今天下午,長沙市軌道交通集團有限公司發佈“長沙市軌道交通1號線北延一期工程環境影響評價第二次公示(重新公示)”
根據《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令 部令第4號)的相關要求,現對長沙市軌道交通1號線北延一期工程環評重新進行第二次公示。
一、項目概要
項目名稱:長沙市軌道交通1號線北延一期工程
建設性質:新建
工程總投資:62.678億元(具體以工可批覆為準)。
建設單位:長沙市軌道交通集團有限公司
建設時間:計劃2019 年9 月開工,2023年4月底完工。2023 年5月至7月不載客試運行,2023年9月正式通車,施工總工期48個月。(具體開工時間以政府相關批示為準)
二、建設內容和主要規模
長沙市軌道交通1號線北延一期工程為:北起彩霞路站,南端止於開福區政府站(不含),線路主要沿芙蓉北路敷設。線路全長約9.839km。
設5座車站,其中高架站2座,地下站3座,含換乘站1座(周南中學站與規劃10號線換乘)。在彩霞路站東北側設沙河停車場一座。利用既有1號線一期汽車北站主變電所。
根據公示的《長沙市軌道交通 1 號線北延一期工程環境影響報告書》:
根據設計方案,為了更好地服務馮蔡路與芙蓉路十字路口的四個象限的地塊,方便居民出行,將馮蔡路站為地下站,1 號線北延線地下線較規劃增加 0.439km,在德峰小區、恆大御景天下小區設置全封閉聲屏障;在金盆丘小區、金霞小區、福港苑小區設置半封閉聲屏障;鑑於本項目高架線路段兩側有部分尚未建設的規劃居住用地,本項目需在高架線路的全路段預留實施聲屏障的條件
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可獲取新版《長沙市軌道交通1號線北延一期工程環境影響報告書》
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