要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
據消息稱這款車將會搭載一臺150cc的水冷發動機作為動力平臺，而在尺寸上也跟本田的PCX150相近，此車將會由豪爵鈴木生產推出，未來將直接跟國內兩本的PCX150競爭。
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
據消息稱這款車將會搭載一臺150cc的水冷發動機作為動力平臺，而在尺寸上也跟本田的PCX150相近，此車將會由豪爵鈴木生產推出，未來將直接跟國內兩本的PCX150競爭。
未來漢堡人180也會國產銷售？
而在鈴木現有的踏板車型中有一款將在今年推出的踏板車將會率先從印度地區上市，這是一款門檻更低的入門級車型，根據外媒的報道這將是一臺在未來取代漢堡人200的親民廉價踏板車漢堡人180。
圖為漢堡人125
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
據消息稱這款車將會搭載一臺150cc的水冷發動機作為動力平臺，而在尺寸上也跟本田的PCX150相近，此車將會由豪爵鈴木生產推出，未來將直接跟國內兩本的PCX150競爭。
未來漢堡人180也會國產銷售？
而在鈴木現有的踏板車型中有一款將在今年推出的踏板車將會率先從印度地區上市，這是一款門檻更低的入門級車型，根據外媒的報道這將是一臺在未來取代漢堡人200的親民廉價踏板車漢堡人180。
圖為漢堡人125
該車將會是之前漢堡人125的改款產品，外觀方面將會延續漢堡人125的外觀，但排量將會在175cc-180cc之間，減震方面則會得到升級並且延續了之前的LED大燈和ABS，液晶儀表等配置。
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
據消息稱這款車將會搭載一臺150cc的水冷發動機作為動力平臺，而在尺寸上也跟本田的PCX150相近，此車將會由豪爵鈴木生產推出，未來將直接跟國內兩本的PCX150競爭。
未來漢堡人180也會國產銷售？
而在鈴木現有的踏板車型中有一款將在今年推出的踏板車將會率先從印度地區上市，這是一款門檻更低的入門級車型，根據外媒的報道這將是一臺在未來取代漢堡人200的親民廉價踏板車漢堡人180。
圖為漢堡人125
該車將會是之前漢堡人125的改款產品，外觀方面將會延續漢堡人125的外觀，但排量將會在175cc-180cc之間，減震方面則會得到升級並且延續了之前的LED大燈和ABS，液晶儀表等配置。
此款升級車輛將會在今年亮相率先先從東南亞市場等上市，但是隨著國內輕騎鈴木這幾年從東南亞地區的引入國產車型越來越多，而且都是以平民車型為主，結合媒體的報道和其他信息來看，此車未來進入國內國產的機率還是非常大的。
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
據消息稱這款車將會搭載一臺150cc的水冷發動機作為動力平臺，而在尺寸上也跟本田的PCX150相近，此車將會由豪爵鈴木生產推出，未來將直接跟國內兩本的PCX150競爭。
未來漢堡人180也會國產銷售？
而在鈴木現有的踏板車型中有一款將在今年推出的踏板車將會率先從印度地區上市，這是一款門檻更低的入門級車型，根據外媒的報道這將是一臺在未來取代漢堡人200的親民廉價踏板車漢堡人180。
圖為漢堡人125
該車將會是之前漢堡人125的改款產品，外觀方面將會延續漢堡人125的外觀，但排量將會在175cc-180cc之間，減震方面則會得到升級並且延續了之前的LED大燈和ABS，液晶儀表等配置。
此款升級車輛將會在今年亮相率先先從東南亞市場等上市，但是隨著國內輕騎鈴木這幾年從東南亞地區的引入國產車型越來越多，而且都是以平民車型為主，結合媒體的報道和其他信息來看，此車未來進入國內國產的機率還是非常大的。
隨著國內車型的多元化各家廠商也都在努力地推出更多的車型來滿足不同消費者的口味，或國產、或進口選擇多了對我們這些消費者來說多一種選擇是再好不過的了。之前報道的PCX在國內的售價可能會在2.5-2.7萬元之間那鈴木的產品會不會價格更低一些呢？
要說目前國內最受大家關注的踏板車可能就是兩本即將要國產發佈的PCX150了，雖然在昨日新本的發佈會上並沒有公佈其售價，甚至在發佈會上連實車都沒有亮相，但是在隨後的工廠內還是看到了國產版本的PCX的展示車輛。
所以本田這次可謂是吊足了大家的胃口，而今天要說的則是另一家鈴木這邊鈴木旗下的踏板車型也實屬不少，之前被消費者們最關注的應該是漢堡人200但是無奈這款車型雖煽風點火的好幾年但是遲遲並沒有真正進入國內。
豪爵鈴木即將發佈的漢堡人150
那鈴木就會讓本田獨自來“享用”國內空白的這一款踏板車的市場嗎？當然不會之前我們也報道過豪爵鈴木曾曝光過一款150cc水冷踏板車的專利圖，而外媒隨著也曝光出了該車的網圖，俗稱為漢堡人150。
據消息稱這款車將會搭載一臺150cc的水冷發動機作為動力平臺，而在尺寸上也跟本田的PCX150相近，此車將會由豪爵鈴木生產推出，未來將直接跟國內兩本的PCX150競爭。
未來漢堡人180也會國產銷售？
而在鈴木現有的踏板車型中有一款將在今年推出的踏板車將會率先從印度地區上市，這是一款門檻更低的入門級車型，根據外媒的報道這將是一臺在未來取代漢堡人200的親民廉價踏板車漢堡人180。
圖為漢堡人125
該車將會是之前漢堡人125的改款產品，外觀方面將會延續漢堡人125的外觀，但排量將會在175cc-180cc之間，減震方面則會得到升級並且延續了之前的LED大燈和ABS，液晶儀表等配置。
此款升級車輛將會在今年亮相率先先從東南亞市場等上市，但是隨著國內輕騎鈴木這幾年從東南亞地區的引入國產車型越來越多，而且都是以平民車型為主，結合媒體的報道和其他信息來看，此車未來進入國內國產的機率還是非常大的。
隨著國內車型的多元化各家廠商也都在努力地推出更多的車型來滿足不同消費者的口味，或國產、或進口選擇多了對我們這些消費者來說多一種選擇是再好不過的了。之前報道的PCX在國內的售價可能會在2.5-2.7萬元之間那鈴木的產品會不會價格更低一些呢？