵的一些勘測的工作,位於江蘇省南通市的如皋境內,無論如何,北沿江高鐵建設的步伐,已經越來越快了。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
北沿江高鐵到長江南岸的方案依然有兩個:一個是在從崇明島到江蘇省蘇州市,並且過太倉站;另一個是從崇明島直接到上海市的陸地部分。
從地圖上面可見,北沿江高鐵的兩個方案有一個類似點,它們都在崇明島設置了站點。這個站點應當就是中國高鐵在上海市崇明島的第一個站點。
下面就是從上海市的角度來看北沿江高鐵的過江的地方。
從上海市的角度來看,北沿江高鐵如何到長江南岸的影響並不大。因為兩個方案都是要過上海市崇明區,而且很有可能就是崇明區城橋鎮附近,並且在這個地方設置高鐵站。只有從那裡到長江南岸,只是在距離上略有差別,而且差別也不算大。
下面地圖應當可以表示北沿江高鐵在江蘇省境內的大致走向。
下面照片是關於北沿江高鐵的一些勘測的工作,位於江蘇省南通市的如皋境內,無論如何,北沿江高鐵建設的步伐,已經越來越快了。
2019年5月,江蘇省通商大會在南通召開,關於北沿江高鐵的信息再次發出,這裡面一個非常關鍵的信息就是:北沿江高鐵要過上海崇明島並且設置站點,方案有兩個,但是在過崇明島、設置站點這兩點是一致的。
北沿江高鐵已經計劃多年,但是尚未確定最終的走向,這與線路本身複雜程度有過,進入2019年以來,北沿江高鐵的走向逐漸明確。
下面就是江蘇省通商大會關於北沿江高鐵的信息,當中明確指出了:”……經崇明島過江與上海連接“。至於國家八縱八橫的線路,這點是之前就已經確定的。
對於北沿江高鐵的信息,除了過崇明島之外,最重要的信息就是下面的這幅圖。
北沿江高鐵到長江南岸的方案依然有兩個:一個是在從崇明島到江蘇省蘇州市,並且過太倉站;另一個是從崇明島直接到上海市的陸地部分。
從地圖上面可見,北沿江高鐵的兩個方案有一個類似點,它們都在崇明島設置了站點。這個站點應當就是中國高鐵在上海市崇明島的第一個站點。
下面就是從上海市的角度來看北沿江高鐵的過江的地方。
從上海市的角度來看,北沿江高鐵如何到長江南岸的影響並不大。因為兩個方案都是要過上海市崇明區,而且很有可能就是崇明區城橋鎮附近,並且在這個地方設置高鐵站。只有從那裡到長江南岸,只是在距離上略有差別,而且差別也不算大。
下面地圖應當可以表示北沿江高鐵在江蘇省境內的大致走向。
下面照片是關於北沿江高鐵的一些勘測的工作,位於江蘇省南通市的如皋境內,無論如何,北沿江高鐵建設的步伐,已經越來越快了。
對於本次在通商大會發布的北沿江高鐵信息來說,最關鍵的內容就是北沿江高鐵走上海市崇明島並且設置站點,這個方案可以確定上海市崇明島將迎來中國高鐵的第一個站點。
上海市崇明島將有一個北沿江高鐵的高鐵站,這點是基本確定的。但崇明島高鐵站的位置尚未確定,這與北沿江高鐵到達長江南岸的兩個方案有關。
信息來源|微信公眾:上海崇明島