在今天的中國，各大城市都飽受環境汙染的困擾，各地出現的限號限行都一定程度上給了車主很大的困擾，相反對新能源汽車卻是一路綠燈，從免徵新能源汽車購置稅到不斷加大對新能源汽車的補貼力度使得新能源汽車成為越來越多人的選擇，但是由於純電動汽車的續航里程以及充電難的問題使得混合動力汽車更適合家用以及長距離行駛，今天小彈彈給大家推薦一款豪華、高顏值的混動車型。
新一代君越30H混動版外觀與普通版基本一致，但卻首次採用“別克藍”車標，標識其新能源車的獨特身份。全新設計的飛翼式前臉非常動感！值得一提的是，君越 30H 均標配了“智能開閉”功能，可根據車速和發動機水溫的變化來自動控制格柵的開啟和關閉，同時進一步提高了整車燃油經濟性。
可以說它是目前中型混動轎車中尺寸最大，同時軸距最長的一款了，車身長度寬高分別為5018mm、1866mm、1459mm，而軸距更是達到了2905mm，該車在輪轂的選擇上用的是17寸的輪轂，增加行駛舒適度，而且還原裝配備的是米其林的Primacy3ST輪胎。個人感覺整體造型比老款年輕時尚了不少。
車尾比汽油版車型多了混動版專屬HEV藍色貼標，彰顯清潔能源身份。
內飾採用米色配色，這也是君越混動版獨有的配色。立體的木飾板、雙縫線的真皮包邊，點綴了豪華的氛圍，別克擅長的手法就是內飾氛圍的營造，做工也是相當考究，這些一點都不用擔心。
採用了全新的儀表盤，可以顯示動能回收、電量、總功率等信息。中控液晶屏也支持電池電量、能源消耗等更多信息的顯示。
在中控臺最左邊出還發現了一個很小的儲物格，裡面可以存放不經常用到的駕駛證和行駛證。給這樣的細節點贊！
它的行李廂的標準容積為 451L，因為放了電池組，大物件會很吃力。不過得益於平整的地板和右側的儲物格，滿足日常出行時的儲物所需是沒有問題的。另外，30H混動版並沒有提供備胎，但補胎液和充氣泵都有提供的。
它搭載雙驅動電機和1.8L SIDI直噴發動機，匹配EVT電控智能無級變速箱和1.5千瓦時高性能鋰電池組，其中這臺汽油發動機最大功率94kW（128PS），峰值扭矩175Nm。主副電機最大功率和最大功率分別為60kW / 275Nm、54kW / 140Nm。當然，它的優勢就在於省油了，從已有車主的反饋來看，百公里可以低到5L-6L！而混動車還有一個優勢，靜音舒適型非常棒，起步動力靈敏，正常代步完全沒有問題，如果要凶猛和激烈的話，相信你也不會選混動車型了。
配置方面，30H精英型還配備了全景天窗、可變懸掛、AFS隨動轉向大燈、氙氣感應大燈、前排通風座椅、carplay等功能。大氣靈動的外形、豪華的內飾、省油的動力，在混動中型車裡，它絕對值得你去選擇。
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