'馬雲：投資要出山海關！沉睡多年的東北三省開始覺醒？'
文/諸葛找房
早些年，在投資界或者說所有人都知道的一句話就是“投資不過山海關”，這個山海關說的就是東北三省，可想而知，這些年東北三省地區的投資環境已經惡劣到了什麼地步。然而就在最近，阿里巴巴集團董事局主席馬雲率領阿里巴巴團隊到訪哈爾濱，走訪高校、簽訂協議，在與黑龍江省領導們的會談中，馬雲還說：阿里巴巴集團投資要出山海關，首戰最東北，與黑龍江簽約項目近期要見效。
文/諸葛找房
早些年，在投資界或者說所有人都知道的一句話就是“投資不過山海關”，這個山海關說的就是東北三省，可想而知，這些年東北三省地區的投資環境已經惡劣到了什麼地步。然而就在最近，阿里巴巴集團董事局主席馬雲率領阿里巴巴團隊到訪哈爾濱，走訪高校、簽訂協議，在與黑龍江省領導們的會談中，馬雲還說：阿里巴巴集團投資要出山海關，首戰最東北，與黑龍江簽約項目近期要見效。
阿里巴巴集團與黑龍江省人民政府達成戰略合作。雙方將在數字農業、普惠金融、擴大內需、企業尚雲和數字政府等方面展開深度合作，共建“數字龍江”。馬雲並不是最近唯一一個造訪東北且投資東北的企業家。在他之前，京東、騰訊等互聯網巨頭和萬達、恆大等企業紛紛以巨資投向東北。
京東在造訪瀋陽後表示，未來三年在東北投資將超 200 億；萬達將在瀋陽投資 800 億建設文旅、醫院、學校等項目，騰訊將在瀋陽打造「數字瀋陽」，恆大也表示將在瀋陽投資 1200 億建設新能源汽車基地。
位於東三省中間位置的吉林，還邀請北大林毅夫團隊為吉林經濟把脈，在林毅夫團隊的《吉林省經濟結構轉型升級研究報告》中，開出了吉林應轉變重工業趕超戰略思維，在產業發展上既要揚長，也要彌補輕工業短板，發展輕紡、家電和電子產業的藥方。沉睡多年的東北三省，似乎終於要覺醒了。
文/諸葛找房
早些年，在投資界或者說所有人都知道的一句話就是“投資不過山海關”，這個山海關說的就是東北三省，可想而知，這些年東北三省地區的投資環境已經惡劣到了什麼地步。然而就在最近，阿里巴巴集團董事局主席馬雲率領阿里巴巴團隊到訪哈爾濱，走訪高校、簽訂協議，在與黑龍江省領導們的會談中，馬雲還說：阿里巴巴集團投資要出山海關，首戰最東北，與黑龍江簽約項目近期要見效。
阿里巴巴集團與黑龍江省人民政府達成戰略合作。雙方將在數字農業、普惠金融、擴大內需、企業尚雲和數字政府等方面展開深度合作，共建“數字龍江”。馬雲並不是最近唯一一個造訪東北且投資東北的企業家。在他之前，京東、騰訊等互聯網巨頭和萬達、恆大等企業紛紛以巨資投向東北。
京東在造訪瀋陽後表示，未來三年在東北投資將超 200 億；萬達將在瀋陽投資 800 億建設文旅、醫院、學校等項目，騰訊將在瀋陽打造「數字瀋陽」，恆大也表示將在瀋陽投資 1200 億建設新能源汽車基地。
位於東三省中間位置的吉林，還邀請北大林毅夫團隊為吉林經濟把脈，在林毅夫團隊的《吉林省經濟結構轉型升級研究報告》中，開出了吉林應轉變重工業趕超戰略思維，在產業發展上既要揚長，也要彌補輕工業短板，發展輕紡、家電和電子產業的藥方。沉睡多年的東北三省，似乎終於要覺醒了。
曾經輝煌的背後
依稀還記得小時候，老一輩常提起新中國成立後，很多人都吃不飽飯，於是關內很多人決定去闖關東，經過半個世紀的開墾，終於使傳說中的北大荒發展成為了年產70億千克的國家重要商品糧基地，自此“北大荒”（黑龍江省嫩江流域、黑龍江流域和三江平原的廣大荒蕪地區）變身北大倉！
