該館是我國目前唯一以中東鐵路為題材的博物館在呼倫貝爾市扎蘭屯市。“中東鐵路”初稱“東省鐵路”、“東清鐵路”，始建於1898年，1903年建成，由沙俄設計修築，1952年全部主權迴歸中國，實際運營50年。
中東鐵路博物館共陳列中東鐵路時期的歷史圖片、文物一千餘件，它的建成，詮釋了中東鐵路的全部歷史，填補了中東鐵路歷史研究形象化的空白。
扎蘭屯市地處興安嶺東麓，與黑龍江省接壤，是呼倫貝爾的南大門，境內物產豐富、資源富集、景色宜人。它不僅是戰略要地，而且還是中東鐵路西部戰線的重要節點。因其區位、資源優勢，沙俄將此地作為翻越大興安嶺的第一個補給站，過往機車都在此汲水加煤、維修保養。沙俄達官貴人、鐵路高管更把它視為療養避暑勝地，意圖將此地建成“黃色俄羅斯”。至今原沙俄統治機關遺址仍保存完好，現中東鐵路博物館即為原沙俄森林警察大隊舊址。
沙俄建築在扎蘭屯市有很多，規模較大、保存完好的有17處之多，有些在文物部門的保護下，至今仍有人居住。中東鐵路博物館便是這些文物中的一座，該博物館佔地面積1000平方米，展覽面積800平方米。館藏分東省鐵路時期、南滿鐵路和中東鐵路時期、偽滿鐵路時期、中長鐵路時期四部分，目前共陳列中東鐵路時期的歷史圖片、文物1000餘件，包括19世紀的沙俄車票、鐵軌、測圖儀等。
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