在跑車界，布加迪大名鼎鼎。作為全球頂級跑車品牌，每一款布加迪車型都擁有極致的性能。近日，布加迪推出了一款全新超跑，它就是布加迪Centodieci。這輛全新超跑有著不一般的誕生背景，它是一件向經典致敬的作品。
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布加迪發佈全新超跑，16缸引擎，馬力突破1500，買不起看看總行吧。在意大利語中，Centodieci代表著阿拉伯數字“110”，這就意味著新車在向布加迪經典跑車EB110致敬。布加迪EB110是布加迪第一輛現代超跑，它誕生於1991年，它的出現對布加迪這個品牌產生了深遠的影響。
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（上圖EB110）在外觀設計上，我們能輕易發現新車上採用了不少當年EB110特有的設計元素。比如說類似的前臉設計，下方進氣口幾乎一模一樣，同時小尺寸的中網也如出一轍。除了擁有復古設計，這輛新式超跑也有著現代化的元素。
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（上圖EB110）在外觀設計上，我們能輕易發現新車上採用了不少當年EB110特有的設計元素。比如說類似的前臉設計，下方進氣口幾乎一模一樣，同時小尺寸的中網也如出一轍。除了擁有復古設計，這輛新式超跑也有著現代化的元素。
前臉頭燈、大尺寸下放的前脣，以及圓潤飽滿的車身線條等等。這些設計都偏向於現代超跑的特色，這是布加迪Centodieci現代化的一面。
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（上圖EB110）在外觀設計上，我們能輕易發現新車上採用了不少當年EB110特有的設計元素。比如說類似的前臉設計，下方進氣口幾乎一模一樣，同時小尺寸的中網也如出一轍。除了擁有復古設計，這輛新式超跑也有著現代化的元素。
前臉頭燈、大尺寸下放的前脣，以及圓潤飽滿的車身線條等等。這些設計都偏向於現代超跑的特色，這是布加迪Centodieci現代化的一面。
在汽車側面，硬朗平直的線條，加上車窗後側5個圓形進氣孔，這兩處設計採用的就是EB100上的設計。儘管這些已經是28年前的設計了，但放到現在來看，依然不過時，這或許就是經典的魅力吧。
在跑車界，布加迪大名鼎鼎。作為全球頂級跑車品牌，每一款布加迪車型都擁有極致的性能。近日，布加迪推出了一款全新超跑，它就是布加迪Centodieci。這輛全新超跑有著不一般的誕生背景，它是一件向經典致敬的作品。
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（上圖EB110）在外觀設計上，我們能輕易發現新車上採用了不少當年EB110特有的設計元素。比如說類似的前臉設計，下方進氣口幾乎一模一樣，同時小尺寸的中網也如出一轍。除了擁有復古設計，這輛新式超跑也有著現代化的元素。
前臉頭燈、大尺寸下放的前脣，以及圓潤飽滿的車身線條等等。這些設計都偏向於現代超跑的特色，這是布加迪Centodieci現代化的一面。
在汽車側面，硬朗平直的線條，加上車窗後側5個圓形進氣孔，這兩處設計採用的就是EB100上的設計。儘管這些已經是28年前的設計了，但放到現在來看，依然不過時，這或許就是經典的魅力吧。
在汽車尾部，誇張的擴散器以及大尺寸的尾翼，它們具有極強的視覺衝擊力。需要注意的是，車尾貫穿式尾燈，以及縱向設計的四出排氣孔，這兩處設計也相當吸引人。
在跑車界，布加迪大名鼎鼎。作為全球頂級跑車品牌，每一款布加迪車型都擁有極致的性能。近日，布加迪推出了一款全新超跑，它就是布加迪Centodieci。這輛全新超跑有著不一般的誕生背景，它是一件向經典致敬的作品。
布加迪發佈全新超跑，16缸引擎，馬力突破1500，買不起看看總行吧。在意大利語中，Centodieci代表著阿拉伯數字“110”，這就意味著新車在向布加迪經典跑車EB110致敬。布加迪EB110是布加迪第一輛現代超跑，它誕生於1991年，它的出現對布加迪這個品牌產生了深遠的影響。
（上圖EB110）在外觀設計上，我們能輕易發現新車上採用了不少當年EB110特有的設計元素。比如說類似的前臉設計，下方進氣口幾乎一模一樣，同時小尺寸的中網也如出一轍。除了擁有復古設計，這輛新式超跑也有著現代化的元素。
前臉頭燈、大尺寸下放的前脣，以及圓潤飽滿的車身線條等等。這些設計都偏向於現代超跑的特色，這是布加迪Centodieci現代化的一面。
在汽車側面，硬朗平直的線條，加上車窗後側5個圓形進氣孔，這兩處設計採用的就是EB100上的設計。儘管這些已經是28年前的設計了，但放到現在來看，依然不過時，這或許就是經典的魅力吧。
在汽車尾部，誇張的擴散器以及大尺寸的尾翼，它們具有極強的視覺衝擊力。需要注意的是，車尾貫穿式尾燈，以及縱向設計的四出排氣孔，這兩處設計也相當吸引人。
當年的EB100只是搭載著3.5L V12渦輪增壓發動機，但今時不同往日，布加迪的技術已經得到極大的發展。在這輛布加迪Centodieci身上，它的動力得到了徹底的升級，搭載著8.0T W16渦輪增壓發動機，峰值馬力可突破1500，峰值扭矩突破1600牛米。外觀勁爆，而動力更加誇張，這就是布加迪一直以來的特色，正是因為這樣，布加迪才最終成為最頂級的跑車品牌。
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布加迪發佈全新超跑，16缸引擎，馬力突破1500，買不起看看總行吧。在意大利語中，Centodieci代表著阿拉伯數字“110”，這就意味著新車在向布加迪經典跑車EB110致敬。布加迪EB110是布加迪第一輛現代超跑，它誕生於1991年，它的出現對布加迪這個品牌產生了深遠的影響。
（上圖EB110）在外觀設計上，我們能輕易發現新車上採用了不少當年EB110特有的設計元素。比如說類似的前臉設計，下方進氣口幾乎一模一樣，同時小尺寸的中網也如出一轍。除了擁有復古設計，這輛新式超跑也有著現代化的元素。
前臉頭燈、大尺寸下放的前脣，以及圓潤飽滿的車身線條等等。這些設計都偏向於現代超跑的特色，這是布加迪Centodieci現代化的一面。
在汽車側面，硬朗平直的線條，加上車窗後側5個圓形進氣孔，這兩處設計採用的就是EB100上的設計。儘管這些已經是28年前的設計了，但放到現在來看，依然不過時，這或許就是經典的魅力吧。
在汽車尾部，誇張的擴散器以及大尺寸的尾翼，它們具有極強的視覺衝擊力。需要注意的是，車尾貫穿式尾燈，以及縱向設計的四出排氣孔，這兩處設計也相當吸引人。
當年的EB100只是搭載著3.5L V12渦輪增壓發動機，但今時不同往日，布加迪的技術已經得到極大的發展。在這輛布加迪Centodieci身上，它的動力得到了徹底的升級，搭載著8.0T W16渦輪增壓發動機，峰值馬力可突破1500，峰值扭矩突破1600牛米。外觀勁爆，而動力更加誇張，這就是布加迪一直以來的特色，正是因為這樣，布加迪才最終成為最頂級的跑車品牌。
最後值得一提的是，每一款布加迪都是限量版，且售價也都是天價，而Centodieci也不例外。據瞭解，Centodieci僅會打造10臺，且每臺起售價高達800萬歐元，摺合成人民幣大約為6267.4萬元，果真是天價了。