'一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?'

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關於二戰中的美國衝鋒槍,讀者老爺們普遍知道湯姆森衝鋒槍、以及M3蓋德衝鋒槍也就是“黃油槍”,但說起M2海德衝鋒槍,知道的人就很少了。各種槍模 原尺寸,私信老唐感謝軍迷老兵對老唐的支持謝謝大家

M2海德衝鋒槍的設計者叫喬治·海德,他是美國通用汽車內陸分公司的一名工程師。在1939年,當時的美國尚未參加二戰,軍隊中僅少量採購了一些湯姆森M1928A1衝鋒槍,這種衝鋒槍生產成本很高,價格昂貴,要200美元一支,美軍對此並不滿意。因此美國軍械部門提出,能否設計一種更簡單、更廉價的衝鋒槍作為湯姆森衝鋒槍的替代品。喬治·海德就參加了新型衝鋒槍的設計,他的第一個作品叫海德33衝鋒槍。

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關於二戰中的美國衝鋒槍,讀者老爺們普遍知道湯姆森衝鋒槍、以及M3蓋德衝鋒槍也就是“黃油槍”,但說起M2海德衝鋒槍,知道的人就很少了。各種槍模 原尺寸,私信老唐感謝軍迷老兵對老唐的支持謝謝大家

M2海德衝鋒槍的設計者叫喬治·海德,他是美國通用汽車內陸分公司的一名工程師。在1939年,當時的美國尚未參加二戰,軍隊中僅少量採購了一些湯姆森M1928A1衝鋒槍,這種衝鋒槍生產成本很高,價格昂貴,要200美元一支,美軍對此並不滿意。因此美國軍械部門提出,能否設計一種更簡單、更廉價的衝鋒槍作為湯姆森衝鋒槍的替代品。喬治·海德就參加了新型衝鋒槍的設計,他的第一個作品叫海德33衝鋒槍。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍採用自由槍機原理,外觀和湯姆森M1928A1衝鋒槍有點相似,有前後兩個木質握把,槍管上有散熱片,該槍槍管用圓柱形鋼管制造,工藝性要比湯姆森衝鋒槍好。和湯姆森衝鋒槍一樣,海德33衝鋒槍有單連發選擇功能。

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M2海德衝鋒槍的設計者叫喬治·海德,他是美國通用汽車內陸分公司的一名工程師。在1939年,當時的美國尚未參加二戰,軍隊中僅少量採購了一些湯姆森M1928A1衝鋒槍,這種衝鋒槍生產成本很高,價格昂貴,要200美元一支,美軍對此並不滿意。因此美國軍械部門提出,能否設計一種更簡單、更廉價的衝鋒槍作為湯姆森衝鋒槍的替代品。喬治·海德就參加了新型衝鋒槍的設計,他的第一個作品叫海德33衝鋒槍。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍採用自由槍機原理,外觀和湯姆森M1928A1衝鋒槍有點相似,有前後兩個木質握把,槍管上有散熱片,該槍槍管用圓柱形鋼管制造,工藝性要比湯姆森衝鋒槍好。和湯姆森衝鋒槍一樣,海德33衝鋒槍有單連發選擇功能。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍設計完成後參加了在阿伯丁試驗場的測試,測試結果表明該槍基本性能和湯姆森衝鋒槍接近,結構更簡單,連發射擊後冷卻更快,但缺點也一樣存在:海德33衝鋒槍安裝在機匣末端的拉機柄操作起來很不舒服,彈匣託彈簧太軟容易造成供彈故障,還有擊發機構也不盡合理,前握把也不夠牢固,而最突出的缺點在槍機,海德33衝鋒槍槍機在多次空膛擊發後頭部很容易因撞擊出現裂紋。為此,海德33衝鋒槍沒有被美軍看中,海德回到繪圖板前重頭再來。在通用汽車公司內陸分公司的支持下,喬治·海德於1942年又設計了一型衝鋒槍,還是採用自由槍機原理,通用公司內部暫命名為Hyde-Inland-1,即海德-內陸公司-1型。

