說起摩托車工藝，很多人還是傾向於進口的車型，畢竟工藝與技術確實遙遙領先於國產，而最為出名的還是意大利品牌製造與日系車型，高品質的車型受到很多人的認可，不只銷量好而且口碑也得到了一致好評。而今天我們要說到的這款新大洲本田SHD175-6就是一輛非常受歡迎的車型。單缸霸主級跨騎，LED燈+全數字化儀表，配置高動力強，1.4萬。
說起摩托車工藝，很多人還是傾向於進口的車型，畢竟工藝與技術確實遙遙領先於國產，而最為出名的還是意大利品牌製造與日系車型，高品質的車型受到很多人的認可，不只銷量好而且口碑也得到了一致好評。而今天我們要說到的這款新大洲本田SHD175-6就是一輛非常受歡迎的車型。單缸霸主級跨騎，LED燈+全數字化儀表，配置高動力強，1.4萬。
新大洲本田SHD175-6又被成為華麗的野獸，氣勢非常強大，外形設計非常凶悍。我們從細節上來看，車燈、儀表導流罩和前轉向燈一體式設計，除了可以能更好地提升擾流的效果，更是組合出了一個非常凶狠的表情。我們從側面看車圖，凌厲的線條就像鷹嘴一樣，獸性十足。來到車身部分，全數字化的儀表首當其衝引入眼簾，機車的一些基礎數據都清晰顯示了出來，讀取起來非常便捷，駕駛感超棒。
說起摩托車工藝，很多人還是傾向於進口的車型，畢竟工藝與技術確實遙遙領先於國產，而最為出名的還是意大利品牌製造與日系車型，高品質的車型受到很多人的認可，不只銷量好而且口碑也得到了一致好評。而今天我們要說到的這款新大洲本田SHD175-6就是一輛非常受歡迎的車型。單缸霸主級跨騎，LED燈+全數字化儀表，配置高動力強，1.4萬。
新大洲本田SHD175-6又被成為華麗的野獸，氣勢非常強大，外形設計非常凶悍。我們從細節上來看，車燈、儀表導流罩和前轉向燈一體式設計，除了可以能更好地提升擾流的效果，更是組合出了一個非常凶狠的表情。我們從側面看車圖，凌厲的線條就像鷹嘴一樣，獸性十足。來到車身部分，全數字化的儀表首當其衝引入眼簾，機車的一些基礎數據都清晰顯示了出來，讀取起來非常便捷，駕駛感超棒。
機車的車身非常帥氣，油箱上面會有非常帥氣的貼花，與三色版車身拉花結合的非常協調，油箱兩側的護板增加了通風口，車座和油箱之間加裝了碳纖維護板，在以往的本田車系中極為少見，顯示出來本田對於190的重視程度。左右手把上的宮女雖然沒有什麼特別之處，但是假如了LED背光功能，令駕駛者夜間操作更為清晰明朗。機車車身長為1982mm，高為744mm，高度為1041mm，座高為771mm，最小離地間隙為138mm，軸距為1356mm，整車的質量為140kg，而油箱的容積為12L，續航方面的表現非常不錯。
說起摩托車工藝，很多人還是傾向於進口的車型，畢竟工藝與技術確實遙遙領先於國產，而最為出名的還是意大利品牌製造與日系車型，高品質的車型受到很多人的認可，不只銷量好而且口碑也得到了一致好評。而今天我們要說到的這款新大洲本田SHD175-6就是一輛非常受歡迎的車型。單缸霸主級跨騎，LED燈+全數字化儀表，配置高動力強，1.4萬。
新大洲本田SHD175-6又被成為華麗的野獸，氣勢非常強大，外形設計非常凶悍。我們從細節上來看，車燈、儀表導流罩和前轉向燈一體式設計，除了可以能更好地提升擾流的效果，更是組合出了一個非常凶狠的表情。我們從側面看車圖，凌厲的線條就像鷹嘴一樣，獸性十足。來到車身部分，全數字化的儀表首當其衝引入眼簾，機車的一些基礎數據都清晰顯示了出來，讀取起來非常便捷，駕駛感超棒。
機車的車身非常帥氣，油箱上面會有非常帥氣的貼花，與三色版車身拉花結合的非常協調，油箱兩側的護板增加了通風口，車座和油箱之間加裝了碳纖維護板，在以往的本田車系中極為少見，顯示出來本田對於190的重視程度。左右手把上的宮女雖然沒有什麼特別之處，但是假如了LED背光功能，令駕駛者夜間操作更為清晰明朗。機車車身長為1982mm，高為744mm，高度為1041mm，座高為771mm，最小離地間隙為138mm，軸距為1356mm，整車的質量為140kg，而油箱的容積為12L，續航方面的表現非常不錯。
在配置方面，機車將會採用多幅的旋風輪圈，倒立避震，單向雙活塞單碟前制動下泵系統，而後避震則是採用了彈簧單筒可調式後避震，而且在後避震下方註明了調節方向。尾燈組也是190的亮點所在，全LED燈具的實用，除了美觀、體積減小，能更大提升產品的實用壽命。而在制動方面機車採用的是前後油壓式碟剎，能及時對特殊的情況作出反饋。
說起摩托車工藝，很多人還是傾向於進口的車型，畢竟工藝與技術確實遙遙領先於國產，而最為出名的還是意大利品牌製造與日系車型，高品質的車型受到很多人的認可，不只銷量好而且口碑也得到了一致好評。而今天我們要說到的這款新大洲本田SHD175-6就是一輛非常受歡迎的車型。單缸霸主級跨騎，LED燈+全數字化儀表，配置高動力強，1.4萬。
新大洲本田SHD175-6又被成為華麗的野獸，氣勢非常強大，外形設計非常凶悍。我們從細節上來看，車燈、儀表導流罩和前轉向燈一體式設計，除了可以能更好地提升擾流的效果，更是組合出了一個非常凶狠的表情。我們從側面看車圖，凌厲的線條就像鷹嘴一樣，獸性十足。來到車身部分，全數字化的儀表首當其衝引入眼簾，機車的一些基礎數據都清晰顯示了出來，讀取起來非常便捷，駕駛感超棒。
機車的車身非常帥氣，油箱上面會有非常帥氣的貼花，與三色版車身拉花結合的非常協調，油箱兩側的護板增加了通風口，車座和油箱之間加裝了碳纖維護板，在以往的本田車系中極為少見，顯示出來本田對於190的重視程度。左右手把上的宮女雖然沒有什麼特別之處，但是假如了LED背光功能，令駕駛者夜間操作更為清晰明朗。機車車身長為1982mm，高為744mm，高度為1041mm，座高為771mm，最小離地間隙為138mm，軸距為1356mm，整車的質量為140kg，而油箱的容積為12L，續航方面的表現非常不錯。
在配置方面，機車將會採用多幅的旋風輪圈，倒立避震，單向雙活塞單碟前制動下泵系統，而後避震則是採用了彈簧單筒可調式後避震，而且在後避震下方註明了調節方向。尾燈組也是190的亮點所在，全LED燈具的實用，除了美觀、體積減小，能更大提升產品的實用壽命。而在制動方面機車採用的是前後油壓式碟剎，能及時對特殊的情況作出反饋。
而在動力方面，機車搭載的是實際排量為184ml的單缸風冷發動機，最大功率為11.7/8000（kw/rpm），最大扭矩15.0/7000（N·m/rpm），售價在1.4萬左右。