國家富強，則民強。隨著我國經濟的發展，中國自主品牌不斷創新，湧現出一批批優秀的自主品牌企業。在汽車領域，中國汽車品牌集體向上，積極轉型發展，大大提高了國際競爭力，開始由內地走向國際大舞臺。其中長城汽車憑藉強大的技術實力和產品影響力走出國門，對中國汽車品牌起到了積極的示範作用。
長城汽車董事長魏建軍出席第二屆高峰論壇企業家大會
魏建軍出席高峰論壇
第二屆國際合作高峰論壇於4月25日在北京隆重召開。本次合作高峰論壇共有50多個國家和90多個國際組織的5000多位嘉賓參加，包括三百多位部長級官員，一百多位國際組織負責人出席。
與以往相比，今年值得矚目的是本次合作論壇首次舉辦了企業家大會，邀請了各國，各個企業，各個行業的商業協會代表出席。此次高峰論壇對於我國汽車行業的發展無疑是一次巨大的助力。作為中國汽車行業的領軍人物，魏建軍參加了本次會議，與各國企業代表共同討論汽車行業未來的發展方向。
長城汽車董事長魏建軍在高峰論壇企業家大會現場
魏建軍董事長不但很少在公開場合拋頭露面，而且很少接受媒體的採訪。此次魏建軍一反常態，積極參加企業家大會，足見其對"走出去"的重視。魏建軍曾表示，中國企業必須要抓住機遇"走出去"，這是一個企業實現價值的必由之路。
長城汽車代表了中國汽車行業的發展軌跡
自1998年以來，長城汽車不斷開拓海外業務，歷經二十餘年長城汽車現如今已經發展成為了一個全球化的國際車企，完成了全球化的研、產、銷體系佈局，同時還大力推進本土化進程。
長城汽車除了構建了以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發佈局外，在海外銷售方面，長城汽車累計出口數量已超過60萬輛。在與我國簽署合作文件的國家中，長城汽車曾向其中近100個國家出口汽車產品。
隨著海外營銷領域的不斷突破，長城汽車在海外建廠的步伐也在加快。長城汽車在馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞等參與國建立了KD工廠。此外，長城汽車在沿線國家大力推進本土化進程。據悉，位於俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業園內的長城汽車圖拉工廠將於5月正式投產，這也是中國企業在俄首家涵蓋衝壓、焊裝、塗裝和總裝等四大生產工藝的整車製造廠。工廠總投資5億美元，一期工程年生產能力8萬輛，二期工程產能15萬臺。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠
長城汽車讓"中國智造"走向全球
除了產能的擴張，長城汽車先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，進行新產品、新能源與智能化汽車研發，全球化研發佈局進一步完善。其中奧地利和韓國也是倡議的積極參與國。前者主要負責新能源驅動電機、控制器產品的研發；後者則以新能源（前沿電池材料）項目研發為主。長城汽車的全球研發佈局能夠進一步鞏固自身優勢，未來將重點打造"智能、互聯、清潔、共享"新四化的產品。
長城汽車全球研發佈局
同時，長城汽車憑藉在新能源新市場較為充足的技術儲備，與寶馬集團聯姻，雙方各持股50%合資成立光束汽車，共同開發新一代純電動汽車。雙方的合作，不僅是一次實力互補，更有望在中國這個世界最大汽車消費國中，帶來驅動全球新能源汽車市場的一次變革。長城汽車與寶馬合資，是中國民營汽車企業與世界豪華品牌巨頭的首次"聯姻"，同時，也是中國民營汽車企業發展的里程碑式事件。
今後，長城汽車將繼續加強對外合作，通過的產業支持政策和發展優勢，積極發揮中國汽車行業的領頭羊的作用，繼續深耕沿線市場，為海外用戶提供更多高品質的汽車產品和服務。同時，也為其他中國汽車品牌進軍國際市場打下良好基礎。