'比亞迪宋pro和哈弗H4的“駕值”大比拼 小年輕更愛誰？'

SUV車型是中國消費者最喜歡也是關注度最高的車型，對於SUV車型的青睞，更多的是因為SUV車型更符合國人的審美，因此不少年輕消費者也會選擇其作為自己人生中的第一輛車。

在SUV發展井噴的年代，年輕人在選車時可謂挑花了眼，而預算8-12萬元的消費者，目光不由的鎖定了宋pro和哈弗H4，同為緊湊型且價格如此接近，一個是混跡“江湖”多年的老臘肉，一個是今年問世不久的小鮮肉，比顏值、拼配置、賽動力，比亞迪宋pro和哈弗H4誰更適合小年輕？今天小編就幫大家分析一下這兩款車，給你送上選車“助攻”。

>>>外觀<<<

Dragon Face pk紅藍雙標

比亞迪宋pro以“Dragon Face2.0””設計語言為主線，搭配了時下多種流行的設計元素。前臉部分擁有同級最大的進氣格柵，貫穿唐logo的鍍鉻飾條一直延伸至兩側LED龍爪大燈，看起來好似兩根龍鬚。除了霸氣的“龍顏”，比亞迪宋pro的“龍擎躍動”腰線讓車身看起來既不臃腫又動感十足，而車尾貫穿式尾燈造型獨具匠心，中間還有細長的鍍鉻點綴，這種既中國風又時尚的外形，深得年輕人的好評。

哈弗H4的外觀看起來就像縮小版的哈弗H6，前臉部分採用了較大的蜂窩式進氣格柵，搭配兩側炯炯有神的大燈。從側面看哈弗H4的車身線條相比哈弗H6來說，更具肌肉感但也略顯臃腫。不過哈弗H4的外觀最大的亮點是其採用了紅藍雙標車型的兩套外觀設計，給追求個性的年輕人提供了另一種選擇。

>>>內飾<<<

簡約pk複雜

相對外觀設計的“豐富多彩”，比亞迪宋Pro內飾採用黃金分艙設計+環抱式內飾設計，整個內飾看起來很簡單。中控臺向駕駛員側偏斜了7°，中控臺上“一小一大”雙屏設計盡顯科技感。8英寸全液晶儀表盤和懸浮式設計的12.8英寸中控液晶顯示屏賺足眼球。

哈弗H4的內飾圍繞T字型的中控臺展開，視覺感受比較傳統。金屬鍍鉻裝飾的加入為其增加了些許時尚感。不過哈弗H4的中控屏位置比常規車型低一些，雖然可以改善屏幕反光的現象，但在實際使用中卻不太方便。

>>>空間<<<

空間緊湊型越級pk緊湊型標準

車身尺寸方面，比亞迪宋pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，全面領先哈弗H4，更加接近中型SUV的尺寸。

就實際感受來說，比亞迪宋pro和哈弗H4的車內空間在寬度上的區別可以忽略，但是宋pro的長度優勢顯而易見，尤其是身高175cm以上的乘客，在乘坐兩車的第二排時，紛紛給宋pro好評。

>>>配置<<<

全系豐富pk頂配豪華

售價8.98-11.98萬元的宋Pro燃油版不僅價格親民、配備豐富，而且富有科技感。最亮眼的是它在主動駕駛系統方面，全系搭載了同級領先的L2 Plus智能駕駛輔助技術，如併線輔助系統、車道保持系統、車道偏離預警系統、主動剎車、行人保護等20項配置，可實現自動跟車、方向修正，交通標誌識別等日常用車需求。其中全息透明影像系統同級獨有，既能環視四周，又能洞察車底，視線再無盲區。全球首發雲服務APP智能遙控駕駛，無需鑰匙，窄位挪車，來去自如，帶來更智能的駕駛體驗。

哈弗H4的入門車型和高配車型的配置差距很大，頂配車型的配置十分豪華，包括了LED大燈、無鑰匙進入、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、9英寸中控屏幕、仿皮座椅、主副駕駛座電動調節、座椅加熱、胎壓監測、定速巡航等，帶來更加舒適的駕駛體驗。

>>>動力<<<

1.5T pk 1.5T

動力方面，比亞迪宋pro搭載了自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為118kW，最大扭矩為245N·m；傳動方面，匹配了6擋雙離合變速箱。

而哈弗H4也同樣搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m；傳動方面，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。

整體來看，比亞迪宋pro的動態表現比較中庸，哈弗H4的動力更強。就駕駛感受來說，裝配了7檔雙離合變速箱的哈弗H4優於比亞迪宋pro，而6擋手動車型的駕駛平順性不盡人意，駕控感不如比亞迪宋pro。

/小編有話說/

比亞迪宋pro和哈弗H4這兩款車型放在一起，小編還是更推薦比亞迪宋pro。不同年齡階段對於一輛好車的要求大相徑庭，但是回到大學剛畢業的年紀或者剛畢業那幾年，比亞迪宋pro上下討好的顏值、可以征服一些難度不高的爛路、開起來不乏激情和樂趣，可以說是畢業狗最適合的車型。迴歸到比亞迪宋pro的產品層面，它有著超越同價位同等級車型的產品力，作為陪伴一個年輕人從剛畢業的“青頭”過渡到家庭生活的首選，非宋pro莫屬。