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M2海德衝鋒槍的設計者叫喬治·海德,他是美國通用汽車內陸分公司的一名工程師。在1939年,當時的美國尚未參加二戰,軍隊中僅少量採購了一些湯姆森M1928A1衝鋒槍,這種衝鋒槍生產成本很高,價格昂貴,要200美元一支,美軍對此並不滿意。因此美國軍械部門提出,能否設計一種更簡單、更廉價的衝鋒槍作為湯姆森衝鋒槍的替代品。喬治·海德就參加了新型衝鋒槍的設計,他的第一個作品叫海德33衝鋒槍。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍採用自由槍機原理,外觀和湯姆森M1928A1衝鋒槍有點相似,有前後兩個木質握把,槍管上有散熱片,該槍槍管用圓柱形鋼管制造,工藝性要比湯姆森衝鋒槍好。和湯姆森衝鋒槍一樣,海德33衝鋒槍有單連發選擇功能。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍設計完成後參加了在阿伯丁試驗場的測試,測試結果表明該槍基本性能和湯姆森衝鋒槍接近,結構更簡單,連發射擊後冷卻更快,但缺點也一樣存在:海德33衝鋒槍安裝在機匣末端的拉機柄操作起來很不舒服,彈匣託彈簧太軟容易造成供彈故障,還有擊發機構也不盡合理,前握把也不夠牢固,而最突出的缺點在槍機,海德33衝鋒槍槍機在多次空膛擊發後頭部很容易因撞擊出現裂紋。為此,海德33衝鋒槍沒有被美軍看中,海德回到繪圖板前重頭再來。在通用汽車公司內陸分公司的支持下,喬治·海德於1942年又設計了一型衝鋒槍,還是採用自由槍機原理,通用公司內部暫命名為Hyde-Inland-1,即海德-內陸公司-1型。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

Hyde-Inland-1試驗衝鋒槍外觀和海德33衝鋒槍差異很大,採用類似步槍的全包護木,外露的活動部件很少;拉機柄從機匣末端改回槍身右側;槍托與槍管基本成一直線,減小了連發射擊時槍口上跳;取消了用處不大的槍管散熱片;原海德33衝鋒槍的前握把也取消了,改為槍管下安裝的水平護木。和湯姆森衝鋒槍以及海德33衝鋒槍比起來,這種新衝鋒槍外形更簡練,重量也更輕。後坐力也比較軟,操作非常舒適。

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M2海德衝鋒槍的設計者叫喬治·海德,他是美國通用汽車內陸分公司的一名工程師。在1939年,當時的美國尚未參加二戰,軍隊中僅少量採購了一些湯姆森M1928A1衝鋒槍,這種衝鋒槍生產成本很高,價格昂貴,要200美元一支,美軍對此並不滿意。因此美國軍械部門提出,能否設計一種更簡單、更廉價的衝鋒槍作為湯姆森衝鋒槍的替代品。喬治·海德就參加了新型衝鋒槍的設計,他的第一個作品叫海德33衝鋒槍。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍採用自由槍機原理,外觀和湯姆森M1928A1衝鋒槍有點相似,有前後兩個木質握把,槍管上有散熱片,該槍槍管用圓柱形鋼管制造,工藝性要比湯姆森衝鋒槍好。和湯姆森衝鋒槍一樣,海德33衝鋒槍有單連發選擇功能。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍設計完成後參加了在阿伯丁試驗場的測試,測試結果表明該槍基本性能和湯姆森衝鋒槍接近,結構更簡單,連發射擊後冷卻更快,但缺點也一樣存在:海德33衝鋒槍安裝在機匣末端的拉機柄操作起來很不舒服,彈匣託彈簧太軟容易造成供彈故障,還有擊發機構也不盡合理,前握把也不夠牢固,而最突出的缺點在槍機,海德33衝鋒槍槍機在多次空膛擊發後頭部很容易因撞擊出現裂紋。為此,海德33衝鋒槍沒有被美軍看中,海德回到繪圖板前重頭再來。在通用汽車公司內陸分公司的支持下,喬治·海德於1942年又設計了一型衝鋒槍,還是採用自由槍機原理,通用公司內部暫命名為Hyde-Inland-1,即海德-內陸公司-1型。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

Hyde-Inland-1試驗衝鋒槍外觀和海德33衝鋒槍差異很大,採用類似步槍的全包護木,外露的活動部件很少;拉機柄從機匣末端改回槍身右側;槍托與槍管基本成一直線,減小了連發射擊時槍口上跳;取消了用處不大的槍管散熱片;原海德33衝鋒槍的前握把也取消了,改為槍管下安裝的水平護木。和湯姆森衝鋒槍以及海德33衝鋒槍比起來,這種新衝鋒槍外形更簡練,重量也更輕。後坐力也比較軟,操作非常舒適。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

