'全新改款的金牛座 會是長安福特新徵程的開始嗎?'

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上個月,長安福特在媒體溝通會上,宣佈將從銷售、服務和產品三方面推出重磅舉措全面發力,積極投入到下半年的車市競爭中。

一個月之後的8月2日,長安福特發佈了一組最新數據,頗具意味

數據顯示,7月份長安福特批售銷量達21,086臺,環比增長9.1%。這個數據不僅創下了長安福特單月批售銷量新高,也是其今年內首次單月批售數據超過零售。

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全新改款的金牛座 會是長安福特新徵程的開始嗎?

儘管這個數據中並沒有提到零售銷量,但這意味著,長安福特的經銷商們正在慢慢恢復信心。而這樣的結果,不僅得益於長安福特方面營銷思路的調整,還包括長安福特在新產品投放方面的力度。

在經歷了18個月沒有推出新車的境況之後,2019年下半年,長安福特將推出新一代福克斯2020款,全新車型福克斯Active智能跨界車、新銳界ST/ST-Line、全新金牛座以及領界EV純電SUV等多款產品,涵蓋緊湊轎車、跨界車、中大型SUV、中大型轎車以及純電SUV等多個品類的車型,看得出來,長安福特正在摩拳擦掌,準備打一場翻身仗了。

這其中,經過市場多年磨練的金牛座又成為了重中之重。8月6日,長安福特全新金牛座正式亮相,總的說來,這款既商務又運動的中級車,還是帶來了不少驚喜。

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在經歷了18個月沒有推出新車的境況之後,2019年下半年,長安福特將推出新一代福克斯2020款,全新車型福克斯Active智能跨界車、新銳界ST/ST-Line、全新金牛座以及領界EV純電SUV等多款產品,涵蓋緊湊轎車、跨界車、中大型SUV、中大型轎車以及純電SUV等多個品類的車型,看得出來,長安福特正在摩拳擦掌,準備打一場翻身仗了。

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全新改款的金牛座 會是長安福特新徵程的開始嗎?

外觀方面,金牛座長寬高分別為5018mm×1884mm×1506mm,軸距達到2949 mm;相比老款車型,長度提高22mm、寬度提高6mm、高度提高3mm,提升顯而易見;在外形上並沒有進行大的改動,但是仍然能看得出來與老款的差別。整車線條更具運動性,兩側前大燈組進行了開眼角式的設計,前端與中網格柵相連,看起來更加運動。

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全新設計的LED尾燈採用鋼琴鍵式的照明元素,具有極高視覺識別度,更有現代感;與前臉的設計相呼應,兩個尾燈也由一條鍍鉻飾條相連,凸顯了車身寬度的視覺效果,鍍鉻雙排氣的佈局鑲嵌其中,與中部的LED霧燈在視覺上成為尾部的點睛之筆,營造了豪華氛圍。

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如果說金牛座的外觀看起來偏運動感,那麼內飾則帶來了更多的商務感。真皮包裹加上原木紋理裝飾,讓內飾看起來頗具格調,前後排座椅通風、加熱、按摩功能一應俱全;另外,三區全獨立恆溫空調、配有14個揚聲器的B&O音響,後風擋電動遮陽簾、全系標配的後排隱私玻璃及全景天窗……細節之處,盡顯品位。

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最值得一提的還是其全系標配的同級別最大屏幕—12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏,搭載了其與百度合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統,該系統通過大數據運算,根據車主使用偏好,推薦周邊興趣點。同時,還可以提供一站式出行服務,車主在車內即可語音預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及機票、火車票等信息,並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。

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動力方面,金牛座搭載EcoBoost®2.0T發動機,最大功率為180kW(245Ps),最大扭矩為390Nm,數據上比老款2.0T發動機最大扭矩提升了40Nm;與之相配的是一款8擋手自一體變速箱,頗具燃油經濟性;關於油耗,官方給出的數據為7.2升/100公里,對於這樣一款中級車,可以說非常實在了。

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另外,此次改款的金牛座首次引入了Vignale車型,與普通版相比,Vignale車型更具設計感,波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale標識、19英寸五輻式輪圈以及“Vignale”標識照地燈,都讓它更加與眾不同。

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全新改款的金牛座 會是長安福特新徵程的開始嗎?

