7月11日，比亞迪宋Pro正式上市，新車售價8.98萬元起，提供燃油版、插電混動版以及純電動版三種動力總成，共有12款車型可供選擇。新車定位高於比亞迪宋，定位為緊湊型SUV。
得益於比亞迪Dragon Face 2.0設計語言的加持，比亞迪宋Pro的外觀相比比亞迪宋要更加大氣。前臉採用了大量平直的線條，十分乾練。極具辨識度的大燈組集成了轉向流水燈的功能，777形的大燈可疑一次點亮，設計上借鑑了龍爪的元素，非常時尚。燃油版採用了5條橫貫車頭的單層鍍鉻飾條進行點綴，配合發動機艙蓋上肌肉感十足的線條，視覺上看比比亞迪宋更加陽剛一些。
車身側面的腰線十分靈動，配合懸浮式車頂看起來十分動感。此外，比亞迪宋Pro的D柱採用了與車身不同的撞色設計，用戶可以根據自身的喜好進行定製，個性化十足。值得注意的是，新車採用了225/65 R17（高配：225/60 R18）的輪胎，對於路面的過濾更加充分，舒適性也更強。經典的一體式尾燈配合細長的鍍鉻飾條，營造了不錯的層次感。此前比亞迪慣用的發光車標被換成英文字母，檔次感提升明顯。新車長寬高分別4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，與比亞迪宋相比，長度、寬度和軸距分別長出了50mm、30mm和52mm，高度保持一致，這也使得比亞迪宋Pro看起來要更加魁梧。
另外兩款車型整體的設計與燃油版十分相似，僅在細節部分進行了微調。比亞迪宋Pro DM中網上的鍍鉻飾條被換成了雙層，比亞迪宋Pro EV的中網則採用了短鍍鉻裝飾條的設計。除此之外，三種車型在車頭下方包圍、車尾尾標、車尾下護板以及排氣等位置的樣式有所不同。
內飾部分，比亞迪宋Pro採用了全新的設計，相比於比亞迪宋整體更加簡潔。一條亞光色的鍍鉻飾條貫穿左右，配合三輻式多功能方向盤以及電子擋把，整體的質感上升了一個臺階。標誌性的12.8英寸可旋轉大屏搭配全液晶儀表盤，科技感十足。其內置的DiLink2.0智能網聯繫統，支持OTA空中升級，並可以兼容唱吧、王者榮耀、抖音在內的400萬個以上的APP應用，娛樂性以及拓展性都處以一線水準。車內幾乎所有的按鍵都集中在了擋把區域，佈局規整，操作起來也更加順手。
（比亞迪宋 Pro 燃油版）
配置上，實用性較強的全景天窗、電動調節座椅、後排空調出風口等功能新車都有搭載。三種動力版本均搭載車道偏離預警、盲點監測以及全速域自適應巡航等配置，智能化程度更高。值得一提的是，比亞迪宋Pro還支持全息透明影像功能，用戶可以通過中控大屏清晰的看到車身周圍以及車底的狀況，從而減少剮蹭，安全性上進一步升級。
（比亞迪宋 Pro DM版）
動力部分，新車共有三種動力總成，燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118KW，峰值扭矩245N·m，滿足國六排放標準，匹配6速溼式雙離合變速箱。
（比亞迪宋 Pro 燃油版）
比亞迪宋 DM版配有兩個版本的動力總成，純電模式續航里程均為81km。
四驅性能版搭載由1.5T渦輪增壓發動機+後單電機組成的混合動力系統，綜合功率238KW，綜合扭矩525N·m，0-100km/h加速時間6.5秒。
宋Pro DM四驅高能版採用1.5T渦輪增壓發動機+前後雙電機的動力系統，綜合最大功率348KW，綜合峰值扭矩775N·m，0-100km/h加速時間僅為4.7秒，兩種動力總成均匹配6速溼式雙離合變速箱。
（比亞迪宋 Pro DM版）
比亞迪宋Pro EV同樣提供兩種動力總成，搭載的都是交流永磁同步電機。
高功率版最大功率163Ps，峰值扭矩280N·m，0-50km/h加速時間為4.3秒。電池組容量為59.1kWh，NEDC續航里程為405km，使用快充1小時可以充滿，半小時可將電量從30%充至80%。
高功率高續航版動力與高功率版一直，不同的是其搭載的電池組容量為71kWh，NEDC續航里程為502km，快充模式下將其充滿需要1.2小時。