全新思域、雷凌、K3領銜，10萬起，一大波新車排隊上市！

在5.1長假的第1天

大家仍在回味《復仇者聯盟4》嗎？

（圖片源於網絡）

一句“I’m Iron Man”讓多少粉絲感慨萬分......

咳咳......收拾心情說回正事

畢竟5月裡有不少新車即將上市

廣汽豐田-雷凌

早在去年廣州車展，全新一代雷凌以及卡羅拉就已雙雙亮相，相信感興趣的朋友已經望穿秋水，等待新車的到來。終於，廣汽豐田全新一代雷凌將在5月20日正式上市。

點評：對於廣汽豐田全新一代雷凌，相信大家對它已有一定了解，新車基於TNGA架構下的GA-C平臺打造，外觀設計風格採用了美規版全新一代卡羅拉的方案，運動感十足。值得留意的是，全新一代雷凌以及卡羅拉採用了截然不同的外觀風格，採用歐版車型外觀的卡羅拉相對收斂。外觀的差異一定程度上區分了受眾人群。此外，新一代雷凌在內飾上提供了中國專屬的12.1英寸中控大屏，滿足時下消費者對於大屏的需求，當然，新車也有正常尺寸的中控屏可供選擇。動力上，雙擎車型搭載的是1.8L自然吸氣發動機+ECVT組成的混動系統，普通車型則採用1.2T+CVT的動力總成。總體而言，外觀一定程度上區分了雷凌與卡羅拉的受眾人群，但其家用車的根本屬性並不會發生改變。

東風悅達起亞-K3

現款K3早已到達更新換代的時間節點，但遲遲不見換代車型的身影，終於，在上海車展上起亞帶來了全新一代K3。目前，新車的預售價為10.58-13.38萬元。

點評：全新一代起亞K3對比現款車型發生了翻天覆地的變化，值得一提的是，新車針對中國市場對外觀與內飾作出了相應的調整，前臉對比海外版車型造型更加激進，更多的鍍鉻飾條點綴增添不少精緻感。內飾配置對比海外版車型有所提高，大尺寸中控屏以及電子手剎的加入為全新一代K3增色不少。根據目前掌握的消息，即將上市的全新一代K3將是搭載1.4T與1.5L發動機的普通燃油版車型，而PHEV車型有望在之後引入。綜合新車產品力以及預售價來看，全新一代K3可與目前主流自主緊湊型轎車對抗一番，但與主流合資車型相比，全新一代K3似乎正處於劣勢。

沃爾沃亞太-XC40

千呼萬喚始出來，大家所期待的國產版沃爾沃XC40終於來了，在剛結束不久的上海車展上正式開啟預售，26.5萬元起的預售價對比此前純進口車型32.18萬元起的售價有了不少的下探。

點評：作為2018年歐洲最佳車型，沃爾沃XC40一直擁有不少的關注度，曾被海外多家機構評為年度車型的沃爾沃XC40擁有著不俗的產品力，無奈2018年該車在中國上市時採用全進口的形式引進，導致車價居高不下，對比早已實現國產的競品車型在價格上沒有任何優勢。經過漫長的等待，沃爾沃XC40終於實現了國產，據目前所得的消息，國產車型與進口車型在尺寸上並沒有任何區別，同時，用料以及做工亦保持了一致的水準，可以說XC40是原汁原味地國產。與進口車型不同的是，國產XC40新增了更入門的T3動力，預計將進一步拉低XC40的入門售價。總體而言，國產後XC40的優勢被完全釋放出來，如果看膩了德系豪華緊湊型SUV，XC40或許是一個新選擇。

東風本田-思域

本田思域自上市以來一直是話題性很強的車型，同時，銷量也一路高歌猛進，思域的成功除了輿論的影響，更重要的是自身產品力的過硬，以致上市近3年才迎來改款，新車將於5月17日正式上市。

點評：經過近3年的等待，終於等來了思域的改款，總體而言，新款思域主要針對外觀以及發動機排放標準進行升級。外觀上大量運用了黑色裝飾，包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈等，進一步提升運動感，而運動版車型在此基礎上還增加了尾部擾流板、中置單出鍍鉻排氣口裝飾，風格向海外版思域Coupe和思域Si車型貼近。升級發動機以滿足更嚴苛的排放標準似乎是這次改款的根本動機，而外觀的更新更多的是常規操作，畢竟你大爺還是你大爺，不難預測未來思域的地位依舊難以撼動。

長安汽車-逸動ET

長安逸動ET的推出，是長安新能源產品版圖的擴充，是繼逸動EV460、逸動PHEV、新奔奔EV360、新奔奔EV260以及CS15 EV400之後的第六款新能源車型。

點評：基於長安逸動XT而來的長安逸動ET與其他同時擁有新能源以及傳統內燃機兩種動力的車型類似，外觀整體設計與燃油版車型保持較高的相似度，僅部分細節應對新能源車型身份作出調整。據目前獲得消息，長安逸動ETNEDC標準下的續航里程可達405km，電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。總體而言，長安逸動ET與長安逸動XT最大的區別在於動力總成的變更所帶來不同的使用體驗。

除了上面這五款車型，還有下面這幾款新車即將在5月上市，車型不少，就不一一細說。

即將在5月上市的新車並不少，大家相中哪款了嗎？