最誠懇的“本田製造”，油耗4.9L才賣8萬，車主：合資買它太省心

隨著國內用戶對於車型的瞭解不斷加深，大家在購車時也開始更為注重車型的各方面表現。相比於之前，大家可能不會再將注意力僅放在大空間、豐富配置及高耐用性等方面，而對於車型在顏值、油耗及配置等方面也都提出了更高的要求。時下由於車市寒冬的影響，不少原本暢銷的SUV車型在銷量上受到了較大的衝擊，這使得不少國內用戶在購車時也更為青睞於家轎車型，諸如大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉和吉利帝豪等車型都憑藉著高耐用性、低油耗和高舒適性等優點，一直高居家轎銷量排行榜前列，這足以看得出國人對它們的認可和喜歡。

而對於車企來講，大家似乎也開始有傾向於的加速家轎車型的佈局，尤其是在緊湊型家轎領域，湧現出較多叫好又叫座的“種子選手”。比如如今風頭正勁的榮威i5，就是一款不錯的緊湊型家轎車型。其雖然起步價僅在6萬左右，但是大體量、高配置和不俗的動力表現，都讓其有著與主流合資車型正面對抗的實力。而且其還搭載了智能互聯繫統，配合更為年輕化的外觀設計，都讓其更對年輕用戶的胃口，那銷量成績自然不會太差。如今其幾乎每月都維持著過萬的銷量成績，而且銷量增速相當明顯，儼然是家轎市場上的一匹黑馬，這也足以證明一款高性價比的緊湊級家用轎車還是很有市場的。

而今天要介紹的主角----本田凌派，也是如今在緊湊型家轎領域中表現極為搶眼的一款車型。其雖然並沒有像本田思域那樣的高關注度，但是其憑藉著極為全面的綜合實力，依舊在競爭激烈的緊湊型家轎市場佔據了一席之位。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、空間、品控和耐用等方面都有著不俗的表現，尤其是以下這三個方面的表現尤為突出：

其一，當你第一眼看到本田凌派，你一定會被其充滿年輕化的外觀所吸睛。尤其是其前臉設計，給人一種極具辨識度的視覺效果。中部粗壯的鍍鉻飾條橫貫兩側大燈組，並將中部的LOGO凸顯出來，提升了前臉的辨識度。而下側大嘴式前進氣格柵通過三根燻黑處理的橫向飾條進行裝飾，配合兩側開眼角設計的大燈組，進一步增強了前臉的舒展大氣。其側身採用了豐富線條來提升層次感，緩緩上揚的腰線走向更是呈現出一種向前俯衝的整車姿態。而前後明顯的輪眉折線配合溜背式車頂弧線，更是突出了側身的運動氣息。另外其車尾設計也十分吸睛。C字型尾燈組在點亮狀態下的辨識度極高。而尾門末端的小鴨尾特徵配合下側隱藏式排氣尾喉，都讓車尾更顯動感時尚，很對年輕用戶的喜好。

其二，本田凌派的整車長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距達到了2730mm。超過2米7的軸距讓其不僅有著十足的體量感，同時也為車內的舒適乘坐空間提升了保證。當你進入車內，你會發現其中控臺呈T字型佈局，中部的大尺寸液晶觸控屏極為吸睛，配合周圍軟性材質包覆，進一步提升了內飾的檔次感和科技感。而三幅式方向盤採用了鍍鉻飾條進行點綴，配合右側紅色的一鍵啟動按鍵，讓內飾更顯年輕範和運動氣息。另外其在車內內飾板、中央扶手區以及座椅等位置，都採用了皮質包裹，讓內飾的整體感更足。而座椅的整體填充也十分到位，無論是側翼還是靠背支撐性，都十分注重乘坐舒適性，就算是長途出行也不會感到明顯的疲憊感。

其三，動力方面，本田凌派全系搭載的是1.0L直列三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為122馬力，峰值扭矩達到了173牛米，與之匹配的是6速手動或CVT無級變速器。得益於CVT在換擋平順性和動力傳動方面的優勢，當你輕踩油門時就能感受到隨叫隨到的動力響應，同時也能兼顧整車的燃油經濟性，其百公里綜合油耗僅為4.9L，滿油能跑850Km。這對於一款主打家用的家轎車型來講，實用性相當可觀。另外其底盤採用的是前麥弗遜和後扭力樑的懸架組合，很好的兼顧了操控響應和乘坐舒適性。

總的來講，本田凌派確實是時下家轎領域中表現極為搶眼的一款合資車型。其無論是顏值、品控、耐用和動力等方面都有不錯的表現，而高達850Km的續航能力和4.9L的低油耗表現也讓其在綜合實力上更具優勢。而這些優勢也讓其在面對像豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸及吉利帝豪等同級別對手時，一點都不輸氣勢。如今其在終端給出2萬的優惠之後，起步價極為7.98萬，不足8萬的定價讓其在性價比上有著明顯的優勢。難怪其在剛過去的3月份能賣出12147輛，第一季度更是賣出了36755輛，銷量成績相當搶眼。不少車主戲稱：這才是最誠懇的“本田製造”，油耗4.9L才賣8萬，合資買它太省心！對於本田凌派，你看好嗎？