前幾日，全新長安CS55局部圖曝光，引發了網友激烈的討論：“這是繼CS75 PLUS 之後，長安汽車又一顏值當擔！”
前幾日，全新長安CS55局部圖曝光，引發了網友激烈的討論：“這是繼CS75 PLUS 之後，長安汽車又一顏值當擔！”
今日（7月17日），《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新長安CS55的申報圖，新車採用了家族式的前臉設計，動力將繼續搭載現款1.5T發動機。下面，就跟隨圈哥來進一步看看全新CS55到底有啥變化吧！
前幾日，全新長安CS55局部圖曝光，引發了網友激烈的討論：“這是繼CS75 PLUS 之後，長安汽車又一顏值當擔！”
今日（7月17日），《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新長安CS55的申報圖，新車採用了家族式的前臉設計，動力將繼續搭載現款1.5T發動機。下面，就跟隨圈哥來進一步看看全新CS55到底有啥變化吧！
從申報圖來看，新款長安CS55採用了家族式的蝶翼式進氣格柵，犀利的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，看上去更加大氣與硬朗；車尾採用了貫穿式的尾燈設計，夜間點亮效果辨識度肯定不錯；此外，後擾流板、後包圍、尾門筋線等細節的處理，很好的展現了尾部的層次感。新車將提供225/60R17、225/55R18兩種輪胎規格供消費者選擇。
前幾日，全新長安CS55局部圖曝光，引發了網友激烈的討論：“這是繼CS75 PLUS 之後，長安汽車又一顏值當擔！”
今日（7月17日），《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新長安CS55的申報圖，新車採用了家族式的前臉設計，動力將繼續搭載現款1.5T發動機。下面，就跟隨圈哥來進一步看看全新CS55到底有啥變化吧！
從申報圖來看，新款長安CS55採用了家族式的蝶翼式進氣格柵，犀利的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，看上去更加大氣與硬朗；車尾採用了貫穿式的尾燈設計，夜間點亮效果辨識度肯定不錯；此外，後擾流板、後包圍、尾門筋線等細節的處理，很好的展現了尾部的層次感。新車將提供225/60R17、225/55R18兩種輪胎規格供消費者選擇。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm，與現款車型基本保持一致，僅寬度略微的增加了5mm，將為消費者提供舒適的駕乘體驗。
前幾日，全新長安CS55局部圖曝光，引發了網友激烈的討論：“這是繼CS75 PLUS 之後，長安汽車又一顏值當擔！”
今日（7月17日），《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新長安CS55的申報圖，新車採用了家族式的前臉設計，動力將繼續搭載現款1.5T發動機。下面，就跟隨圈哥來進一步看看全新CS55到底有啥變化吧！
從申報圖來看，新款長安CS55採用了家族式的蝶翼式進氣格柵，犀利的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，看上去更加大氣與硬朗；車尾採用了貫穿式的尾燈設計，夜間點亮效果辨識度肯定不錯；此外，後擾流板、後包圍、尾門筋線等細節的處理，很好的展現了尾部的層次感。新車將提供225/60R17、225/55R18兩種輪胎規格供消費者選擇。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm，與現款車型基本保持一致，僅寬度略微的增加了5mm，將為消費者提供舒適的駕乘體驗。
配置方面，根據車型的不同，可選裝的配置也略微有所差異。諸如LED前組合燈、天窗、行李架、輪輞等都可以選擇。不過，圈哥預計諸如L2自動駕駛以及長安與騰訊研發的TINNOVE汽車智能系統應該都不會落下，畢竟現款車型都是有的；此外，新車不排除會採用雙聯屏設計，畢竟這是時下比較流行的趨勢。關於新車的更多細節暫未透漏，《車壹圈》也將持續關注。
前幾日，全新長安CS55局部圖曝光，引發了網友激烈的討論：“這是繼CS75 PLUS 之後，長安汽車又一顏值當擔！”
今日（7月17日），《車壹圈》從工信部獲悉了一組全新長安CS55的申報圖，新車採用了家族式的前臉設計，動力將繼續搭載現款1.5T發動機。下面，就跟隨圈哥來進一步看看全新CS55到底有啥變化吧！
從申報圖來看，新款長安CS55採用了家族式的蝶翼式進氣格柵，犀利的前大燈組與進氣格柵進行了一體化處理，看上去更加大氣與硬朗；車尾採用了貫穿式的尾燈設計，夜間點亮效果辨識度肯定不錯；此外，後擾流板、後包圍、尾門筋線等細節的處理，很好的展現了尾部的層次感。新車將提供225/60R17、225/55R18兩種輪胎規格供消費者選擇。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm，與現款車型基本保持一致，僅寬度略微的增加了5mm，將為消費者提供舒適的駕乘體驗。
配置方面，根據車型的不同，可選裝的配置也略微有所差異。諸如LED前組合燈、天窗、行李架、輪輞等都可以選擇。不過，圈哥預計諸如L2自動駕駛以及長安與騰訊研發的TINNOVE汽車智能系統應該都不會落下，畢竟現款車型都是有的；此外，新車不排除會採用雙聯屏設計，畢竟這是時下比較流行的趨勢。關於新車的更多細節暫未透漏，《車壹圈》也將持續關注。
動力上，新車將延續現款的1.5T發動機，其最大功率為115千瓦，峰值扭矩為225牛米，預計匹配的是6擋手動與6擋手自一體變速箱，滿足國六排放標準，且工信部百公里綜合油耗為6.8L。這套動力系統的可靠性不用多說，銷量已經證明了其深受消費者認可。
《車壹圈》認為，長安CS55作為長安汽車的銷量當擔，月銷一直穩定在萬輛以上，深受消費者的喜愛。新款CS55的到來，外觀的改變可以說足夠讓人驚豔，勢必將進一步增強新車的競爭力，相信在智能化等優勢的加持下，新款長安CS55有望成為消費者下半年重點關注的車型。屆時，新車助推長安汽車銷量再上一個臺階！