當然幅員遼闊的東北地區不只有農業，還有發達的工業，新中國建立之初，中國政府推行一五計劃，東北被優先發展，蘇聯援建的156項工程，有57項分佈在東北。我們自己生產的第一輛解放牌汽車就誕生於長春第一汽車製造廠。
前幾天因房價過低而被熱議的黑龍江鶴崗市，就是當年新中國的第一個電視製片基地——東北電影製片廠的原址。農業和工業的全面發展讓東三省的城市經濟排名很快就名列前茅，據中國城市的經濟數據顯示1978年全國經濟總量排名前十的城市有四個是東北的。然而過快的發展也給東北當地的資源和環境帶來一定的影響，尤其是1991年後資源枯竭的跡象越發嚴重，資源的枯竭給資源型城市的未來蒙上了陰影。
文/諸葛找房
早些年，在投資界或者說所有人都知道的一句話就是“投資不過山海關”，這個山海關說的就是東北三省，可想而知，這些年東北三省地區的投資環境已經惡劣到了什麼地步。然而就在最近，阿里巴巴集團董事局主席馬雲率領阿里巴巴團隊到訪哈爾濱，走訪高校、簽訂協議，在與黑龍江省領導們的會談中，馬雲還說：阿里巴巴集團投資要出山海關，首戰最東北，與黑龍江簽約項目近期要見效。
阿里巴巴集團與黑龍江省人民政府達成戰略合作。雙方將在數字農業、普惠金融、擴大內需、企業尚雲和數字政府等方面展開深度合作，共建“數字龍江”。馬雲並不是最近唯一一個造訪東北且投資東北的企業家。在他之前，京東、騰訊等互聯網巨頭和萬達、恆大等企業紛紛以巨資投向東北。
京東在造訪瀋陽後表示，未來三年在東北投資將超 200 億；萬達將在瀋陽投資 800 億建設文旅、醫院、學校等項目，騰訊將在瀋陽打造「數字瀋陽」，恆大也表示將在瀋陽投資 1200 億建設新能源汽車基地。
位於東三省中間位置的吉林，還邀請北大林毅夫團隊為吉林經濟把脈，在林毅夫團隊的《吉林省經濟結構轉型升級研究報告》中，開出了吉林應轉變重工業趕超戰略思維，在產業發展上既要揚長，也要彌補輕工業短板，發展輕紡、家電和電子產業的藥方。沉睡多年的東北三省，似乎終於要覺醒了。
曾經輝煌的背後
依稀還記得小時候，老一輩常提起新中國成立後，很多人都吃不飽飯，於是關內很多人決定去闖關東，經過半個世紀的開墾，終於使傳說中的北大荒發展成為了年產70億千克的國家重要商品糧基地，自此“北大荒”（黑龍江省嫩江流域、黑龍江流域和三江平原的廣大荒蕪地區）變身北大倉！
當然幅員遼闊的東北地區不只有農業，還有發達的工業，新中國建立之初，中國政府推行一五計劃，東北被優先發展，蘇聯援建的156項工程，有57項分佈在東北。我們自己生產的第一輛解放牌汽車就誕生於長春第一汽車製造廠。
前幾天因房價過低而被熱議的黑龍江鶴崗市，就是當年新中國的第一個電視製片基地——東北電影製片廠的原址。農業和工業的全面發展讓東三省的城市經濟排名很快就名列前茅，據中國城市的經濟數據顯示1978年全國經濟總量排名前十的城市有四個是東北的。然而過快的發展也給東北當地的資源和環境帶來一定的影響，尤其是1991年後資源枯竭的跡象越發嚴重，資源的枯竭給資源型城市的未來蒙上了陰影。
90年代，為了適應發展，中國適時進行了調整，措施的變化，讓成千上萬的國企職工下崗，東北國企佔比大，職工多，又安排不了太多的工作吸納他們，幾十萬上百萬人失去工作，再就業面臨困境。而這時南方的經濟增速開始慢慢超過東北，大量的東北失業人口在本地找不到合適的工作，迫於無奈只好選擇南下，算是東北地區人口流失開端。資源枯竭加之沒有新興產業，這讓很多漂泊在外的人不願意回來。
