自從2017年3月份長安CS95上市以來，也許是因為定價稍高，其銷量一直不溫不火。近年來，隨著自主品牌實力的提升，15-20萬元的國產SUV市場份額也在穩步上升中，長安也趁此推出了中期改款的CS95。在今年4月2日新車正式上市，售價16.59-21.39萬元。近期，展車已陸續到店，我們實拍體驗了新款CS95的四驅尊貴版，至於這款頂配車型有哪些獨到之處，我在文中將為大家揭曉。
改款後的車型精簡為3個配置，分別為精英、豪華和尊貴(其中豪華和尊貴可選四驅版本)，雖然四驅尊貴版比最低配的精英版貴了4.8萬元，但在配置方面也進行了12項的升級，在安全、舒適和實用性方面有著更好的表現。
外觀：僅能通過細節分辨高低配
外觀方面，想分辨出CS95的高低配著實有些困難，因為全系車型都採用了家族式前臉、撞色車頂設計、19寸大輪轂，並且前後燈組都使用LED光源，就連車頂行李架和尾翼也都是標配，整體差異性微乎其微。但是低調的頂配車型，也有獨特的標識，那就是後視鏡上的併線輔助圖標和後排隱私玻璃。另外，四驅車型比兩驅車型重了110KG，相當於兩位女性乘客的重量。
內飾：尊貴版獨享配置豐富
車內換裝了家族式內飾，整體採用的設計、配色、用料和做工，都表現出很高的水準，有能力與合資品牌相比較，甚至有過之而不及。而在配置方面，高低配車型的差異要比外觀明顯的多，頂配車型獨享了膝部氣囊、自適應巡航、車載空氣淨化器、氛圍燈、10組先鋒音響和後備箱感應等多種配置，在安全、舒適和實用性方面都提升了一個檔次。
座椅與空間：第三排較侷促
作為一臺主打家用的七座SUV，舒適性和空間應該是排在首位的。全新CS95前兩排的座椅填充比較厚實，腿部和肩部也有一定的包裹性，空間也算令人滿意。相比之下，第三排的座椅比較平直，舒適度一般，空間也比較侷促，作為短途應急使用還可以接受，不過，生活中七座車載滿人的情況也並不多見。另外，四驅尊貴版在座椅方面也有獨享的配置，那就是座椅三檔記憶和腰部支撐調節。前者能快速適應家裡不同駕駛者的坐姿，後者能在長途駕駛時減輕腰部負擔，兩者都是很實用的配置。
傳動系統：沿用2.0T+6AT組合
CS95全系車型都沿用了長安自主研發的藍鯨2.0TGDI發動機，匹配愛信6AT手自一體變速箱，這套變速箱的換擋邏輯和平順性都有不錯的表現，這個級別的SUV大部分也使用了2.0T+6AT的組合。在底盤方面，依然採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。另外，本次實拍的四驅尊貴版還支持三種四驅模式和五種駕駛模式。
總結：更推薦兩驅豪華型
總結：全新CS95四驅尊貴版作為頂配車型，擁有比次頂配和低配車型更高的配置，但是售價也達到了21.39萬元。如果您對四驅系統、主動安全系統、自適應巡航、先鋒音響或者感應後備箱等科技、豪華配置並沒有要求的話，我們更推薦您購買17.59萬元的兩驅豪華版。相比最低配車型，它擁有全景天窗、電動後備箱、電動座椅、自動頭燈和支持導航的大屏幕等配置，這樣既擁有了足夠實用的配置，又省下了3.8萬元的預算，何樂而不為呢。
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