汽車文化之所以有趣，不僅是因為有著許許多多不同的品牌與車型，而且在後期還能通過改裝繼續對車輛升級，使其成為一款獨一無二的藝術品。通常來說，競技風格或者姿態改裝是目前主流的方向，但大家還記得去年國慶節期間在阿拉善舉行2018阿拉善英雄會嗎？哪裡不僅有超跑、房車、越野車，甚至還有各種奇葩的改裝車，其中就包含以下這兩臺勞斯萊斯幻影改裝的大腳車，和蘭博基尼LP700改裝的大腳車。
為豪華汽車注入腦洞大開的想法，與大腳車相結合在一起，確實不得不令人佩服。而近日，這種豪華汽車的硬核改裝又增添一例，其令人驚歎程度完全不輸勞斯萊斯大腳車，那就是將一臺賓利歐陸GT改裝成了坦克！
這是一位名為academeg的俄羅斯小哥與他的團隊的最新作品，由於一開始已經確認了打造賓利坦克，所以在收購賓利歐陸GT的時候，小哥選擇了一臺外觀完整但是車況一般般的車型，並且收購車型後將原車的6.0升W12發動機進行了拆除。與此同時，拆除了傳動系統與部分懸掛之後，原車的車身也需要切割一部分，以至於能與坦克車體進行配合。
然後就是製作坦克最為關鍵的一步，就是履帶機構。我們從圖中可以看到，位於車頭兩側的圓柱形齒輪是主動輪，與主動輪相連接的是由兩個減震器組成的減震機構。到了履帶機構的內部，是由兩側各4組共8組的小輪子組成，每組4個小車輪中還有單獨的減震器相連接，因此在履帶內一共有4+4+2+2=12個減震器與4x4x2=32個小輪子組成。大家可以通過下面兩個視頻進一步瞭解履帶的打造過程。
在完成履帶製作後，那便是將履帶與車身進行組合，同時也將動力系統一起完成安裝。因此在動力部分，俄羅斯小哥在放棄6.0升W12發動機之後，選擇了一個雙渦輪V8發動機，並且傳動系統也一起進行了配對。
在所有一切安裝完成後，這位俄羅斯小哥帶著他的團隊來到了野外進行了測試，可以看到這臺賓利坦克在越野路段可謂是無所不能，上陡坡、原地掉頭、直線加速完全沒有問題，但是暫時沒演示涉水深度。並且在測試途中還有小插曲，在爬坡中履帶進行了脫落，不過團隊在現場就進行了修復，真的是666啊！
車主/ academeg
✏ 責任編輯/ 餘立勤
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