導讀：18萬放棄本田雅閣買了天籟，用車一個月，車主表示有話說
日產天籟，豐田凱美瑞，本田雅閣這三款日系合資中級車並稱為“日系三劍客”，在20萬級別的合資中汽車市場當中，這三款車型的銷量表現和知名度一直都是非常不錯的，深受國內年輕消費者的喜愛，而日產天籟這款車型相比於豐田凱美瑞以及本田雅閣它的換代是比較遲的，但是上市之後依然獲得了不錯的銷量，新款車型採用的是全新的家族式設計風格，大尺寸的進氣格柵讓整個車頭看起來更加的低矮和運動，非常符合年輕消費者的審美，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的日產天籟車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和實際用車感受如何。
導讀：18萬放棄本田雅閣買了天籟，用車一個月，車主表示有話說
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當時在選擇日產天籟的時候，其實還真的對比過本田雅閣這兩款車型在整車的外觀設計上，我覺得有很多相似的地方，整個前臉看起來都很運動，而且車子從車身側面去看底盤也是很低的，也就是說運動感非常的足，符合我的審美，但是相比較而言，日產天籟這款車型目前的優惠幅度比較大，而且我更喜歡的是這款車型的第2排空間和它的座椅是非常的舒服的，整個前臉使用的是家族是2.0的設計語言，非常的具有辨識度大燈的造型也非常的犀利車身側面的線條設計很柔美，整個車尾我最喜歡的還是它的尾燈點亮之後辨識度很高。
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新款日產天籟的內飾是V型的設計風格，我覺得和他的前臉是相呼應的，鍍鉻裝飾條非常的明顯，這種對稱式的設計風格其實非常符合國內消費者的審美，整個中控包括門板的地方都使用了很多的軟性材料和皮質包裹，多功能方向盤採用了平底式設計，左右兩邊的多功能按鍵，日常使用的時候很方便，懸浮式的屏幕看起來特別的漂亮，功能非常的齊全，而且操控也是非常流暢，其實我更喜歡的還是他的分段式全景天窗，前後兩個天窗都是可以打開的，採光效果很好。
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當時在選擇日產天籟的時候，其實還真的對比過本田雅閣這兩款車型在整車的外觀設計上，我覺得有很多相似的地方，整個前臉看起來都很運動，而且車子從車身側面去看底盤也是很低的，也就是說運動感非常的足，符合我的審美，但是相比較而言，日產天籟這款車型目前的優惠幅度比較大，而且我更喜歡的是這款車型的第2排空間和它的座椅是非常的舒服的，整個前臉使用的是家族是2.0的設計語言，非常的具有辨識度大燈的造型也非常的犀利車身側面的線條設計很柔美，整個車尾我最喜歡的還是它的尾燈點亮之後辨識度很高。
新款日產天籟的內飾是V型的設計風格，我覺得和他的前臉是相呼應的，鍍鉻裝飾條非常的明顯，這種對稱式的設計風格其實非常符合國內消費者的審美，整個中控包括門板的地方都使用了很多的軟性材料和皮質包裹，多功能方向盤採用了平底式設計，左右兩邊的多功能按鍵，日常使用的時候很方便，懸浮式的屏幕看起來特別的漂亮，功能非常的齊全，而且操控也是非常流暢，其實我更喜歡的還是他的分段式全景天窗，前後兩個天窗都是可以打開的，採光效果很好。
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當時在選擇日產天籟的時候，其實還真的對比過本田雅閣這兩款車型在整車的外觀設計上，我覺得有很多相似的地方，整個前臉看起來都很運動，而且車子從車身側面去看底盤也是很低的，也就是說運動感非常的足，符合我的審美，但是相比較而言，日產天籟這款車型目前的優惠幅度比較大，而且我更喜歡的是這款車型的第2排空間和它的座椅是非常的舒服的，整個前臉使用的是家族是2.0的設計語言，非常的具有辨識度大燈的造型也非常的犀利車身側面的線條設計很柔美，整個車尾我最喜歡的還是它的尾燈點亮之後辨識度很高。
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再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款2.0L自然吸氣舒適版車型，其實我對於渦輪增壓的車型一直並不太喜歡，主要就是因為在後續用車的時候，我覺得養車成本也會高一些，當時全款落地的費用是18萬，這樣的價格我個人還是比較滿意的，而在實際用車的時候，這款車型的車內隔音降噪，我覺得做的也非常不錯，跑高速的時候，座椅也能夠給你一個很好的支撐力，就是你坐在座椅上的時候整個人會陷下去，而這一點一直都是日產汽車的優勢所在。
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當時在選擇日產天籟的時候，其實還真的對比過本田雅閣這兩款車型在整車的外觀設計上，我覺得有很多相似的地方，整個前臉看起來都很運動，而且車子從車身側面去看底盤也是很低的，也就是說運動感非常的足，符合我的審美，但是相比較而言，日產天籟這款車型目前的優惠幅度比較大，而且我更喜歡的是這款車型的第2排空間和它的座椅是非常的舒服的，整個前臉使用的是家族是2.0的設計語言，非常的具有辨識度大燈的造型也非常的犀利車身側面的線條設計很柔美，整個車尾我最喜歡的還是它的尾燈點亮之後辨識度很高。
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再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款2.0L自然吸氣舒適版車型，其實我對於渦輪增壓的車型一直並不太喜歡，主要就是因為在後續用車的時候，我覺得養車成本也會高一些，當時全款落地的費用是18萬，這樣的價格我個人還是比較滿意的，而在實際用車的時候，這款車型的車內隔音降噪，我覺得做的也非常不錯，跑高速的時候，座椅也能夠給你一個很好的支撐力，就是你坐在座椅上的時候整個人會陷下去，而這一點一直都是日產汽車的優勢所在。
總結：總的來說日產天籟這款車型的整體表現還是非常不錯的，所搭載的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為159馬力，最大扭矩208牛米，這臺發動機大家應該都是比較熟悉了，穩定性的表現非常好，它採用的是缸內直噴的工作方式，所以說技術上也是很到位的，目前用車一個月，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，這樣的油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。