續航超350km,長超4米7,百公里花費4塊7,這車帶四輪獨懸才13萬

近年來,隨著社會汽車保有量的增加,許多地方特別是一二線城市相繼推出了限牌限號的政策,對於一部分生活在這些城市的朋友來說買車之路又要多走好幾步;然而在這樣的情況之下,不搖號、不限行甚至購車還有補貼的純電動車在汽車市場上瞬間就火爆起來,不管是合資品牌、自主品牌都在進行著純電動車型的佈局;但是就市場上展露頭角的車型來看,似乎微型車要比更適合家用的緊湊型車火熱,因此今天要跟大家聊得就是更加實用的一款緊湊型轎車:長安逸動EV460——充電半小時,續航超350km,百公里4塊7,帶四獨懸不足13萬的A級車

續航超350km,長超4米7,百公里花費4塊7,這車帶四輪獨懸才13萬

說到這款車,對於熟悉長安的朋友應該都不會陌生,雖然和燃油版大同小異,但是其獨特個性的設計卻更加的引人注目。逸動EV460前臉採用封閉式的中網設計,雙螺旋格柵中間輔以鍍鉻裝飾極富動感;兩側靈動的大燈與中網之間採用了藍色裝飾,具有強烈的新能源氣息,下方黑色的前包圍套件營造出車頭運動感;側面凌厲雙腰線勾勒搭配上17英寸五輻式運動輪轂,行進的過程中顯得氣勢十足。尾部兩條LED光帶勾勒出尾燈造型,點亮後散發出耀眼的光芒,兩側燈組之間採用了鍍鉻飾條裝飾使得整體感更足,外觀上逸動EV460相比燃油版更具有科技氣息,相較同級帝豪EV450則更加的時尚。

續航超350km,長超4米7,百公里花費4塊7,這車帶四輪獨懸才13萬

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置身車內,逸動EV460內飾十分具有層次感,中控臺頂部為軟性搪塑材質,中間部分和下方均為塑料材質,兩款車型中智享版中控採用7英寸彩色液晶屏,而智領版則為10英寸,兩者都搭載了GPS導航、車載電話等功能,而後者還可以進行語音識別控制多媒體系統、導航、電話、空調及天窗等,自然語音識別率高達99%,非常的方便。三幅式多功能方向盤下方僅智領版才有真皮包裹,且下方儀表盤為全液晶儀表盤,同樣的其座椅也是採用的Nappa紋理皮質包裹,具有優秀的乘坐體驗。

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空間方面,長安逸動EV460長寬高分別是4740x1820x1530mm,軸距長度為2700mm,有著十分寬敞的乘坐空間和儲物空間。車內30餘處的儲物空間讓生活隨處安放,後排座椅比較舒適,但是中間位置因為中央扶手的設計因此靠背較硬。身高173cm的成人後排乘坐,頭部餘兩指,腿部餘兩拳,加上柔軟的座椅填充,長時間乘坐所產生的疲憊感會得到一定的緩解,智領版車內還配備有車載空氣淨化器、PM2.5過濾裝置兩大淨化神器,為車內打造清新的空氣。

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動力方面其搭載的是電機、減速器、電驅控制器"三合一"集成永磁同步電機,電動機總功率為100Kw,總扭矩為245牛米;與之結合的是52.56千瓦時的三元鋰電池,路況實測續航里程高達460km,30%—80%SOC僅需半小時,跑個350km輕輕鬆鬆。此外其百公里耗電量僅為9.4千瓦時/百公里,跑一百公里才4塊7毛錢。逸動EV460底盤則採用的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的結構。安全方面全系標配有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等裝備,此外像倒車影像、定速巡航、上坡輔助電子駐車系統等輔助配置也是標配,給到乘員安全保護的同時也方便了車主的操作。

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綜合來看,長安逸動EV460在外觀設計、內飾用料、動力續航以及安全配置等方面都有著不俗的表現,特別是它那同級領先的續航能力再加上補貼後不到13萬的價格使其在同級北汽新能源EU5、帝豪EV450、榮威Ei5等車型中都佔據著極大的優勢。其實對於家用車用戶來說,A級純電動汽車首先應該滿足續航能力,其次在駕駛、安全方面也需要有一定的水平,從這些方面來說,長安逸動EV460算得上的純電動A級車中綜合實力比較強悍的一款產品了,大家覺的這款車怎麼樣呢?

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