【電車資源 新車上市】2019年7月11日,比亞迪宋Pro正式上市,新車基於比亞迪宋打造而來,提供汽油/DM/EV三種不同動力形式,其中宋Pro DM售價區間為16.98-21.98萬元,宋Pro EV售價區間為17.98-21.98萬元。
宋Pro DM版
宋Pro EV
新車前臉採用Dragon Face 2.0設計語言,整個前臉在線條的處理上更加硬朗,視覺上更具力量感。大燈內部也採用全新設計,三組龍爪樣式的“L”型造型,辨識度極高,並具備逐級電亮和轉向燈流動效果,EV整體樣式與DM版車型保持一致,只是將進氣格柵改為矩陣式設計。
車身側面,宋Pro腰線從前翼子板一直延伸至車尾,在視覺上是整車更加修長。除此之外D柱處的銀色飾板也非常亮眼,整體會更加時尚。尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm。相對比亞迪宋而言,車身長度與軸距都有所提升。
尾部方面,貫穿式LED尾燈中間鑲嵌的鍍鉻飾條使車尾增加了幾分精緻感。龍爪造型的尾燈設計也有前大燈組相呼應。
內飾方面,新車依舊保持簡潔的設計理念,座艙採用黃金分艙設計,中控臺整體偏向主駕駛位偏7°搭配領航扶手,形成駕駛專區。12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad搭載DiLink 2.0智能網聯繫統,兼容400萬+APP海量應用、智能語音交互,也為整個內飾營造出不錯的科技感。除此之外,在內飾的用料上大量採用軟性材質與Alcantara材質,整體質感與豪華程度都有非常大的提升。
配置方面,新車搭載ACC-S&G停走型全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、盲區監測,TJA交通擁堵輔助、TSR交通標誌識別、全景天窗、360環影、自動泊車雲服務App智能遙控駕駛等配置。
動力方面,宋Pro DM推出兩種不同動力的車型,四驅性能版搭載1.5T直噴發動機+後橋單電機組成的插電混動系統,系統綜合最大功率為238kW,峰值扭矩525N·m,0-100km/h加速時間6.5秒;四驅高能版搭載1.5T發動機+前後雙電機組成的插電混動系統,系統綜合最大功率為348kW,峰值扭矩775N·m,0-100km/h加速時間為4.7秒。純電模式下兩個版本的續航里程均為81km,使用慢充5小時可將電量充滿。
宋Pro EV同樣提供兩種動力車型,高功率版搭載一臺最大功率為120kW的永磁同步電機,峰值扭矩為280N·m,電池組容量為59.1kWh,工況續航為405km,快充1小時可將電量充至至80%;高功率高續航版本搭載一臺最大功率為135kW的永磁同步電機,峰值扭矩為280N·m,電池組容量為71kWh,工況續航為502km,快充1.2小時可將電量充至80%。
● 編輯點評:
宋Pro在龍臉升級後更加吸睛,尺寸上的提升更能滿足消費者的需求,內飾的用料也足夠誠意,全新的DiLink 2.0智能網聯繫統能讓新車擁有更強的競爭力,EV版本車型502km的工況續航也能夠達到目前國內一流水平,相信宋Pro DM/EV會在新能源緊湊級SUV市場上掀起一番風浪。
文章來源:電車資源網www.evpartner.com