【懂車之道 上海車展】據相關數據統計，今年3月份皮卡市場的終端上銷量達到42822輛，同比增長4.73%，而在第一季度，皮卡市場累計銷量達到105956輛，同比增長10.60%，熱度已經持續多月。但並不是說所有皮卡企業都能夠有不錯的銷量成績。
表現好的品牌有長城、江鈴、鄭州日產分別以39145輛、16834輛和10667輛的累計銷量分列皮卡細分市場的前三名。其中，作為皮卡這一細分市場上的領頭羊，長城皮卡的市場佔有率竟高達37%。旗下單一車型上長城風駿5單車的累計銷量就佔據皮卡細分市場整體銷量的25%。毫不誇張的說，這一數據近二十年來幾乎沒有其它企業能夠撼動。
這時候市場就出現分化了，《懂車之道》仔細看，除了排名靠前的幾家企業之外，另外的一邊就是比如騏玲、黃海、福田等企業旗下皮卡車型的銷量並不亮眼，甚至有點低迷。從側面說明了，中國汽車的皮卡細分市場的未來的發展越發集中化，如不進一步加強旗下產品的競爭力，佔有率靠後的皮卡企業未來的發展可能會越發困難。
皮卡細分市場的領頭羊“長城”
當然領頭羊並不是那麼容易做到，從長城汽車以高品質的造車工藝加上迎合消費者的需求，一路走到今天，《懂車之道》依舊能看到驚喜。4月16日中國上海，2019年上海車展上，皮卡領導者長城皮卡全新產品系列——長城炮全球首發亮相。作為長城皮卡3年“5+N”款產品的首發戰略車型，從長城炮的亮相，也算真正開啟了中國皮卡乘用化時代。
長城炮是基於長城汽車全新P71平臺打造本屆車展，長城皮卡展示了炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三款車型。
乘用車的高級感，長城炮乘用皮卡
《懂車之道》對其長城炮乘用皮卡有很大的興趣，外觀上，第一眼，就可以看出高級感十足的乘用皮卡是長城炮對標乘用車的最佳體現。從前臉看，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險槓，讓整個前臉看上去更加飽滿，採用的是全LED大燈/霧燈，還可以看到前後分別有6個雷達探頭，將安全提升到一個新的高度。
車身顏色，採用雙色搭配，輪眉保險槓處採用了灰色的設計，輪轂方面，展車採用了Y型輻設計，配合車身上的一些銀色金屬設計元素使整車更具質感，再加上極具力量感的皮卡車斗，正在改變你對傳統皮卡的初印象。
內飾方面，進入車內，發現這已經不是一臺皮卡的內飾了，更像是一臺豪華SUV的內飾設計，配備了天窗。車內採用了大量的軟皮包裹，質感和高級感十足，操控去也十分高檔。
多功能方向盤，上面按鍵佈局清晰且功能實用齊全，更加人性化的是還具備方向盤加熱。主駕駛電動座椅還具備加熱功能。配置部分，一鍵啟動/無鑰匙進入功能、ACC自適應巡航、360度影響、自動駐車、自動泊車、遠程遙控啟動、控制空調、油量檢測以及智能語音控制系統等諸多舒適性配置。另外後排還有家用電源接口和USB接口。
動力方面，目前還沒有對外公佈，其中乘用皮卡是中國首款搭載採埃孚8AT變速箱和多連桿後懸架的皮卡車型，更多關於長城炮乘用版的消息，我們將繼續關注。
長城炮商用皮卡/越野皮卡
此次還展出了商用皮卡純電動版本，商用皮卡採用了施華洛藍色的車身塗裝，並自帶原廠封閉式貨箱。設計上，商用皮卡的中網更為俊秀，採用了蜂窩狀大嘴設計，前保險槓造型較為內斂。除採用鋼板彈簧後懸架的版本外，商用皮卡也同時提供了多連桿後懸架版本可選。續航里程可達500公里，並實現2小時高速充電。
還有越野皮卡，配備黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。此外，新車輪眉處同樣進行燻黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，提升硬漢氛圍。標配前中後橋三把差速鎖、900毫米涉水深度、涉水喉、絞盤等專業配置。我們從駕駛模式旋鈕和右側的4L按鍵可以發現，該車將提供標準、經濟、運動和低速四驅四種駕駛模式。
小編有話說：長城皮卡算是見證了中國皮卡，在1.0工具車時代，皮卡主要為貨運;2.0多用途商用時代，皮卡以商用為主，兼顧乘用;進入3.0多用途乘用時代。長城皮卡在全球已贏得150多萬用戶的青睞。未來的長城皮卡更加值得期待。（圖/文/攝：懂車之道 道哥 編輯）