慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
多款雙色漆面可以增添極具個性化的點睛之筆。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
多款雙色漆面可以增添極具個性化的點睛之筆。
多款 21 英寸輪轂選項為精緻優雅的慕尚增添了一絲科技感，尾燈採用賓利雙翼“B”字形設計，與賓利雙翼“B”字形翼子板進氣口上的拋光飾件和亮面不鏽鋼排氣管交相呼應。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
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慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
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慕尚軸距的加長（從 3266 毫米增加到 3516 毫米）將後座乘客的乘坐舒適性提升至新高度。軸距的加長大幅增加了腿部空間和座艙空間，使慕尚長軸距版成為賓利旗艦車型的新豐碑。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
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設計精美的可選中控臺採用上乘飾面、金屬、玻璃和真皮來裝點，由它將兩個後排座椅分隔開來。如果乘客想在行車過程中處理工作，還可以為後排座椅選裝可摺疊桌板。電動私密遮簾為標準配置。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
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多款雙色漆面可以增添極具個性化的點睛之筆。
多款 21 英寸輪轂選項為精緻優雅的慕尚增添了一絲科技感，尾燈採用賓利雙翼“B”字形設計，與賓利雙翼“B”字形翼子板進氣口上的拋光飾件和亮面不鏽鋼排氣管交相呼應。
慕尚軸距的加長（從 3266 毫米增加到 3516 毫米）將後座乘客的乘坐舒適性提升至新高度。軸距的加長大幅增加了腿部空間和座艙空間，使慕尚長軸距版成為賓利旗艦車型的新豐碑。
設計精美的可選中控臺採用上乘飾面、金屬、玻璃和真皮來裝點，由它將兩個後排座椅分隔開來。如果乘客想在行車過程中處理工作，還可以為後排座椅選裝可摺疊桌板。電動私密遮簾為標準配置。
為充分利用額外的後排空間，賓利研發了航空式電子腿託，集成在兩個後排座椅的基座上。腿託可以向外延伸和轉動，為後排乘客提供正坐、放鬆、仰坐等不同坐姿。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
多款雙色漆面可以增添極具個性化的點睛之筆。
多款 21 英寸輪轂選項為精緻優雅的慕尚增添了一絲科技感，尾燈採用賓利雙翼“B”字形設計，與賓利雙翼“B”字形翼子板進氣口上的拋光飾件和亮面不鏽鋼排氣管交相呼應。
慕尚軸距的加長（從 3266 毫米增加到 3516 毫米）將後座乘客的乘坐舒適性提升至新高度。軸距的加長大幅增加了腿部空間和座艙空間，使慕尚長軸距版成為賓利旗艦車型的新豐碑。
設計精美的可選中控臺採用上乘飾面、金屬、玻璃和真皮來裝點，由它將兩個後排座椅分隔開來。如果乘客想在行車過程中處理工作，還可以為後排座椅選裝可摺疊桌板。電動私密遮簾為標準配置。
為充分利用額外的後排空間，賓利研發了航空式電子腿託，集成在兩個後排座椅的基座上。腿託可以向外延伸和轉動，為後排乘客提供正坐、放鬆、仰坐等不同坐姿。
Mulliner 套件是慕尚長軸距版內飾的專供套件。其中增加了特色鮮明的造型元素，包括菱形絎縫座椅、滾花換檔桿和風琴音栓式風門控制器。開孔式合金運動型踏板和腰樑上的可選賓利碳纖維嵌件，可為內飾空間增添異彩。
如果您想進行更深層的個性化定製，打造一款專屬於您的賓利座駕，賓利個性化定製部門 Mulliner可隨時遵您所需進行定製。
慕尚長軸距版是慕尚車系更具舒適感的豪華轎車，專為偏愛奢華工藝和時尚風格的駕乘者而生，帶來航空頭等艙級的後艙奢享體驗。慕尚長軸距版為後排乘客額外提供 250 毫米的腿部空間，座艙精美奢華、寬敞明亮，適合需要更多時間和更大空間來思考和工作的遠見家。慕尚長軸距版重新定義了舒適與奢華的新基準。
慕尚長軸距版前端的主要造型設計是配有亮面不鏽鋼豎條的散熱器罩殼。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配，令車輛前端渾然一體，整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。這些特色一直延續到標誌性的下格柵以及兩側的 B 型翼子板進氣口。
多款雙色漆面可以增添極具個性化的點睛之筆。
多款 21 英寸輪轂選項為精緻優雅的慕尚增添了一絲科技感，尾燈採用賓利雙翼“B”字形設計，與賓利雙翼“B”字形翼子板進氣口上的拋光飾件和亮面不鏽鋼排氣管交相呼應。
慕尚軸距的加長（從 3266 毫米增加到 3516 毫米）將後座乘客的乘坐舒適性提升至新高度。軸距的加長大幅增加了腿部空間和座艙空間，使慕尚長軸距版成為賓利旗艦車型的新豐碑。
設計精美的可選中控臺採用上乘飾面、金屬、玻璃和真皮來裝點，由它將兩個後排座椅分隔開來。如果乘客想在行車過程中處理工作，還可以為後排座椅選裝可摺疊桌板。電動私密遮簾為標準配置。
為充分利用額外的後排空間，賓利研發了航空式電子腿託，集成在兩個後排座椅的基座上。腿託可以向外延伸和轉動，為後排乘客提供正坐、放鬆、仰坐等不同坐姿。
Mulliner 套件是慕尚長軸距版內飾的專供套件。其中增加了特色鮮明的造型元素，包括菱形絎縫座椅、滾花換檔桿和風琴音栓式風門控制器。開孔式合金運動型踏板和腰樑上的可選賓利碳纖維嵌件，可為內飾空間增添異彩。
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慕尚長軸距版不僅是舒適和奢華轎車的代表作，更是擁有卓然超群駕駛體驗的傑出之作。
搭載 6¾ 升雙渦輪增壓 V8 發動機，其最大功率達到 513 匹馬力/377千瓦（4,200 轉/分時）峰值扭矩達到 1020 牛•米（1750 - 3250 轉/分時）。這款性能卓絕的發動機可在5.5 秒內推動慕尚長軸距版從靜止加速到 100 公里/小時，其最高速度可達到 296 公里/小時。8 速自動變速箱與後輪驅動相結合，可實現平順換檔、無縫加速，為駕駛者帶來真正酣暢淋漓的駕馭體驗。尖端發動機技術可提供有競爭力的排放水平（二氧化碳排放量：344 克/公里）和燃油經濟性（18.8 加侖/英里）。