提到別克品牌,想必很多人都會想到經典的“雙君”組合;作為家族旗艦車型,“雙君”裡主打豪華商務風格的君越,一度為別克品牌樹立了較高的形象,同時也為品牌後期的發展奠定了堅實的群眾基礎。經過幾代車型的發展,如今的別克君越,無論在外觀設計還是做工配置上,都早已今非昔比;2019款君越作為這一代中期改款,已於今年三月份正式上市,目前僅推出了包含Avenir版本的三款車型,今天就來看看其中價格最低的28T豪華版表現如何,廠商指導價23.98萬元。
外觀方面,新款君越並沒有對車身進行大刀闊斧的改造,畢竟只是中期改款而已,主要變化集中在細節部分,整體依然延續了老款大氣修長的風格。車頭部分相較老款變化較大,最明顯的區別就是中網格柵造型;雖然仍保持了家族式盾型輪廓,但一圈的鍍鉻飾條變得更粗壯,而且兩側延伸至大燈底部,車頭整體感更加強烈;內部取消了之前的直瀑式鍍鉻輻條,採用類似點陣式分佈的黑色橫向設計,搭配別克展翼車標,更符合時下主流審美。車型還配備了主動閉合式進氣格柵,能夠為發動機提供更佳的工作環境,以及優化車頭風阻作用。
由於中網格柵的變化,大燈造型也隨之有所調整,變得更細長精緻,內部LED日間行車燈帶為別克家族樣式,同時集成了轉向燈功能;遠近光大燈均採用LED光源,功能上支持自動大燈和轉向輔助。之前橫貫式的下進氣格柵,在新款車型上僅保留了中間部分,兩邊與保險槓融為一體,內凹的表面帶有細長的鍍鉻飾條,給車頭部分增添了運動氣息。
車身側面,新款君越從側面看與老款區別不大,一般中期改款車型都很少會改變側面造型,不過前翼子板處新增的鍍鉻裝飾,讓車身顯得更上檔次。這一代君越完全告別了上一代車型略顯臃腫的氣質,雖然車身尺寸有所增加,但通過更低趴的姿態,以及大量流線型設計的堆砌,營造出一副優雅修長的形象;尤其是平滑的車頂走勢,以及前後分段的三根腰線,效果非常飄逸動感。後視鏡設計在門板上方位置,讓車頭看起來更長,後視鏡集成了LED轉向燈帶,功能上支持電動調節、摺疊、加熱、以及自動防眩目等功能;全車車門均支持無鑰匙進入,車內配有無鑰匙啟動,同時支持遠程啟動功能。車身長寬高分別為5026/1866/1462mm,軸距為2905mm,超過五米的車長,與同級別車型相比有很大優勢。除Avenir版本外的兩款車型都採用的是18英寸鋁合金輪轂,銀灰色多輻條造型大氣動感;輪胎匹配米其林品牌,規格為235/50 R18,標配胎壓監測系統。
車尾部分相比老款也有一定變化,上翹的小鴨尾與後保險槓之間,形成橢圓形輪廓,讓尾部立體感更強。車標位置相較老款向上移動,同時採用了與前車標呼應的橫貫式鍍鉻飾條,粗壯的樣式兩端融入到尾燈內部;尾燈也隨之改變了造型,內部細長的LED燈帶,點亮後辨識度更加突出。原本位於後保險槓中間的反光板,在新款君越上被調整到兩側位置,中間則增加了燈帶樣式;老款隱藏式排氣佈局,也被換成了帶有矩形鍍鉻裝飾的雙邊共兩出設計。車型配備了後方倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面,新款君越車內相較老款基本沒有變化,環抱式座艙配合家族展翼式中控佈局,既帶來了一定的層次感,同時又兼顧了簡潔大氣。內飾用料方面,中控臺上方採用面積搪塑材質覆蓋,面板處則使用了大塊木紋飾板,再下方的邊緣處均為帶縫線工藝的皮質包裹,搭配細節部分的鍍鉻點綴,整體質感營造的十分上檔次。
四輻式多功能方向盤符合車型定位,方向盤造型粗壯,兩側按鍵負責定速巡航、藍牙語音、行車電腦、以及中控多媒體系統調節;握柄處採用了真皮包裹,手感比較細膩,後方還配有換擋撥片功能,方向盤支持手動四向調節。豪華版車型採用了傳統的雙炮筒機械指針錶盤,配合中間4.2英寸彩色行車電腦顯示屏,雖然視覺效果不如高配車型上的8英寸屏幕有科技感,不過好在信息顯示的比較豐富,能夠滿足基本需求。
中控部分,全系標配8英寸內嵌式觸摸液晶屏,屏幕造型與兩側出風口,以及中控面板融合的非常自然,系統UI界面和顯示清晰度也非常不錯。系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制和車聯網等功能,通用集團著名的安吉星系統自然不會缺失。屏幕下方配備了常用功能按鍵和旋鈕,再下方的空調控制面板,設計的十分簡潔;全系標配分區自動空調系統,與高配車型相比,缺少了車內空氣淨化裝置。車內配備了單色氛圍燈以及主動降噪系統,前排側窗均採用了雙層隔音玻璃,營造更為靜謐的車內空間。車身配置方面,豪華型搭載了電子手剎、上坡輔助、發動機啟停、運動模式切換等功能。
新款君越全系均提供了真皮材質座椅,前排座椅造型寬大飽滿,尤其是靠背處設計的非常厚實,能夠給身體提供更好的支撐效果;前排主副駕駛位均採用了多向電動調節,豪華型沒有配備腰部支撐功能,不過前排座椅加熱有所提供。全系標配了可開啟式全景天窗,能夠讓後排乘客享受到更好的通風采光效果。
後排座椅採用了與前排一致的設計風格,兩側坐墊和靠背中間均有一定程度的內陷處理,能夠帶來更好的包裹性,不過凸起的中間坐墊和地板中間位置,讓後排更適合兩人乘坐。後排配備了帶杯架的中央扶手,空調出風口和兩個USB電源接口。後備廂常規容積為523L,後排座椅靠背支持按比例放倒,進一步提升車內實用空間。
動力方面,新款君越搭載一臺型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率177kW/241Ps,最大扭矩350Nm,滿足國六排放標準;匹配9擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為百公里6.9L。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛,高配車型還支持懸架軟硬調節。