又一合資SUV撞臉比亞迪唐，全新雪佛蘭創酷實拍，標配三缸發動機
前段時間，大眾發佈了一款概念SUV，尾燈則是像極了全新比亞迪唐的尾燈。而近日，雪佛蘭全新創酷再一次撞臉比亞迪唐。這一次比亞迪為國產車挽回了不少的顏面，而這臺創酷到底更唐有多相似呢？下面我們一起來看一下。
前臉部分，全新創酷與全新比亞迪唐的相似度確實很高，至少中網部分的造型是一樣的，兩款車氣質也十分的接近。雖然兩側的大燈組以及霧燈區域的設計，不盡相同。但是，確實能夠讓人產生誤會，分不清這兩款車的外觀，是不是出自一個設計師之手。
與老款創酷比較，新車的顏值確實提高了很多。看起來更加的年輕、時尚，並且比較的有個性。而官方給出的答案是，這款車是在雪佛蘭發佈的FNR-CarryAll概念車的基礎上設計而來的。所以，跟比亞迪唐相似度高，也純粹應用了相同的設計元素。
車身線條肌肉感很強，具有很明顯的美系車的風格。腰線十分的凌厲，同時有一個向後上揚的設計。尾部方面，新車營造了非常有立體感的造型設計，相比較老款車型，確實更加的飽滿有力量感。
尺寸方面，全新創酷長度升級到了4270mm，軸距增加了15mm，達到了2570mm。所以，跟老款車型相比較，新車的顏值和產品力都得到了提升。
內飾部分，新車也是煥然一新。採用了雪佛蘭最新的設計風格，徹底跟老款廉價感十足的內飾說拜拜了。新車的內飾設計更加的年輕、運動，加入了很多當下流行的元素。
中控臺的造型設計更加的簡潔，並配置了懸浮式的中控液晶屏幕。空調出風口的造型更加有個性，同時，全新造型的三幅式多功能方向盤，看起來也更加的運動時尚。新車的儀表盤採用了全新的雙炮筒式的設計，更顯運動氣質。
其它配置方面，主動被動安全配置方面，有車道保持輔助、車身穩定控制系統，主動剎車等功能。同時，也提供了自動啟停、自動空調、定速巡航等實用性功能和配置。相比較老款車型，在安全性方面的表現將更好。
動力部分，新車將提供1.0T三缸和1.3T三缸兩款發動機可選。其中1.3T發動機跟此前雪佛蘭的新車沃蘭多上面的1.3T發動機是一樣的。傳動系統部分，與1.0T發動機匹配的是6速手動變速器，與1.3T發動機匹配的是6AT變速器。
底盤部分，全新創酷採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後複合扭力樑式非獨立懸架結構。
雖然全新創酷在顏值、內飾設計方面的亮點很多。但是，三缸機永遠是國內消費者的痛點，而且同級別的國產車絕對錶現要比它要好。所以，全新創酷要麼在價格上下功夫，不然很難跟國產車競爭市場，你覺得呢？
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