#上海17歲男孩跳橋#

4月17日晚，在上海盧浦大橋，一名17歲學生跳橋身亡。

據報道，孩子在學校和同學發生矛盾，母親載其回家。途經盧浦大橋時，母親將車子停在橋中間，孩子打開車門就跳了下去。

為什麼這個母親會把車停在路中間不動？在這段時間中，孩子想必一直被母親責罵著，因此才受不了壓力、選擇了自殺。

母親看著跳下去的孩子，跪地哭泣不止。然而一切已經無法挽回。

對此，有的網友說，現在的小孩子心理承受能力太差了，一定是被寵壞了。也有網友說，父母的心理問題才是這種事的成因。

一條熱評中寫道，“如果不是真的絕望，怎麼會有這樣的結果，家長永遠不會知道自己的話會給孩子帶來什麼。”

這件事令人嘆息，也令人感到悲涼。因為，在我們身邊，也有很多容易路怒的人，以及敏感、叛逆的孩子。

在這件事情中，無論是母親還是孩子，都深深地陷入了自己的負面情緒中。

而擁擠的車流、狹窄的車廂、不斷升級的爭吵，以及背後多年的積怨，是壓垮這個孩子的一根根稻草。

也許，這個孩子會在天堂中對媽媽說，對不起媽媽，這一次我沒能忍得住。

為什麼這個母親會如此失控，在車內不停教訓孩子，令他選擇自殺？

其實，這可能跟母親自身的負面情緒，以及“路怒症”有很大的關係。

“路怒症”，是指人在駕車時容易出現情緒暴怒的症狀，尤其是紅燈、擁堵或者發生剮蹭的時候。

這時，司機可能會發火、罵人、動粗。如果這個司機在上車前已經有情緒問題，那麼這些情緒就會在路上被不斷放大。

在心理學家看來，怒路是一種常見的心理問題。

汽車關閉車門和車窗後，形成了一個密閉空間，人們心裡有一種自我暗示：沒有人知道我是誰，那麼我做了什麼也不會被公開。這會導致人們降低對自己的要求，做出一些平時不太會做的行為。

而且，當人關上車門、坐上座椅時，會有一種被包納的安全感。手握方向盤，完全地掌控著汽車的方向和行進，會給人一種隨心所欲的感覺。

但是，一旦出現交通擁堵、被超車、以及生活中的情緒問題，卻會不斷地破壞這種舒服的感覺 。

此時，人們會感到對環境失去控制，進而體驗到很大的挫折感和無能感。

如果當事人在嬰兒時期的全能自戀感未被滿足過（即在嬰兒期被忽視、沒有得到較好的照顧），那麼這種挫折和無能的感覺就會瞬間激發心理上的退行，進而衍生出暴怒的情緒。

心理學把這個現象叫做“自戀性暴怒”，即當一個人的自戀遭到挫傷時的暴怒。

2016年，北京八達嶺野生動物園遊客被咬死的事件也是這樣。

在東北虎園遊覽時，一年輕女子與開車男子發生爭執，中途下車去拉駕駛座的門，隨後一隻老虎突然出現，將女子拖走，車上另外兩人前去搭救，也受到老虎攻擊，造成一死一重傷的慘劇。

這些因為路怒而導致的慘劇每天都在上演：因為很小的事情，車上的倆人開始拌嘴，沒有人妥協，最後發展成激烈的爭吵。

駕駛員開始煩躁、車速加快、危險駕駛等。而且，由於氣血攻心，注意力不集中，容易出現交通事故。

對於另一名爭吵者而言，一般會有這樣的表現：跳車，此時這人會不管不顧的跳車，不管是在野生動物園，還是高速公路或是大橋上；或者是搶方向盤，這種情況也很恐怖。

深圳交警部門曾徵集了2000多人就“自己是不是路怒症”進行了投票。

結果顯示:認為自己有“路怒症”的佔57.6%；遇見過“路怒症”的佔71%，經常遇見“路怒症”行為佔21.1%；遇見“路怒症”行為會反擊的佔23.1%，看情況決定是否反擊的佔46.9%。

不論是駕駛者還是乘客，我們都要保護自己，儘量不被路怒影響到自己和家人的生命安全。

作為駕駛者，我們要怎麼做呢？

首先，我們要知道，在車上容易情緒失控是一種常見的現象。

“路怒”是因為對環境失去了控制，進而感到焦慮不安。此時，最重要的是關注到自己的內心和感覺，而不是簡單地將憤怒歸因於外在或他人。

發現自己“怒路”了，我們用STOP技術幫助自己，具體步驟是：

1、首先停止即刻反應(Stop)。

2、然後做三次深呼吸(Take a deepbreath)。

3、讓自己延遲至少6秒鐘，然後退後一步，慢慢想想，觀察一下內心(Observe)想一想衝動之後的結果。

4、想一想自己為何這麼憤怒，覺察一下自己的身心狀態，最後選擇理性的有用有效的雙贏行為(Proceed)。

我們可以試著進行自我對話。

比如：我現在感到很生氣，我真希望交通能更順暢一些，那樣我就可以很快去做我的事，而不是被堵在路上；

我現在感到很生氣，因為孩子不聽話，害我被老師罵，我真的希望能夠痛罵他一頓，出了這口氣，但是現在在車裡，如果我發火會出交通事故，因此我先深呼吸，其它等回家再說。

你會發現，當你能夠用語言說出內心的感覺和想法，那些煩躁不安的情緒就像是被釋放了，情緒也就好起來，“怒路”會有所緩解。

但是，如果我們是坐在車裡被罵的人該怎麼辦呢？

此時，我們不要像那個孩子一樣，在壓抑中慢慢崩潰，而是選擇讓自己做關係中更成熟的一方。

雖然現在說已經沒用了，但是，在上海17歲高中生跳車事件中，孩子的母親比孩子更不成熟。

因為她在車上教訓孩子、把車停在橋中間，逼得孩子跳車，這一系列事件都說明：她在暴怒中已經完全失控了，她此時的心理年齡是低於孩子的，是嬰兒態的。

此時，如果我們是坐在車上被罵的人，就要用關愛的眼神看他。因為，他現在已經崩潰了卻不自知。

然後，儘量穩住自己的情緒，不被對方帶跑。

如果你此時跟著他吵架、發怒，就相當於是在跟一個嬰兒吵架，對方很可能要把你倆一起帶到陰溝裡去。

不管他說什麼樣的話來刺激你，你都可以用轉移注意力的方式給彈開。

如果你把對方的話全都入耳了，並且忍不住分析和辯駁起來，那就危險了，因為此時你把對方當成了一個理性的人，想要與對方溝通，想證明對方是錯的。

但事實上，對方只是找個藉口在發洩自己的情緒而已。你要任憑對方發揮，這不是在當炮灰，而是選擇了一種自我保護的策略。

至於真的的是非對錯，我們心中自有答案。

不管是身為容易路怒的人，還是車上的乘客，管理好自己的負面情緒都是保命的第一要務。

有的時候，我們保的不僅是自己的命，還有家人和朋友、甚至是陌生人的生命。

我是一個愛讀書的職場人，堅信“腦內千山萬水，不如腳下一步，哪怕是跌出去的一步。”
很多時候，困住我們的不是難題，而是想象。
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