據統計，東北三省中，遼寧省2017年人口減少4.6萬人，黑龍江省2017年人口減少12.18萬人，吉林省2017年人口減少20.29萬人，三省合計減少37.07萬人。人口的流失勢必會給當地的經濟造成嚴重影響，尤其是當地的樓市，還記得前段時間因為房價太低而上榜的黑龍江鶴崗，就是一個典型的因資源枯竭導致人口流失嚴重，從而影響樓市需求，最終導致樓市價格下降或停滯不前的例子。
看過東三省的房價，你會發現，其省會城市的房價並不高，甚至遠遠低於一些縣城的房價。這種現象很大一部分原因是人口流失導致的，而近幾年東北地區人口流失的問題也一再讓很多人頭疼。
文/諸葛找房
早些年，在投資界或者說所有人都知道的一句話就是“投資不過山海關”，這個山海關說的就是東北三省，可想而知，這些年東北三省地區的投資環境已經惡劣到了什麼地步。然而就在最近，阿里巴巴集團董事局主席馬雲率領阿里巴巴團隊到訪哈爾濱，走訪高校、簽訂協議，在與黑龍江省領導們的會談中，馬雲還說：阿里巴巴集團投資要出山海關，首戰最東北，與黑龍江簽約項目近期要見效。
阿里巴巴集團與黑龍江省人民政府達成戰略合作。雙方將在數字農業、普惠金融、擴大內需、企業尚雲和數字政府等方面展開深度合作，共建“數字龍江”。馬雲並不是最近唯一一個造訪東北且投資東北的企業家。在他之前，京東、騰訊等互聯網巨頭和萬達、恆大等企業紛紛以巨資投向東北。
京東在造訪瀋陽後表示，未來三年在東北投資將超 200 億；萬達將在瀋陽投資 800 億建設文旅、醫院、學校等項目，騰訊將在瀋陽打造「數字瀋陽」，恆大也表示將在瀋陽投資 1200 億建設新能源汽車基地。
位於東三省中間位置的吉林，還邀請北大林毅夫團隊為吉林經濟把脈，在林毅夫團隊的《吉林省經濟結構轉型升級研究報告》中，開出了吉林應轉變重工業趕超戰略思維，在產業發展上既要揚長，也要彌補輕工業短板，發展輕紡、家電和電子產業的藥方。沉睡多年的東北三省，似乎終於要覺醒了。
曾經輝煌的背後
依稀還記得小時候，老一輩常提起新中國成立後，很多人都吃不飽飯，於是關內很多人決定去闖關東，經過半個世紀的開墾，終於使傳說中的北大荒發展成為了年產70億千克的國家重要商品糧基地，自此“北大荒”（黑龍江省嫩江流域、黑龍江流域和三江平原的廣大荒蕪地區）變身北大倉！
當然幅員遼闊的東北地區不只有農業，還有發達的工業，新中國建立之初，中國政府推行一五計劃，東北被優先發展，蘇聯援建的156項工程，有57項分佈在東北。我們自己生產的第一輛解放牌汽車就誕生於長春第一汽車製造廠。
前幾天因房價過低而被熱議的黑龍江鶴崗市，就是當年新中國的第一個電視製片基地——東北電影製片廠的原址。農業和工業的全面發展讓東三省的城市經濟排名很快就名列前茅，據中國城市的經濟數據顯示1978年全國經濟總量排名前十的城市有四個是東北的。然而過快的發展也給東北當地的資源和環境帶來一定的影響，尤其是1991年後資源枯竭的跡象越發嚴重，資源的枯竭給資源型城市的未來蒙上了陰影。
90年代，為了適應發展，中國適時進行了調整，措施的變化，讓成千上萬的國企職工下崗，東北國企佔比大，職工多，又安排不了太多的工作吸納他們，幾十萬上百萬人失去工作，再就業面臨困境。而這時南方的經濟增速開始慢慢超過東北，大量的東北失業人口在本地找不到合適的工作，迫於無奈只好選擇南下，算是東北地區人口流失開端。資源枯竭加之沒有新興產業，這讓很多漂泊在外的人不願意回來。
