這臺越級的比亞迪唐DM征服了德粉的我
比亞迪唐DM，這臺車最近在馬路上的能見度是越來越高，尤其是在上海和杭州這樣的限牌城市，不需搖號就能上牌並且不限行的政策確實很有吸引力。
當然，比亞迪唐DM不是一款僅僅靠政策優待才能賣出去的車，百公里4.5秒的加速、電四驅、全新的旋轉式大屏幕、全車超高的硬件配置等都是它的硬實力，但究竟好不好用，還得看下去。
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必須承認的是，第一代比亞迪唐的外形不算好看，不過唐二代徹底顛覆了一代的印象，比亞迪的Dragon face設計放在它身上恰如其分，配合上1米95的寬大車身，氣勢和感覺一下就出來了，不管是開著還是看著，都挺有豪車氣質的。
側面22寸的輪圈是業界頂級水準，同時前輪的剎車和剎車盤配置也極高，Brembo的6活塞剎車卡鉗，配合打孔通風剎車盤，作為標配的剎車，硬件水平是優秀的水平。
車尾採用了貫穿式尾燈，而且在解鎖和轉彎時，轉向燈還有流水光效，在夜晚的辨識度很高，也提升了一些安全性。
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前排的儀表為液晶屏，清晰度很高，並且時速和轉速的顯示沒有遲滯，整體設計也是符合個人審美的，但可以再增加一個簡單模式，整體再"素"一些，現在還是有些太炫，剛剛上手時會顯得有些複雜。
中控屏幕高配為14.6寸，放在那真的像個電腦屏幕，內置百度地圖、酷我音樂、考拉FM三款app，還有包括空調、車輛系統調節等功能也內置其中。酷我和考拉不算主流音樂軟件，不過影響不大，內置的比亞迪市場可以下載任何你喜歡的音樂軟件，包括App、FM和藍牙都可以自由擺放在主界面上。所以雖然這臺車不支持蘋果Carplay，也完全不影響使用的便利性。
並且值得誇獎的是比亞迪語音助手，"小迪"，呼出的速度非常快，支持的功能包括導航、空調、開關天窗等，而且語音識別成功率也是我用過最高的，不會有慢半拍的感覺。一開始上車，我還想吐槽一下沒有實體的空調按鍵，開車時調整風量和溫度會有些不安全，但使用過"小迪"後，發現這套語音系統完全可以替代傳統的操作方式了。
但這個屏幕有兩點需要注意，第一點就是使用地圖時會默認轉向豎屏模式，雖然可以手動切換為橫屏，但如果能增加一個默認橫屏的選項就更好了。因為豎屏的時候，還是對駕駛視野有一定的遮擋，尤其是個子不高的駕駛員。
第二點就是，隨車附贈的流量並不是無限的，每月只有1G的免費流量，超出後需要額外購買流量才能使用導航、音樂等功能，並且價格比運營商提供的還貴一些，還沒有無限流量的選項。所以建議找個有Wifi的地方，提前把本地的地圖數據和你喜歡的音樂下載到車裡，這樣能節省一些流量費。
除此之外，這臺頂配的唐DM 100配置非常高，全景天窗、座椅加熱、通風、座椅記憶、後排獨立空調、220V電源接口、電動後備箱等一應俱全，比亞迪的配置，一直都是越級的存在。
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以往談到操控，大部分人都會有既定思維：德系＞美系≥日系＞韓系＞自主，什麼自主車都是參數好看啦，開起來一泡汙啦，巴拉巴拉。
唐DM真的給了我巨大的驚喜。電動機與汽油機的配合近乎完美，低速純電動切換到中高速共同工作時，震動和噪音的控制都是業界頂尖水平，6擋雙離合變速箱的低速頓挫被完全掩蓋掉了，即使在在缺電的B狀態下，依舊能跑出5.5秒的加速成績，而在電量超過70%時，則可以達到標稱的4.5秒加速成績，超過了幾乎全部的3.0T豪華SUV。這樣的加速能力和動力順暢度，配合唐的駕駛視野，真正在馬路上做到了隨心所欲，收放自如。
光是傻快我肯定不會滿意，這套懸架的調教簡直神了，首先變道和轉彎時的支撐性很足，即使高速轉彎也能給人足夠的信心，同時濾震性也很優秀，不論是低速的減速帶還是高速通過破損路面，舒適度都很好。剛剛開上的時候我還會擔心22寸的輪圈會不會對減震有負面影響，但實際的表現真的給了我很大的驚喜。看似魔法的背後肯定是工程師不懈的苦工，這臺車的底盤表現，注意，至少是不遜色於奧迪Q5這個級別了，其實我這句話都有些保守，你們懂我的意思。
剎車表現也是驚喜的部分，幾乎全部的混動車型都帶有動能回收，其中大部分的剎車腳感都會非常詭異，不論開多久都找不準那個剎車的點。而唐二代的腳感和汽油車型沒有區別，紮實有力，Brembo的剎車卡鉗腳感非常線性，一臺國產車，卻有著濃濃的德國味。
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大部分人接觸新能源車都不多，所以為大家介紹一下關於充電和純電續航的一些數據。這臺是唐DM 100，電池容量24kwh，也就是常說的24度，最快充電速度是7kw，所以理想條件下，最快充滿需要3個半小時，但實際上由於充電條件不同，很難達到最高功率，一般家用充電樁在3kw左右，所以充滿一般需要8小時左右。對了，充電樁買車免費贈送包安裝，如果家裡有固定車位，那晚上回家，插上電，還是非常愜意的。
充滿電後，大概能夠純電行駛85km左右，這個時候電量會掉到15%，強制啟動混動模式。而85km的純電續航對於每天上下班足夠使用了，對於有充電條件的車主來說，日常使用成本也降低不少。
整體來說，唐DM絕對是越級的存在，同價位幾乎沒有競爭對手。而就在3月28日，唐DM推出6座版車型，第二排乘坐更加舒適，也省去了兩年一檢的煩惱，為大家增加了多一個選擇。