'華人運通高端電動SUV品牌“高和”公佈，量產車後年上市'
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
新標識 新願景
新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
新標識 新願景
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“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
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新標識 新願景
新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
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新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
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昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
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在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
新標識 新願景
新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
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新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
在座椅佈局方面，新車採用了2+2+2的座椅佈局，第二排座椅可八向電動調節，前兩排座椅配有通風、加熱、按摩和腿託功能。另外，新車還採用9屏聯動交互設計，包括14.6英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副駕大屏等。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
新標識 新願景
新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
在座椅佈局方面，新車採用了2+2+2的座椅佈局，第二排座椅可八向電動調節，前兩排座椅配有通風、加熱、按摩和腿託功能。另外，新車還採用9屏聯動交互設計，包括14.6英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副駕大屏等。
除此之外，最值得關注的是新車的智能配置：
1、全車部署超過500個傳感器，首次標配5G+V2X通信網絡，實現車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人高速互聯互通。
2、新車擁有全球首個專屬HOA（Human Oriented Architecture）開放式電子電氣架構。全車搭載6個計算平臺（Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
3、自動駕駛方面，新車實現單車L3高階自動駕駛，並可持續進階。為了提高自動駕駛的安全性，新車還搭載了5大雙冗餘系統——感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
新標識 新願景
新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
在座椅佈局方面，新車採用了2+2+2的座椅佈局，第二排座椅可八向電動調節，前兩排座椅配有通風、加熱、按摩和腿託功能。另外，新車還採用9屏聯動交互設計，包括14.6英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副駕大屏等。
除此之外，最值得關注的是新車的智能配置：
1、全車部署超過500個傳感器，首次標配5G+V2X通信網絡，實現車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人高速互聯互通。
2、新車擁有全球首個專屬HOA（Human Oriented Architecture）開放式電子電氣架構。全車搭載6個計算平臺（Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
3、自動駕駛方面，新車實現單車L3高階自動駕駛，並可持續進階。為了提高自動駕駛的安全性，新車還搭載了5大雙冗餘系統——感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘。
動力方面，高合HiPhi 1搭載兩臺最大功率為200kW的電動機，0-100km/h加速時間為3.9s，新車採用84kWh和96kWh兩種容量的電池組，預計續航里程超過600km。
“品牌的打造應該是創新和具有顛覆性的，通過永不停歇的探索精神和建立人與世界更為緊密的關係，華人運通打造了高合HiPhi，希望與志趣相投的人們高度契合，也希望與人們一起進行有知無畏地探索。”
昨天（7月31日），華人運通發佈了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示，“高合HiPhi定位豪華全域智能純電超跑SUV，首款量產定型車高合HiPhi 1將於2021年上市，劍指全球高端市場。”
新標識 新願景
新車一上臺，其炫酷的外形設計就驚豔了全場。高合HiPhi 1被定義為純電動超跑SUV，整車線條豐富且犀利，搭配下寬上窄的車身比例，營造了極強的視覺衝擊力。說實話，看到這樣一臺猶如外星來客的純電動車，真的很難想象這是一臺量產定型車。當然，超跑的外觀也給高合HiPhi 1帶來了極低的風阻係數：0.28cd。
在車身設計上，高合HiPhi 1採用了對開門+鷗翼門的6扇門佈局，這一點也是以往其他車型絕無僅有的。6扇車門也給高合HiPhi 1帶來了多種不同的開門模式，對開門保持了整車的尊貴性和豪華，鷗翼門則更多的增添了科技感和運動感，同時也更方便了後排乘客的上下車。雖然6扇門看起有點花裡胡哨，但消費者就是吃這套。
值得說明的是，智能交互投影大燈為可編程模式。可實現智能照明與高清投影，支持像素級控制及用戶自定義，並可與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統。
獨特的NT車門開啟方式便於乘客優雅出入，並且所有車門均可獨立電動開闔，還能通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。另外，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。
在座椅佈局方面，新車採用了2+2+2的座椅佈局，第二排座椅可八向電動調節，前兩排座椅配有通風、加熱、按摩和腿託功能。另外，新車還採用9屏聯動交互設計，包括14.6英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副駕大屏等。
除此之外，最值得關注的是新車的智能配置：
1、全車部署超過500個傳感器，首次標配5G+V2X通信網絡，實現車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人高速互聯互通。
2、新車擁有全球首個專屬HOA（Human Oriented Architecture）開放式電子電氣架構。全車搭載6個計算平臺（Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
3、自動駕駛方面，新車實現單車L3高階自動駕駛，並可持續進階。為了提高自動駕駛的安全性，新車還搭載了5大雙冗餘系統——感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘。
動力方面，高合HiPhi 1搭載兩臺最大功率為200kW的電動機，0-100km/h加速時間為3.9s，新車採用84kWh和96kWh兩種容量的電池組，預計續航里程超過600km。
應該說，在汽車行業加速轉型的大背景下，華人運通以智能引導出行發展，賦予智能汽車更強大的能力和更大的發展空間，在這一點上與特斯拉有異曲同工之處，但是對於未來市場定價，如何將這一技術優勢與高成本相結合，形成自有市場的合力，值得關注。
【附】華人運通發展歷程
2017年12月，華人運通成立，提出“三智”戰略，即：智能汽車、智捷交通和智慧城市；
2018年10月，華人運通發佈“以人為本”企業發展戰略；
2019年1月，華人運通的“智路”示範項目在鹽城正式開通並試運行，二期工程也將在今年下半年建成；
2019年3月，此前，華人運通先後與特來電、星星充電達成戰略合作，攜手國家電網及全國三大充電基礎設施運營商，為新能源汽車提供高效優越的充電服務。
2019年6月，華人運通、悅達集團和東風悅達起亞共同宣佈，就新能源汽車生產製造、供應鏈等領域展開多方面合作；
2019年7月，華人運通與國家電網旗下國網(上海)新能源簽署智能汽車能源戰略合作協議；
2019年7月31日，華人運通全新豪華智能純電品牌高合HiPhi發佈，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首秀。