外觀方面,金牛座長寬高分別為5018mm×1884mm×1506mm,軸距達到2949 mm;相比老款車型,長度提高22mm、寬度提高6mm、高度提高3mm,提升顯而易見;在外形上並沒有進行大的改動,但是仍然能看得出來與老款的差別。整車線條更具運動性,兩側前大燈組進行了開眼角式的設計,前端與中網格柵相連,看起來更加運動。

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全新設計的LED尾燈採用鋼琴鍵式的照明元素,具有極高視覺識別度,更有現代感;與前臉的設計相呼應,兩個尾燈也由一條鍍鉻飾條相連,凸顯了車身寬度的視覺效果,鍍鉻雙排氣的佈局鑲嵌其中,與中部的LED霧燈在視覺上成為尾部的點睛之筆,營造了豪華氛圍。

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另外,此次改款的金牛座首次引入了Vignale車型,與普通版相比,Vignale車型更具設計感,波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale標識、19英寸五輻式輪圈以及“Vignale”標識照地燈,都讓它更加與眾不同。

全新改款的金牛座 會是長安福特新徵程的開始嗎?

事實上,金牛座的全新改款只是一個縮影,在樹立了自己的Flag並重塑銷售、服務、產品三大板塊之後,長安福特正在逐漸找到自己的節奏。

但不可否定的是,金牛座作為B+級車對手眾多,最直接的對手便是亞洲龍和君越,而金牛座到底有多少把握,能夠戰勝對手呢?

筆者認為,金牛座最大的殺手鐗或許在價格上。因為從目前的市場情況來看,亞洲龍燃油版的起售價在20.88萬,但銷售終端需要加2萬左右的裝具才可提成,而君越在綜合優惠之後,價格更是下探到20萬左右,若金牛座將起售價定在20萬以內,配上自己在軸距上的優勢,則很有可能與亞洲龍和君越三分天下。

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外觀方面,金牛座長寬高分別為5018mm×1884mm×1506mm,軸距達到2949 mm;相比老款車型,長度提高22mm、寬度提高6mm、高度提高3mm,提升顯而易見;在外形上並沒有進行大的改動,但是仍然能看得出來與老款的差別。整車線條更具運動性,兩側前大燈組進行了開眼角式的設計,前端與中網格柵相連,看起來更加運動。

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如果說金牛座的外觀看起來偏運動感,那麼內飾則帶來了更多的商務感。真皮包裹加上原木紋理裝飾,讓內飾看起來頗具格調,前後排座椅通風、加熱、按摩功能一應俱全;另外,三區全獨立恆溫空調、配有14個揚聲器的B&O音響,後風擋電動遮陽簾、全系標配的後排隱私玻璃及全景天窗……細節之處,盡顯品位。

全新改款的金牛座 會是長安福特新徵程的開始嗎?

最值得一提的還是其全系標配的同級別最大屏幕—12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏,搭載了其與百度合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統,該系統通過大數據運算,根據車主使用偏好,推薦周邊興趣點。同時,還可以提供一站式出行服務,車主在車內即可語音預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及機票、火車票等信息,並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。

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動力方面,金牛座搭載EcoBoost®2.0T發動機,最大功率為180kW(245Ps),最大扭矩為390Nm,數據上比老款2.0T發動機最大扭矩提升了40Nm;與之相配的是一款8擋手自一體變速箱,頗具燃油經濟性;關於油耗,官方給出的數據為7.2升/100公里,對於這樣一款中級車,可以說非常實在了。

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另外,此次改款的金牛座首次引入了Vignale車型,與普通版相比,Vignale車型更具設計感,波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale標識、19英寸五輻式輪圈以及“Vignale”標識照地燈,都讓它更加與眾不同。

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事實上,金牛座的全新改款只是一個縮影,在樹立了自己的Flag並重塑銷售、服務、產品三大板塊之後,長安福特正在逐漸找到自己的節奏。

但不可否定的是,金牛座作為B+級車對手眾多,最直接的對手便是亞洲龍和君越,而金牛座到底有多少把握,能夠戰勝對手呢?

筆者認為,金牛座最大的殺手鐗或許在價格上。因為從目前的市場情況來看,亞洲龍燃油版的起售價在20.88萬,但銷售終端需要加2萬左右的裝具才可提成,而君越在綜合優惠之後,價格更是下探到20萬左右,若金牛座將起售價定在20萬以內,配上自己在軸距上的優勢,則很有可能與亞洲龍和君越三分天下。

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但無論怎樣,屬於長安福特和金牛座新的征程,都已開始。

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