提到別克品牌，想必很多人都會想到經典的“雙君”組合；作為家族旗艦車型，“雙君”裡主打豪華商務風格的君越，一度為別克品牌樹立了較高的形象，同時也為品牌後期的發展奠定了堅實的群眾基礎。經過幾代車型的發展，如今的別克君越，無論在外觀設計還是做工配置上，都早已今非昔比；2019款君越作為這一代中期改款，已於今年三月份正式上市，目前僅推出了包含Avenir版本的三款車型，今天就來看看其中價格最低的28T豪華版表現如何，廠商指導價23.98萬元。
外觀方面，新款君越並沒有對車身進行大刀闊斧的改造，畢竟只是中期改款而已，主要變化集中在細節部分，整體依然延續了老款大氣修長的風格。車頭部分相較老款變化較大，最明顯的區別就是中網格柵造型；雖然仍保持了家族式盾型輪廓，但一圈的鍍鉻飾條變得更粗壯，而且兩側延伸至大燈底部，車頭整體感更加強烈；內部取消了之前的直瀑式鍍鉻輻條，採用類似點陣式分佈的黑色橫向設計，搭配別克展翼車標，更符合時下主流審美。車型還配備了主動閉合式進氣格柵，能夠為發動機提供更佳的工作環境，以及優化車頭風阻作用。
由於中網格柵的變化，大燈造型也隨之有所調整，變得更細長精緻，內部LED日間行車燈帶為別克家族樣式，同時集成了轉向燈功能；遠近光大燈均採用LED光源，功能上支持自動大燈和轉向輔助。之前橫貫式的下進氣格柵，在新款車型上僅保留了中間部分，兩邊與保險槓融為一體，內凹的表面帶有細長的鍍鉻飾條，給車頭部分增添了運動氣息。
車身側面，新款君越從側面看與老款區別不大，一般中期改款車型都很少會改變側面造型，不過前翼子板處新增的鍍鉻裝飾，讓車身顯得更上檔次。這一代君越完全告別了上一代車型略顯臃腫的氣質，雖然車身尺寸有所增加，但通過更低趴的姿態，以及大量流線型設計的堆砌，營造出一副優雅修長的形象；尤其是平滑的車頂走勢，以及前後分段的三根腰線，效果非常飄逸動感。後視鏡設計在門板上方位置，讓車頭看起來更長，後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上支持電動調節、摺疊、加熱、以及自動防眩目等功能；全車車門均支持無鑰匙進入，車內配有無鑰匙啟動，同時支持遠程啟動功能。車身長寬高分別為5026/1866/1462mm，軸距為2905mm，超過五米的車長，與同級別車型相比有很大優勢。除Avenir版本外的兩款車型都採用的是18英寸鋁合金輪轂，銀灰色多輻條造型大氣動感；輪胎匹配米其林品牌，規格為235/50 R18，標配胎壓監測系統。
車尾部分相比老款也有一定變化，上翹的小鴨尾與後保險槓之間，形成橢圓形輪廓，讓尾部立體感更強。車標位置相較老款向上移動，同時採用了與前車標呼應的橫貫式鍍鉻飾條，粗壯的樣式兩端融入到尾燈內部；尾燈也隨之改變了造型，內部細長的LED燈帶，點亮後辨識度更加突出。原本位於後保險槓中間的反光板，在新款君越上被調整到兩側位置，中間則增加了燈帶樣式；老款隱藏式排氣佈局，也被換成了帶有矩形鍍鉻裝飾的雙邊共兩出設計。車型配備了後方倒車雷達、倒車影像、以及倒車車側預警系統。
內飾方面，新款君越車內相較老款基本沒有變化，環抱式座艙配合家族展翼式中控佈局，既帶來了一定的層次感，同時又兼顧了簡潔大氣。內飾用料方面，中控臺上方採用面積搪塑材質覆蓋，面板處則使用了大塊木紋飾板，再下方的邊緣處均為帶縫線工藝的皮質包裹，搭配細節部分的鍍鉻點綴，整體質感營造的十分上檔次。
四輻式多功能方向盤符合車型定位，方向盤造型粗壯，兩側按鍵負責定速巡航、藍牙語音、行車電腦、以及中控多媒體系統調節；握柄處採用了真皮包裹，手感比較細膩，後方還配有換擋撥片功能，方向盤支持手動四向調節。豪華版車型採用了傳統的雙炮筒機械指針錶盤，配合中間4.2英寸彩色行車電腦顯示屏，雖然視覺效果不如高配車型上的8英寸屏幕有科技感，不過好在信息顯示的比較豐富，能夠滿足基本需求。
中控部分，全系標配8英寸內嵌式觸摸液晶屏，屏幕造型與兩側出風口，以及中控面板融合的非常自然，系統UI界面和顯示清晰度也非常不錯。系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、以及語音識別控制和車聯網等功能，通用集團著名的安吉星系統自然不會缺失。屏幕下方配備了常用功能按鍵和旋鈕，再下方的空調控制面板，設計的十分簡潔；全系標配分區自動空調系統，與高配車型相比，缺少了車內空氣淨化裝置。車內配備了單色氛圍燈以及主動降噪系統，前排側窗均採用了雙層隔音玻璃，營造更為靜謐的車內空間。車身配置方面，豪華型搭載了電子手剎、上坡輔助、發動機啟停、運動模式切換等功能。
新款君越全系均提供了真皮材質座椅，前排座椅造型寬大飽滿，尤其是靠背處設計的非常厚實，能夠給身體提供更好的支撐效果；前排主副駕駛位均採用了多向電動調節，豪華型沒有配備腰部支撐功能，不過前排座椅加熱有所提供。全系標配了可開啟式全景天窗，能夠讓後排乘客享受到更好的通風采光效果。
後排座椅採用了與前排一致的設計風格，兩側坐墊和靠背中間均有一定程度的內陷處理，能夠帶來更好的包裹性，不過凸起的中間坐墊和地板中間位置，讓後排更適合兩人乘坐。後排配備了帶杯架的中央扶手，空調出風口和兩個USB電源接口。後備廂常規容積為523L，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內實用空間。
動力方面，新款君越搭載一臺型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW/241Ps，最大扭矩350Nm，滿足國六排放標準；匹配9擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為百公里6.9L。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，高配車型還支持懸架軟硬調節。