續航提升至421km,全新比亞迪秦EV七月底上市

近日,我們從相關渠道獲悉,比亞迪旗下全新秦EV將於7月底正式上市。據悉,新車基於比亞迪BNA構架及e平臺打造,綜合續航里程達到了421km。

外觀設計

全新秦EV採用了升級版的Dragon Face龍顏設計,極具力量感的線條,勾勒出引擎蓋飽滿動感的多維曲面;誇張的“龍嘴”格柵,結合轎車的低車身姿態作了特定的橫向拉伸處理;整體呈下壓與俯衝姿態的車頭,讓整個“龍嘴”更具壓迫感,十分有氣勢。

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新車側面採用多腰線設計,位於頂部的鋒利腰線,以上揚的姿態從A柱一直延伸至車尾,有一種蓄勢待發的視覺效果。尺寸方面 ,新車長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。

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新車的尾部做了一些新的設計處理:銀色鍍鉻裝飾條插入在左右兩側的立體式尾燈,銀紅兩色形成強烈反差,配合動態流水轉向燈以及鋒利的曲面,打造出強烈的科技感。尾燈下面的EV字樣,則說明其純電動汽車的身份。

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內飾部分

全新一代秦EV內飾採用了比亞迪全新的家族內飾設計理念,整體呈現出一種簡約科技風格。

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從細節來看,新車仍搭配了一塊10.1英寸自適應旋轉中控屏。中控區域設計較為簡潔,空調出風口為扁口橫條狀設計。三幅式平底方向盤依舊熟悉,而與秦Pro不同的是,全新秦EV採用了傳統的機械儀表盤,並搭配了更精緻的電子擋把設計。

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據瞭解,本次全新比亞迪秦EV搭載的DiLink智能網聯繫統為開放式系統,可同時兼容300萬以上的主流APP及應用,系統支持智能語音控制,OTA遠程空中升級。同時該套車機也集成了車輛空調、多媒體等諸多車輛實用性控制功能在內。

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動力續航

新車搭載的永磁同步驅動電機最大功率為100kW,峰值扭矩為180N.m。電池系統能量密度160Wh/kg,工況條件下百公里耗電量12.9kWh/100km,新車的最高車速為130km/h。

嘿電總結

比亞迪作為國產新能源產業的“龍頭”品牌,旗下的產品不論是技術實力亦或是本身的產品力都可圈可點。全新秦EV不出意外的採用了全新家族式的設計風格,更高顏值和更長的續航已經給這款新車加分不少。當然,能不能熱賣也只能等未來新車價格揭曉後才知道,嘿電也將持續關注。

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