在緊湊級車市場，日產軒逸和本田思域一直是非常熱門的車型，前者是緊湊級市場的“常青樹”，同級別中銷量一直名列前茅。後者則是一匹黑馬，原廠出色的動力表現以及動感的外形為它製造了不少話題性。
目前兩臺車分別完成換代和改款，軒逸的內外變化非常大，有點“小天籟”的視感。而思域順應潮流，全新的運動套件加持，“黑化”後的外形更加“戰鬥”。因此，我們將兩臺車“同臺競技”，進行硬碰硬的比拼。兩臺車究竟怎麼選擇，大家看完對比以後心裡就數了。
"在緊湊級車市場，日產軒逸和本田思域一直是非常熱門的車型，前者是緊湊級市場的“常青樹”，同級別中銷量一直名列前茅。後者則是一匹黑馬，原廠出色的動力表現以及動感的外形為它製造了不少話題性。
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小結：
外觀方面一貫是大家仁者見仁的問題，美醜還要大家來判斷。兩臺新車作為當今時代的產物，免不了要變得更加年輕，但骨子裡的定位不曾變化。全新軒逸變得更加豪華、大氣，整體造型更能對的上“穩重”二字。新思域汲取了海外思域Si車型的運動套件，外加新增的“閃烈黃”配色，可以說是年輕人最佳拍檔。
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內飾部分，軒逸保持外觀豪華、大氣的風格，雙色的內飾更容易讓人眼前一亮。儲物空間也比較豐富，不過作為2019年的新車還在使用操作不太方便的腳剎，的確有些遺憾。新思域的內飾和老款車型相比，變化比較小，整體依舊是偏重運動，前排座椅的包裹性很好。
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內飾部分，軒逸保持外觀豪華、大氣的風格，雙色的內飾更容易讓人眼前一亮。儲物空間也比較豐富，不過作為2019年的新車還在使用操作不太方便的腳剎，的確有些遺憾。新思域的內飾和老款車型相比，變化比較小，整體依舊是偏重運動，前排座椅的包裹性很好。
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內飾部分，軒逸保持外觀豪華、大氣的風格，雙色的內飾更容易讓人眼前一亮。儲物空間也比較豐富，不過作為2019年的新車還在使用操作不太方便的腳剎，的確有些遺憾。新思域的內飾和老款車型相比，變化比較小，整體依舊是偏重運動，前排座椅的包裹性很好。
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內飾部分，軒逸保持外觀豪華、大氣的風格，雙色的內飾更容易讓人眼前一亮。儲物空間也比較豐富，不過作為2019年的新車還在使用操作不太方便的腳剎，的確有些遺憾。新思域的內飾和老款車型相比，變化比較小，整體依舊是偏重運動，前排座椅的包裹性很好。
全文總結：
綜合比較下來，兩臺車表現都不錯，但各自的定位和取向有所區別。全新軒逸整體更偏穩重風格，外形典雅、穩重更符合傳統意義上的三廂轎車。此外，換代後外觀和內飾精緻感陡然上升。
新思域本來是一款家用車，自從第十代車型配備了1.5T發動機，將動力提升到一個新高度以後。思域就化身緊湊級車中偏重運動的“典型”，因為在同級別中出色的動力表現，一度被冠以神車稱號。本次的改款，除了增加更年輕化的配色，同時還加入海外Si運動版“黑化”運動套件以及中置排氣，使得整臺車運動氣息更濃。
如果對動力有強烈需求，更喜歡年輕、動感的造型，可以考慮新思域的1.5T車型，無論是動力儲備還是實際的加速表現可以讓您滿意。如果您更加偏好穩重、大氣的設計，那麼可以考慮一下全新軒逸，內部的空間不錯，座椅柔軟度令人滿意，安全配置也很豐富。（圖/文 網通社 翟彤）
（圖/文 網通社 翟彤）
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