'都撞變形成這樣了，8個安全氣囊一個沒彈，4S店：條件還是沒達到'
汽車安全配置毫無疑問是車主買車時最關心的問題，安全有了保障，掏錢自然爽快。但如果遇上車禍，說好的安全保障卻不見了，這又是令人糟心的事。筆者今天要講的就是，男子遇上車禍，但安全氣囊卻無一打開，工作人員卻稱沒有達到打開的條件。
汽車安全配置毫無疑問是車主買車時最關心的問題，安全有了保障，掏錢自然爽快。但如果遇上車禍，說好的安全保障卻不見了，這又是令人糟心的事。筆者今天要講的就是，男子遇上車禍，但安全氣囊卻無一打開，工作人員卻稱沒有達到打開的條件。
據江西臺都市現場8月17日報道，江西的黃先生在遭遇一場車禍後，發現安全氣囊沒有打開。黃先生在購買這輛SUV時，工作人員告訴他車上有八個安全氣囊，而這正是黃先生購買的重要原因。
事發時，車速超過120碼，車輛出險了幾次偏移，最終撞上了山體，好在黃先生因為繫了安全帶，只有頭部發生了碰撞，其他地方未受傷。安全氣囊出現問題後，黃先生申請將汽車拉回4S店，工作人員在經過初步觀察後，認為這是因為傳感器沒有被碰到，氣囊才沒有彈出。但黃先生認為工作人員的話更像是藉口，隨後經銷商表示會將黃先生的要求上報給生產商，由專業技術人員進行檢查。
汽車安全配置毫無疑問是車主買車時最關心的問題，安全有了保障，掏錢自然爽快。但如果遇上車禍，說好的安全保障卻不見了，這又是令人糟心的事。筆者今天要講的就是，男子遇上車禍，但安全氣囊卻無一打開，工作人員卻稱沒有達到打開的條件。
據江西臺都市現場8月17日報道，江西的黃先生在遭遇一場車禍後，發現安全氣囊沒有打開。黃先生在購買這輛SUV時，工作人員告訴他車上有八個安全氣囊，而這正是黃先生購買的重要原因。
事發時，車速超過120碼，車輛出險了幾次偏移，最終撞上了山體，好在黃先生因為繫了安全帶，只有頭部發生了碰撞，其他地方未受傷。安全氣囊出現問題後，黃先生申請將汽車拉回4S店，工作人員在經過初步觀察後，認為這是因為傳感器沒有被碰到，氣囊才沒有彈出。但黃先生認為工作人員的話更像是藉口，隨後經銷商表示會將黃先生的要求上報給生產商，由專業技術人員進行檢查。
汽車的安全性不管再怎麼較真都不為過，尤其是顧客因為安全性才購買的車，當發生車禍時卻沒有有效的保護人身安全，這實在無法令人相信4S店給出的“沒有達到條件”的理由。
對於黃先生的遭遇，網友們也發表了自己的評論：
“這麼猛烈的撞擊，安全氣囊也沒彈出，怕不是假的安全，真的氣囊吧。”
“開車最重要的還是自己要注意，不然再多的安全氣囊也護不住脆弱的生命啊。”
“以後買車還是要注意，不能只聽人家忽悠。”
汽車安全配置毫無疑問是車主買車時最關心的問題，安全有了保障，掏錢自然爽快。但如果遇上車禍，說好的安全保障卻不見了，這又是令人糟心的事。筆者今天要講的就是，男子遇上車禍，但安全氣囊卻無一打開，工作人員卻稱沒有達到打開的條件。
據江西臺都市現場8月17日報道，江西的黃先生在遭遇一場車禍後，發現安全氣囊沒有打開。黃先生在購買這輛SUV時，工作人員告訴他車上有八個安全氣囊，而這正是黃先生購買的重要原因。
事發時，車速超過120碼，車輛出險了幾次偏移，最終撞上了山體，好在黃先生因為繫了安全帶，只有頭部發生了碰撞，其他地方未受傷。安全氣囊出現問題後，黃先生申請將汽車拉回4S店，工作人員在經過初步觀察後，認為這是因為傳感器沒有被碰到，氣囊才沒有彈出。但黃先生認為工作人員的話更像是藉口，隨後經銷商表示會將黃先生的要求上報給生產商，由專業技術人員進行檢查。
汽車的安全性不管再怎麼較真都不為過，尤其是顧客因為安全性才購買的車，當發生車禍時卻沒有有效的保護人身安全，這實在無法令人相信4S店給出的“沒有達到條件”的理由。
對於黃先生的遭遇，網友們也發表了自己的評論：
“這麼猛烈的撞擊，安全氣囊也沒彈出，怕不是假的安全，真的氣囊吧。”
“開車最重要的還是自己要注意，不然再多的安全氣囊也護不住脆弱的生命啊。”
“以後買車還是要注意，不能只聽人家忽悠。”
筆者覺得，黃先生作為一個車主，對於自己的生命已經很負責任了，雖然不知道為什麼汽車的時速會到120碼，但時刻牢系安全帶，並且購買安全氣囊多的車，已經是黃先生作為普通人所能做的一切了。而在這次車禍中，雖然安全氣囊沒有彈出，但安全帶的質量顯然過硬，筆者覺得黃先生以後還是慢點開車吧，平穩一點，安全第一。
車禍並非是一個大概率事件，它更可能和車主的駕駛觀念有關，筆者希望大家在購買車輛時，除了要好好調查它的各個系統是否符合國家標準，更重要的是檢查這款車之前是否有客觀原因導致的車禍。