俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
後排座椅支持4/6比例放倒後，能夠極大地擴展後備廂的儲物空間，標準狀態下行李廂容積為461L，空間和尺寸與現款沒有變化，內部也很平整，兩側還有儲物格。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
後排座椅支持4/6比例放倒後，能夠極大地擴展後備廂的儲物空間，標準狀態下行李廂容積為461L，空間和尺寸與現款沒有變化，內部也很平整，兩側還有儲物格。
動力與現款保持一致，搭載1.6T發動機
動力系統方面，實拍360THP車型搭載了一臺1.6T發動機，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩為260N·m，並滿足國六排放標準。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
後排座椅支持4/6比例放倒後，能夠極大地擴展後備廂的儲物空間，標準狀態下行李廂容積為461L，空間和尺寸與現款沒有變化，內部也很平整，兩側還有儲物格。
動力與現款保持一致，搭載1.6T發動機
動力系統方面，實拍360THP車型搭載了一臺1.6T發動機，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩為260N·m，並滿足國六排放標準。
傳動系統，與之匹配的是愛信6AT變速箱，並採用了標緻最新樣式的電子擋把，設計很獨特，握持手感也很棒。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
後排座椅支持4/6比例放倒後，能夠極大地擴展後備廂的儲物空間，標準狀態下行李廂容積為461L，空間和尺寸與現款沒有變化，內部也很平整，兩側還有儲物格。
動力與現款保持一致，搭載1.6T發動機
動力系統方面，實拍360THP車型搭載了一臺1.6T發動機，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩為260N·m，並滿足國六排放標準。
傳動系統，與之匹配的是愛信6AT變速箱，並採用了標緻最新樣式的電子擋把，設計很獨特，握持手感也很棒。
底盤方面，依舊採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架。
俗話說，第一印象很重要，在汽車設計方面也更是如此，而法國車給人的印象向來是特立獨行的，不管是SUV還是轎車或是MPV都能讓人眼前一亮。就在2019成都車展前夕，東風標緻推出了自己旗下的特別版車型，東風標緻4008 BLACKPACK黑曜版（以下簡稱：標緻4008黑曜版），新車在現款車型基礎上增加了黑色外觀套件，回頭率又進一步提升。接下來，就讓咖哥帶大家搶先靜態體驗一下這款新車型，看看它是不是你的菜？
外觀保持現款造型，增加黑色套件
標緻4008黑曜版的整體外觀設計與4008車型保持一致，外觀上增加了諸多"黑化"套件元素，新車保留了點陣式前進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條改為鋼琴烤漆飾板。
除了格柵周圍使用黑色飾板進行裝飾外，車頭"獅子小人"LOGO改為淺灰色電鍍處理，啞光的質感與整車運動氛圍更加協調。
"獅眼大燈"輪廓線條清晰硬朗，具有很強的雕塑感，內部燈組也全部使用LED作為光源，轉向燈還帶有流動效果，異形大燈和獠牙般的霧燈進氣口呼應起來別有一番風味。
霧燈同樣採用LED光源，並且霧燈周圍的鍍鉻飾條也改為黑色鋼琴烤漆飾板。
此外，前臉下方的護板採用了淺灰配色，配合上較為硬朗的造型設計，展現出了很強的力量感。
車身側面飽滿且給人一種強壯有力的感覺，並採用懸浮式車頂，車頂配有碳晶黑行李架，車頂線依然保留了鍍鉻飾條裝飾，整個造型很好地體現了雄獅的威嚴感，車身尺寸長寬高分別是4510/1850/1662mm，軸距為2730mm，與現款車型保持一致。
標緻4008黑曜版輪圈造型沒有變化，採用現款車型配備的雙色輪轂，咖哥覺得若能換裝一款專屬燻黑輪轂，將對視覺效果提升會有更大幫助。
尾部獅爪形狀的尾燈是標緻4008車身設計的最大亮點之一，同樣延續到了黑曜版身上，動感立體的造型同樣具有極強的雕塑感，並且尾燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈集中在了下部。
後保險槓的造型與現款車型保持一致，但取消了所有鍍鉻裝飾，上方使用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，而下方雙邊雙出的排氣裝飾同樣採用與車身同黑色處理，兩個排氣口也僅是裝飾目的，實際真排氣口位於左側，採用單出口設計。
值得一提的是，尾部這個"獅子小人"LOGO同樣改為淺灰色電鍍處理，質感和前後保持一致。
內飾延續第二代"i-Cockpit"唯我座艙設計
來到內飾，標緻4008黑曜版的內飾設計也完全延續了現款車型，採用第二代"i-Cockpit"唯我座艙獨特的設計理念，看起來總有一種開戰鬥機的感覺，整體做工還是細節處理方面，都達到了這個級別應有的水平。
中控臺造型十分立體，銳利的倒角與碳纖維紋理飾板讓內飾看起來很具運動感。並且新車還搭載空氣過濾系統，有效的告別車內粉塵、PM2.5等有害物質。
方向盤造型很有特點，上方同樣採用平底設計，方便駕駛員觀察儀表屏幕，
方向盤直徑只有32cm，好在小直徑方向盤能夠大幅度提高駕駛時的握持手感。
12.3英寸狹長造型的全液晶儀表盤，顯示效果很清晰，並且顯示模式很豐富，獨特的動畫設計讓儀表看起來同樣很有科技感。
中控臺配備了一塊8英寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay手機互聯功能，另外，無論在任何一個層級，用戶可以通過中控按鍵快速切換到相應界面，盲操作都可以完成，咖哥覺得這個在開車時候很是方便。
另外，中控臺最顯眼的莫過於鋼琴式按鍵，辨識度極高，也非常討年輕人喜歡，按下按鍵時咔嗒咔嗒的聲音很有質感。
中控臺下方提供了一個很大的儲物空間，裡面有一個USB電源和一個12V點菸器接口，並配備了照明燈光，方便在暗光下找東西。
此外，標緻4008黑曜版同樣配備了全景天窗，無論採光面積還是可開啟面積都很大，能夠很好的幫助車內獲得良好的視野和光線。
真皮座椅舒適性不錯，內部填充物也很柔軟，主駕駛支持6向電動調節，而副駕駛座椅依然為手動調節。
後排座椅的坐墊有著明顯的後傾，長途乘坐舒適度應該不錯，腿部空間不錯，頭部空間尚可，此外，後排還提供了獨立空調出風口，但不支持溫度調節，好在還提供了一個12V電源接口。
後排座椅支持4/6比例放倒後，能夠極大地擴展後備廂的儲物空間，標準狀態下行李廂容積為461L，空間和尺寸與現款沒有變化，內部也很平整，兩側還有儲物格。
動力與現款保持一致，搭載1.6T發動機
動力系統方面，實拍360THP車型搭載了一臺1.6T發動機，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩為260N·m，並滿足國六排放標準。
傳動系統，與之匹配的是愛信6AT變速箱，並採用了標緻最新樣式的電子擋把，設計很獨特，握持手感也很棒。
底盤方面，依舊採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架。
寫在最後
東風標緻4008的確是一輛很容易上手的車，無論操控感受，還是車內靜音表現，都比較均衡，標緻4008黑曜版在外觀內飾細節上做了優化後，視覺層面的體驗更優秀。據瞭解，未來標緻4008還將推出PHEV（插電混動）車型，將組成一個全新的4008新家族。作為一輛很有個性格的車，咖哥最後覺得，如果你對外觀比較挑剔、不從眾，或者需要表達自己的性格，那麼，標緻4008黑曜版值得推薦購買！