據統計，東北三省中，遼寧省2017年人口減少4.6萬人，黑龍江省2017年人口減少12.18萬人，吉林省2017年人口減少20.29萬人，三省合計減少37.07萬人。人口的流失勢必會給當地的經濟造成嚴重影響，尤其是當地的樓市，還記得前段時間因為房價太低而上榜的黑龍江鶴崗，就是一個典型的因資源枯竭導致人口流失嚴重，從而影響樓市需求，最終導致樓市價格下降或停滯不前的例子。
看過東三省的房價，你會發現，其省會城市的房價並不高，甚至遠遠低於一些縣城的房價。這種現象很大一部分原因是人口流失導致的，而近幾年東北地區人口流失的問題也一再讓很多人頭疼。
東北地區人口流失的原因大家都一目瞭然，資源枯竭，城市轉型緩慢，沒有新興產業，多年來相關部門一直想要改善這種現狀，而終於功夫不負有心人。2018 年 11 月，由國家發改委城市和小城鎮改革發展中心主持編寫的《東北主要城市營商環境評估報告 2018》正式發佈。這算是東北地區覺醒的第一步——改變營商環境，大力招商吸引投資。
東三省開始覺醒
其實東三省自身的資源並不差，譬如黑龍江裝備、石化、能源、食品四大產業非常發達，農業產品聞名全國；吉林汽車、軌交、生物醫藥產業發達；遼寧作為東北唯一的沿海省份，港口便利，擁有瀋陽大連兩個副省級城市作為省內雙核，船舶製造、軍工製造非常發達。三省的高校、科研機構數量也都比較多，人才資源非常豐富。
平均薪資也不高，根據國家統計局公佈的 2018 年我國平均工資主要數據，東部地區全部就業人員年平均工資為 74754 元，而東北地區年平均工資只有 61801 元，僅相當於東部地區的 82.7%。不僅人均工資低，其房價也不高。這幾年東北的經濟雖然增長慢了些，但是卻少了風險與浮躁。
文/諸葛找房
早些年，在投資界或者說所有人都知道的一句話就是“投資不過山海關”，這個山海關說的就是東北三省，可想而知，這些年東北三省地區的投資環境已經惡劣到了什麼地步。然而就在最近，阿里巴巴集團董事局主席馬雲率領阿里巴巴團隊到訪哈爾濱，走訪高校、簽訂協議，在與黑龍江省領導們的會談中，馬雲還說：阿里巴巴集團投資要出山海關，首戰最東北，與黑龍江簽約項目近期要見效。
阿里巴巴集團與黑龍江省人民政府達成戰略合作。雙方將在數字農業、普惠金融、擴大內需、企業尚雲和數字政府等方面展開深度合作，共建“數字龍江”。馬雲並不是最近唯一一個造訪東北且投資東北的企業家。在他之前，京東、騰訊等互聯網巨頭和萬達、恆大等企業紛紛以巨資投向東北。
京東在造訪瀋陽後表示，未來三年在東北投資將超 200 億；萬達將在瀋陽投資 800 億建設文旅、醫院、學校等項目，騰訊將在瀋陽打造「數字瀋陽」，恆大也表示將在瀋陽投資 1200 億建設新能源汽車基地。
位於東三省中間位置的吉林，還邀請北大林毅夫團隊為吉林經濟把脈，在林毅夫團隊的《吉林省經濟結構轉型升級研究報告》中，開出了吉林應轉變重工業趕超戰略思維，在產業發展上既要揚長，也要彌補輕工業短板，發展輕紡、家電和電子產業的藥方。沉睡多年的東北三省，似乎終於要覺醒了。
曾經輝煌的背後
依稀還記得小時候，老一輩常提起新中國成立後，很多人都吃不飽飯，於是關內很多人決定去闖關東，經過半個世紀的開墾，終於使傳說中的北大荒發展成為了年產70億千克的國家重要商品糧基地，自此“北大荒”（黑龍江省嫩江流域、黑龍江流域和三江平原的廣大荒蕪地區）變身北大倉！
當然幅員遼闊的東北地區不只有農業，還有發達的工業，新中國建立之初，中國政府推行一五計劃，東北被優先發展，蘇聯援建的156項工程，有57項分佈在東北。我們自己生產的第一輛解放牌汽車就誕生於長春第一汽車製造廠。
