【電車資源 新車上市】2019年7月11日，比亞迪宋Pro正式上市，新車基於比亞迪宋打造而來，提供汽油/DM/EV三種不同動力形式，其中宋Pro DM售價區間為16.98-21.98萬元，宋Pro EV售價區間為17.98-21.98萬元。
宋Pro DM版
宋Pro EV
新車前臉採用Dragon Face 2.0設計語言，整個前臉在線條的處理上更加硬朗，視覺上更具力量感。大燈內部也採用全新設計，三組龍爪樣式的“L”型造型，辨識度極高，並具備逐級電亮和轉向燈流動效果，EV整體樣式與DM版車型保持一致，只是將進氣格柵改為矩陣式設計。
車身側面，宋Pro腰線從前翼子板一直延伸至車尾，在視覺上是整車更加修長。除此之外D柱處的銀色飾板也非常亮眼，整體會更加時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。相對比亞迪宋而言，車身長度與軸距都有所提升。
尾部方面，貫穿式LED尾燈中間鑲嵌的鍍鉻飾條使車尾增加了幾分精緻感。龍爪造型的尾燈設計也有前大燈組相呼應。
內飾方面，新車依舊保持簡潔的設計理念，座艙採用黃金分艙設計，中控臺整體偏向主駕駛位偏7°搭配領航扶手，形成駕駛專區。12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad搭載DiLink 2.0智能網聯繫統，兼容400萬+APP海量應用、智能語音交互，也為整個內飾營造出不錯的科技感。除此之外，在內飾的用料上大量採用軟性材質與Alcantara材質，整體質感與豪華程度都有非常大的提升。
配置方面，新車搭載ACC-S&G停走型全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、盲區監測，TJA交通擁堵輔助、TSR交通標誌識別、全景天窗、360環影、自動泊車雲服務App智能遙控駕駛等配置。
動力方面，宋Pro DM推出兩種不同動力的車型，四驅性能版搭載1.5T直噴發動機+後橋單電機組成的插電混動系統，系統綜合最大功率為238kW，峰值扭矩525N·m，0-100km/h加速時間6.5秒；四驅高能版搭載1.5T發動機+前後雙電機組成的插電混動系統，系統綜合最大功率為348kW，峰值扭矩775N·m，0-100km/h加速時間為4.7秒。純電模式下兩個版本的續航里程均為81km，使用慢充5小時可將電量充滿。
宋Pro EV同樣提供兩種動力車型，高功率版搭載一臺最大功率為120kW的永磁同步電機，峰值扭矩為280N·m，電池組容量為59.1kWh，工況續航為405km，快充1小時可將電量充至至80%；高功率高續航版本搭載一臺最大功率為135kW的永磁同步電機，峰值扭矩為280N·m，電池組容量為71kWh，工況續航為502km，快充1.2小時可將電量充至80%。
● 編輯點評：
宋Pro在龍臉升級後更加吸睛，尺寸上的提升更能滿足消費者的需求，內飾的用料也足夠誠意，全新的DiLink 2.0智能網聯繫統能讓新車擁有更強的競爭力，EV版本車型502km的工況續航也能夠達到目前國內一流水平，相信宋Pro DM/EV會在新能源緊湊級SUV市場上掀起一番風浪。
文章來源：電車資源網www.evpartner.com