思域是款實打實的好車，但是把他吹的神乎其神，是不是就捧殺了？
想必大家都聽過一款車的外號，它叫做法拉域。說的就是本田的思域。這款車憑藉著非常不多的動力表現以及加速能力，被很多人戲稱為和法拉利一個級別的車型。這也就是前面那個外號的由來。然而這款車真的有這麼神嗎？十幾萬的價格，百萬豪車的能力？其實稍微理性一點的朋友，都會知道這是不可能的。思域是款好車這不假，它的動力很不錯這也不虛，但是過分的吹捧下去，可就有點捧殺的味道了。
咱們首先還是要來證實一下它的神奇，看看它的實際動力表現，操控體驗究竟能達到什麼級別。拿來測試的一定是1.5T的四缸版本，而這個版本也正是被吹捧的最厲害的那一款。首先這款車的發動機足夠的優秀，VTEC的技術足夠先進。這也直接讓這款車的百公里加速的水平進入了8秒，動力輸出強勁且連續。但是，在完全沒有改裝的情況下，這也就是這款車的上限了。如果真的要進一步的體驗更為狂躁的跑車感覺，幾十萬的改裝是在所難免了。
其實這款車的種種表現，對於日常代步來說是非常適合的。變速箱採用了更為經濟也更加流暢的CVT，雖然談不上什麼操控和敏捷，但是對於家用來說卻顯得很有性價比。而在底盤方面，這款車也是按照標準的家用車型來進行的配置和調教，不硬，彈性適中，阻尼合適。路感微微有一些，但是整體還是舒適性為前提的。在配合上偶爾一些地板油的暢快感受，這款車在日常代步駕駛中還是非常合適的。
在售的車型外觀上也很亮眼，運動感十足，線條硬朗，整體風格一改之前檔次不足的感覺。在保證了運動感的前提下，還是通過細節的設計提升了不少這款車的高級感。雖然價格不低，但是看起來還是很賞心悅目的。至於內飾部分，則是偏重於家居風格的簡約風格。而相應的配置，也能夠達到同級別的標準。
其實，稍微理性點的朋友都知道，這款車不可能有傳說中的那般神奇。當然，它的底色還是足夠出色的。廠商自己的改裝版本TYPE-R版就是一個很好的例子。但是那畢竟離尋常款式差距甚遠。所以當我們看待這款思域的時候，還是要理性的看待它，作為家用車確實不錯。
