7月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。鐵路部門持續增開旅客列車，為廣大旅客出行提供了極大便利，然而最讓廣大網友津津樂道、印象深刻的，是不同線路、車次的列車帶來的妙趣橫生的乘車體驗。
圖說：去東北體驗這些火車 網絡圖
一站不停的列車 Z62次 長春—北京
1. 夕發朝至，商務人士必備。晚上還在長春吃串，早上已到北京喝麵茶。
2. 一趟直達，全程不停車，上錯了車就只能到北京了。
3. 有硬臥、軟臥、商務包廂，躺著真是舒坦。
票價最便宜的列車 4255次 葉柏壽—錦州
1. 全程票價26.5元，火車坐成了公交車。
2. 每天只有一趟，停靠32個乘降站，真正惠及遊客。
3. 平均時速不到40公里，真真的小慢車，坐的就是這個穩當勁兒。
上座率最高的列車 K54次 瀋陽北—北京
1. 夕發朝至，全車臥鋪，上車直接睡覺，白天辦事不耽誤，簡直就是“流動賓館”。
2. 一年四季沒淡季，上座率非常高。
3. 服務真是貼心，還是“全國青年文明號”。
開行時間最長的列車 T302次 長春—烏魯木齊
1. 全程4483公里，跨越大半個中國，單程長達56小時44分。
2. 沿途有吉林的山珍、遼寧的殺豬菜、內蒙古的烤全羊、寧夏的手抓羊肉、甘肅的蘭州拉麵、新疆的羊肉串，全程淨是好吃的，口水根本止不住……
3. 東北首趟直達新疆的列車，一路“古絲綢之路”上的壯美風景。
全程溫差最大的列車 Z102次 長春—廈門
1. 節日期間乘坐的話，大多是回老家的旅客，兒童旅客佔比高達30%至50%，名副其實的“幼兒園列車”。
2. 秋末初冬時乘坐，可以體驗從冰天雪地到鳥語花香。
一眼望三國的列車 D118次 延吉西—哈爾濱西
1. 俄羅斯、韓國、朝鮮旅客特別多，列車長隨時切換三國語言，溝通無障礙。
2. 途經“關東第一山”長白山等十多個風景名勝，景色美得讓人陶醉。
新民晚報記者 蔡瑾 夏菁岑
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