作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
愛汽車，愛生活，大家好我是V哥，隨著我國經濟的高速發展，我國綜合國力的提升，特別是改革開放以來，我國的轎車已經不再像以前一樣只是少數成功人士才能擁有的物品。特別是在2010年以後車幾乎成了每一家都必備品，這就導致不少車主特別是年輕車主都想將自己的愛車改裝得和別人的車不一樣，追求獨特和個性。
作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
愛汽車，愛生活，大家好我是V哥，隨著我國經濟的高速發展，我國綜合國力的提升，特別是改革開放以來，我國的轎車已經不再像以前一樣只是少數成功人士才能擁有的物品。特別是在2010年以後車幾乎成了每一家都必備品，這就導致不少車主特別是年輕車主都想將自己的愛車改裝得和別人的車不一樣，追求獨特和個性。
十代思域這款車改裝潛力非常大，最近網上經常會流出這樣的話，“思域不改等於白買”，但是由於我國交通管理局卻明文規定不能私自改裝車輛，而且對於每一輛車每一年都需要年檢，但是我國真的不能改裝車嗎？其實不是的。我國的交通管理局還是允許我國公民去改裝自己的車的，那麼我們就一起來看看，到底哪些的改裝可以加強車個性化的同時還能不影響車輛的年檢，就算路上遇到交警也不用慌張！
作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
愛汽車，愛生活，大家好我是V哥，隨著我國經濟的高速發展，我國綜合國力的提升，特別是改革開放以來，我國的轎車已經不再像以前一樣只是少數成功人士才能擁有的物品。特別是在2010年以後車幾乎成了每一家都必備品，這就導致不少車主特別是年輕車主都想將自己的愛車改裝得和別人的車不一樣，追求獨特和個性。
十代思域這款車改裝潛力非常大，最近網上經常會流出這樣的話，“思域不改等於白買”，但是由於我國交通管理局卻明文規定不能私自改裝車輛，而且對於每一輛車每一年都需要年檢，但是我國真的不能改裝車嗎？其實不是的。我國的交通管理局還是允許我國公民去改裝自己的車的，那麼我們就一起來看看，到底哪些的改裝可以加強車個性化的同時還能不影響車輛的年檢，就算路上遇到交警也不用慌張！
1． 外觀方面的改裝：
從我國相關的改裝規定上來看對於車輛外觀顏色是可以隨意改變的，這就代表車主對於自己愛車的顏色擁有了充足的空間去改裝，但是我們需要特別注意的是，在對於車輛顏色的改變，如果不超過整車面積的30%是完全可以不去車輛管理局變更行駛證的，如果超過了整車的面積的30%，那麼就要注意了哦。一定要在十天之內到交通管理局更改自己的車輛信息，而且不能將自己車輛的外觀改裝成警車，救護車等的顏色和外觀！
作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
愛汽車，愛生活，大家好我是V哥，隨著我國經濟的高速發展，我國綜合國力的提升，特別是改革開放以來，我國的轎車已經不再像以前一樣只是少數成功人士才能擁有的物品。特別是在2010年以後車幾乎成了每一家都必備品，這就導致不少車主特別是年輕車主都想將自己的愛車改裝得和別人的車不一樣，追求獨特和個性。
十代思域這款車改裝潛力非常大，最近網上經常會流出這樣的話，“思域不改等於白買”，但是由於我國交通管理局卻明文規定不能私自改裝車輛，而且對於每一輛車每一年都需要年檢，但是我國真的不能改裝車嗎？其實不是的。我國的交通管理局還是允許我國公民去改裝自己的車的，那麼我們就一起來看看，到底哪些的改裝可以加強車個性化的同時還能不影響車輛的年檢，就算路上遇到交警也不用慌張！
1． 外觀方面的改裝：
從我國相關的改裝規定上來看對於車輛外觀顏色是可以隨意改變的，這就代表車主對於自己愛車的顏色擁有了充足的空間去改裝，但是我們需要特別注意的是，在對於車輛顏色的改變，如果不超過整車面積的30%是完全可以不去車輛管理局變更行駛證的，如果超過了整車的面積的30%，那麼就要注意了哦。一定要在十天之內到交通管理局更改自己的車輛信息，而且不能將自己車輛的外觀改裝成警車，救護車等的顏色和外觀！
其次對於外觀的改裝還可以安裝尾翼，車身的包圍等都是可以的，但是前提都是需要這些改裝不是過分影響車輛的外觀特徵，輪轂的造型可以更換，但是尺寸不允許更換，最重要的車輛的車標是絕對不允許改裝的！
2． 性能方面的改裝：