但是,M2海德衝鋒槍真正進入生產環節就出現了問題,原因是M2衝鋒槍部分零件採用粉末金屬壓鑄工藝,這對馬林公司來說是全新工藝,之前沒做過,試驗生產的部分零件因為質量問題出現斷裂,導致美國軍械部門宣佈停止接收M2衝鋒槍。

對M2海德衝鋒槍已經失去了興趣的美軍,最終沒能列裝美軍。所以美軍決定湯姆森M1、M1A1衝鋒槍仍為制式武器,但也採購M2海德衝鋒槍作為補充。美國馬林武器公司獲得了首批M2衝鋒槍生產合同,訂單數量164450支,每支定價36.76美元,預期於1942年12月開始投產。

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M2海德衝鋒槍的設計者叫喬治·海德,他是美國通用汽車內陸分公司的一名工程師。在1939年,當時的美國尚未參加二戰,軍隊中僅少量採購了一些湯姆森M1928A1衝鋒槍,這種衝鋒槍生產成本很高,價格昂貴,要200美元一支,美軍對此並不滿意。因此美國軍械部門提出,能否設計一種更簡單、更廉價的衝鋒槍作為湯姆森衝鋒槍的替代品。喬治·海德就參加了新型衝鋒槍的設計,他的第一個作品叫海德33衝鋒槍。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍採用自由槍機原理,外觀和湯姆森M1928A1衝鋒槍有點相似,有前後兩個木質握把,槍管上有散熱片,該槍槍管用圓柱形鋼管制造,工藝性要比湯姆森衝鋒槍好。和湯姆森衝鋒槍一樣,海德33衝鋒槍有單連發選擇功能。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

海德33衝鋒槍設計完成後參加了在阿伯丁試驗場的測試,測試結果表明該槍基本性能和湯姆森衝鋒槍接近,結構更簡單,連發射擊後冷卻更快,但缺點也一樣存在:海德33衝鋒槍安裝在機匣末端的拉機柄操作起來很不舒服,彈匣託彈簧太軟容易造成供彈故障,還有擊發機構也不盡合理,前握把也不夠牢固,而最突出的缺點在槍機,海德33衝鋒槍槍機在多次空膛擊發後頭部很容易因撞擊出現裂紋。為此,海德33衝鋒槍沒有被美軍看中,海德回到繪圖板前重頭再來。在通用汽車公司內陸分公司的支持下,喬治·海德於1942年又設計了一型衝鋒槍,還是採用自由槍機原理,通用公司內部暫命名為Hyde-Inland-1,即海德-內陸公司-1型。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

Hyde-Inland-1試驗衝鋒槍外觀和海德33衝鋒槍差異很大,採用類似步槍的全包護木,外露的活動部件很少;拉機柄從機匣末端改回槍身右側;槍托與槍管基本成一直線,減小了連發射擊時槍口上跳;取消了用處不大的槍管散熱片;原海德33衝鋒槍的前握把也取消了,改為槍管下安裝的水平護木。和湯姆森衝鋒槍以及海德33衝鋒槍比起來,這種新衝鋒槍外形更簡練,重量也更輕。後坐力也比較軟,操作非常舒適。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

但是,M2海德衝鋒槍真正進入生產環節就出現了問題,原因是M2衝鋒槍部分零件採用粉末金屬壓鑄工藝,這對馬林公司來說是全新工藝,之前沒做過,試驗生產的部分零件因為質量問題出現斷裂,導致美國軍械部門宣佈停止接收M2衝鋒槍。

對M2海德衝鋒槍已經失去了興趣的美軍,最終沒能列裝美軍。所以美軍決定湯姆森M1、M1A1衝鋒槍仍為制式武器,但也採購M2海德衝鋒槍作為補充。美國馬林武器公司獲得了首批M2衝鋒槍生產合同,訂單數量164450支,每支定價36.76美元,預期於1942年12月開始投產。

一款量產極少的衝鋒槍“M2海德”你們聽說過嗎?

由於沒有正式批量生產,存世的M2海德衝鋒槍數量極少,目前在全美國保存的少量M2海德衝鋒槍中,僅有2支尚能發射,其餘的已失去發射功能,該槍已成為珍貴的收藏品。

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