前幾天因房價過低而被熱議的黑龍江鶴崗市，就是當年新中國的第一個電視製片基地——東北電影製片廠的原址。農業和工業的全面發展讓東三省的城市經濟排名很快就名列前茅，據中國城市的經濟數據顯示1978年全國經濟總量排名前十的城市有四個是東北的。然而過快的發展也給東北當地的資源和環境帶來一定的影響，尤其是1991年後資源枯竭的跡象越發嚴重，資源的枯竭給資源型城市的未來蒙上了陰影。
90年代，為了適應發展，中國適時進行了調整，措施的變化，讓成千上萬的國企職工下崗，東北國企佔比大，職工多，又安排不了太多的工作吸納他們，幾十萬上百萬人失去工作，再就業面臨困境。而這時南方的經濟增速開始慢慢超過東北，大量的東北失業人口在本地找不到合適的工作，迫於無奈只好選擇南下，算是東北地區人口流失開端。資源枯竭加之沒有新興產業，這讓很多漂泊在外的人不願意回來。
據統計，東北三省中，遼寧省2017年人口減少4.6萬人，黑龍江省2017年人口減少12.18萬人，吉林省2017年人口減少20.29萬人，三省合計減少37.07萬人。人口的流失勢必會給當地的經濟造成嚴重影響，尤其是當地的樓市，還記得前段時間因為房價太低而上榜的黑龍江鶴崗，就是一個典型的因資源枯竭導致人口流失嚴重，從而影響樓市需求，最終導致樓市價格下降或停滯不前的例子。
看過東三省的房價，你會發現，其省會城市的房價並不高，甚至遠遠低於一些縣城的房價。這種現象很大一部分原因是人口流失導致的，而近幾年東北地區人口流失的問題也一再讓很多人頭疼。
東北地區人口流失的原因大家都一目瞭然，資源枯竭，城市轉型緩慢，沒有新興產業，多年來相關部門一直想要改善這種現狀，而終於功夫不負有心人。2018 年 11 月，由國家發改委城市和小城鎮改革發展中心主持編寫的《東北主要城市營商環境評估報告 2018》正式發佈。這算是東北地區覺醒的第一步——改變營商環境，大力招商吸引投資。
東三省開始覺醒
其實東三省自身的資源並不差，譬如黑龍江裝備、石化、能源、食品四大產業非常發達，農業產品聞名全國；吉林汽車、軌交、生物醫藥產業發達；遼寧作為東北唯一的沿海省份，港口便利，擁有瀋陽大連兩個副省級城市作為省內雙核，船舶製造、軍工製造非常發達。三省的高校、科研機構數量也都比較多，人才資源非常豐富。
平均薪資也不高，根據國家統計局公佈的 2018 年我國平均工資主要數據，東部地區全部就業人員年平均工資為 74754 元，而東北地區年平均工資只有 61801 元，僅相當於東部地區的 82.7%。不僅人均工資低，其房價也不高。這幾年東北的經濟雖然增長慢了些，但是卻少了風險與浮躁。
現在很多年輕人都不願意回到自己家鄉的小縣城，而一二線的房價又是那麼的遙不可及，不要說一二線，就連百強縣榜單中縣城的房屋單價都超過了 1 萬元，但 1 萬元的單價在東三省的省會城市依然能買到好的房產。
這兩年北京、上海等超大型城市限制人口規模、轉變產業形態，還有不斷上漲的人力成本，都給瀋陽、哈爾濱等東北城市，吸引這些大型城市的溢出產業、外流人才帶來了機遇。再加上房價、房租和人員工資這些企業營業成本上的優勢，足以吸引不少投資者目光。
各大企業的入駐和房價上的優勢必定能為東三省的人口迴流打下堅實的基礎。像東三省這種沉寂多年卻在悄然覺醒的省份還有很多，雖然不少省份都在努力發展，但每個省份都有其發展的優勢和短板，只要好好把握，找準方向，相信未來必定會是一片光明！