很多車主為了追求更快的速度，都去改裝了車輛的輪廓，其實改裝輪廓是可以的但是不允許更改輪廓的大小，如果輪轂的改裝已經影響到了車輛的整體性能，那麼被交警抓到是要被罰款的。
作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
愛汽車，愛生活，大家好我是V哥，隨著我國經濟的高速發展，我國綜合國力的提升，特別是改革開放以來，我國的轎車已經不再像以前一樣只是少數成功人士才能擁有的物品。特別是在2010年以後車幾乎成了每一家都必備品，這就導致不少車主特別是年輕車主都想將自己的愛車改裝得和別人的車不一樣，追求獨特和個性。
十代思域這款車改裝潛力非常大，最近網上經常會流出這樣的話，“思域不改等於白買”，但是由於我國交通管理局卻明文規定不能私自改裝車輛，而且對於每一輛車每一年都需要年檢，但是我國真的不能改裝車嗎？其實不是的。我國的交通管理局還是允許我國公民去改裝自己的車的，那麼我們就一起來看看，到底哪些的改裝可以加強車個性化的同時還能不影響車輛的年檢，就算路上遇到交警也不用慌張！
1． 外觀方面的改裝：
從我國相關的改裝規定上來看對於車輛外觀顏色是可以隨意改變的，這就代表車主對於自己愛車的顏色擁有了充足的空間去改裝，但是我們需要特別注意的是，在對於車輛顏色的改變，如果不超過整車面積的30%是完全可以不去車輛管理局變更行駛證的，如果超過了整車的面積的30%，那麼就要注意了哦。一定要在十天之內到交通管理局更改自己的車輛信息，而且不能將自己車輛的外觀改裝成警車，救護車等的顏色和外觀！
其次對於外觀的改裝還可以安裝尾翼，車身的包圍等都是可以的，但是前提都是需要這些改裝不是過分影響車輛的外觀特徵，輪轂的造型可以更換，但是尺寸不允許更換，最重要的車輛的車標是絕對不允許改裝的！
2． 性能方面的改裝：
很多車主為了追求更快的速度，都去改裝了車輛的輪廓，其實改裝輪廓是可以的但是不允許更改輪廓的大小，如果輪轂的改裝已經影響到了車輛的整體性能，那麼被交警抓到是要被罰款的。
然後很多車主喜歡車輛的轟鳴聲都會選擇改裝車輛的排氣閥，讓駕駛更具有樂趣，也更具有激情，而且在年檢車輛的時候只需要關閉閥門就可以通過年檢。
作者：大V車視界
首發平臺：今日頭條
導讀：喜歡改車，但是又怕違法？合法的改裝自己愛車的正確姿勢！
愛汽車，愛生活，大家好我是V哥，隨著我國經濟的高速發展，我國綜合國力的提升，特別是改革開放以來，我國的轎車已經不再像以前一樣只是少數成功人士才能擁有的物品。特別是在2010年以後車幾乎成了每一家都必備品，這就導致不少車主特別是年輕車主都想將自己的愛車改裝得和別人的車不一樣，追求獨特和個性。
十代思域這款車改裝潛力非常大，最近網上經常會流出這樣的話，“思域不改等於白買”，但是由於我國交通管理局卻明文規定不能私自改裝車輛，而且對於每一輛車每一年都需要年檢，但是我國真的不能改裝車嗎？其實不是的。我國的交通管理局還是允許我國公民去改裝自己的車的，那麼我們就一起來看看，到底哪些的改裝可以加強車個性化的同時還能不影響車輛的年檢，就算路上遇到交警也不用慌張！
1． 外觀方面的改裝：
從我國相關的改裝規定上來看對於車輛外觀顏色是可以隨意改變的，這就代表車主對於自己愛車的顏色擁有了充足的空間去改裝，但是我們需要特別注意的是，在對於車輛顏色的改變，如果不超過整車面積的30%是完全可以不去車輛管理局變更行駛證的，如果超過了整車的面積的30%，那麼就要注意了哦。一定要在十天之內到交通管理局更改自己的車輛信息，而且不能將自己車輛的外觀改裝成警車，救護車等的顏色和外觀！
其次對於外觀的改裝還可以安裝尾翼，車身的包圍等都是可以的，但是前提都是需要這些改裝不是過分影響車輛的外觀特徵，輪轂的造型可以更換，但是尺寸不允許更換，最重要的車輛的車標是絕對不允許改裝的！
2． 性能方面的改裝：
很多車主為了追求更快的速度，都去改裝了車輛的輪廓，其實改裝輪廓是可以的但是不允許更改輪廓的大小，如果輪轂的改裝已經影響到了車輛的整體性能，那麼被交警抓到是要被罰款的。
然後很多車主喜歡車輛的轟鳴聲都會選擇改裝車輛的排氣閥，讓駕駛更具有樂趣，也更具有激情，而且在年檢車輛的時候只需要關閉閥門就可以通過年檢。
其次最後關於車型能改裝最多也是提升最多的，就算關於ECU的改裝，當前我國還不能檢測出，車輛是否刷過ECU，因為不用擔心刷過EUC的車子過不了年檢，而且EUC能提升車輛的馬力和提速情況，但是ECU可能會導致車輛的損壞速度加快，因此是否刷ECU還需要車主結合實際考慮。
好了，今天的乾貨就到這了，喜歡我的小夥伴，記得點個訂閱鼓勵一下唄
相關推薦
